Tos s-28 žebrák

RaS · 6. 12. 2017, 6:16

kolik jsi čekal? ono to není jen broušení, ale zaškrabání suportu dotoho když už to bude rozebraný tak vyměníš ložiska, opravíš šrouby, uděláš matice atd a je to za raketu..

r4cv · 6. 12. 2017, 7:08

JJ, ten vreteník sa pri spätnej montáži musí znovu ustaviť, aby bol presne (vyhovoval protokolu). A jeho stav musí byť tiež 100%, inak sa nedá správne namerať.
To isté so všetkými dielmi.
Preto tá kvalitne spravená generálna oprava stojí 100 toľko.
Ale po takej generálne je samozrejmosť protokol o meraní presnosti.

eadst · 6. 12. 2017, 11:41

Ahoj, po vypustení oleja z nádrže rýchlostnej skrine som na dne objavil súčiastku na obrázku. Neviete, odkiaľ sa mohla uvoľniť?
Rok výroby sústruhu je 1955.

Mi_los1 · 7. 12. 2017, 5:59

eadst píše:Ahoj, po vypustení oleja z nádrže rýchlostnej skrine som na dne objavil súčiastku na obrázku. Neviete, odkiaľ sa mohla uvoľniť?
Rok výroby sústruhu je 1955.

PC063203.JPG

Není to vyvažovací tělísko?
Milan

eadst · 11. 12. 2017, 12:31

Už som to zistil: súčiastka S-28 193 pochádza z mechanizmu páky na presúvanie predlohy.
Jej návrat na pôvodné miesto vrátil spomínanej páke plynulý chod

habitat3 · 6. 1. 2018, 11:30

Ahoj,

mohl by mi někdo prosím poradit jak seřídit dotažení koníka? Pokud dotáhnu páku na zpevnění koníka, tak při vrtání je koník povolený a v podstatě se sám odstrkuje při pokusu o vrtání díry.

Díky

J.

salus · 6. 1. 2018, 12:32

Taky jsem to řešil, pouhé zpevnění koníka pákou nestačilo. Seřizuje se to tím způsobem, že musíš koníka sundat z lože a šroub, který je v páce pootočíš o 1/6 otáčky (v upínce, která koník přitahuje k loži). Jenže třeba u mne to nefungovalo, protože, když jsem šroub pootočil o tu 1/6 tak už koník nešel nasadit zpět na lože. Pak je ještě další možnost, se kterou počítal už výrobce, koník se dá zpevnit druhým šroubem a to dotažením matice - viz šipka na obrázku. Ale na druhou stranu tohle další zpevňování koníka může být v některých případech docela nepraktické. Proto jsem na radu od někoho zde z fóra, vyměnil šroub v páce pro zpevňování za šroub s větším stoupáním (musí se samozřejmě do páky dát i příslušná matice, já tam dával trapézák 12x3mm), pak už to docela dobře funguje. Má to na tu omezenou otáčku docela dobrý zdvih, takže, koník lze v pohodě na lože nasadit a pákou slušně zpevnit.

habitat3 · 6. 1. 2018, 2:54

Super..!! Děkuji za radu, zítra a nebo dnes zkusím dotáhnout.

habitat3 · 7. 1. 2018, 3:32

Tak to byla opravdu banální "závada" šroub se prostě vybracema povolil

. Jen jsem ho trochu dotáhl, už koník drží. Tzn. díky..!

Tokarev · 8. 1. 2018, 6:17

Nevím,jestli od toho upustili,nebo naopak to bylo až později,ale na mém stroji z roku 1958 se ta páka dá seřídit přesně hákovým klíčem a pak zakontrovat tou spodní maticí.

motocat · 26. 1. 2018, 2:58

Vážení, pokud by někdo vlastnil ozubené kolo 32 zubů modul 2 do převodovky k soustruhu s 28 tos žebrák shodné i s s 32 tos .číslo kola S 32 358 11 12050 .
Dokládám fotodokumentaci . Mohu pomoci s odáním jiných náhradních dílů k soustruhu s 28.Děkuji nejlépe na tel:728 990998 Miloš.

jirka.v360 · 30. 1. 2018, 7:45

Na S-28 doma dělám už asi 25 let.
Do teď jsem neměl potřebu dělat palcové závity nožem.
Dnes to nastalo a zjistil jsem, že mi chybí výměnné kolo pro řezání závitů 39 zubů.
Nemáte ho někdo?

habitat3 · 30. 1. 2018, 7:53

Já jsem je našel všechny na bazoši. Potřeboval jsem koupit cca 4 kusy a do týdne jsem je měl všechny.

jirka.v360 · 30. 1. 2018, 8:59

To jsem samozřejmě zkoušel jako první.
Teď tam zrovna toto kolo nikdo nemá.

Mi_los1 · 31. 1. 2018, 5:15

jirka.v360 píše:Na S-28 doma dělám už asi 25 let.
Do teď jsem neměl potřebu dělat palcové závity nožem.
Dnes to nastalo a zjistil jsem, že mi chybí výměnné kolo pro řezání závitů 39 zubů.
Nemáte ho někdo?

A nemáš to kolo namontované na soustruhu? Normálně totiž není důvod ho sundávat, ničemu nezavazí. Má také jiný (větší) modul a do něj zapadá soukolí buď 80/26, nebo 120/26, podle toho co potřbuješ nastavit.
Mrkni na to.
Milan