SN 320 nastavenie a rady pre zaciatocnika

[RudoS]

Zdravim,

ako uplne neznaly clovek v obore som sa rozhodol kupit SN 320 (rok vyroby 1973).

SN 320

Zatial je uprostred dielne kedze ho chcem zbavit od tony oleja pod ktorym nevidiet ani aku farbu mal originalny nater. Chcel by som sustruh nastavit. Mam odchylkomer a sklucovadlo hadze o 0.02mm, Ked som do 3 celustoveho sklucovadla upol chromovanu tyc, tak odchylkomer na nej ukazoval uz 0.12mm (co moze byt sposobene asi celustami (dohad)). Chcel by som vediet:

1.) Aku mozem ocakavat presnost od takehoto stroja? Povodneho majitela/pouzivatela toho sustruhu nepoznam a podla toho ako hadze hlava sa celkom cudujem ze sa na nom vobec dalo nieco normalne sustruzit.
2.) cim zacat? Chcel som nastavit odchulku sklucovadla co najblizsie k 0 ale nemal by som zacat s upinacou doskou, alebo este pred nou?
3.) samotne sklucovadlo je povrchovo skorodovane, cim tu hrdzu odstranit? pp. moze sposobovat dodatocnu nepresnost pri merani?
4.) ako (a ci sa vobec da) nastavit konik na tomto stroji? Dostal som sa k anglickemu manualu, no zatial som ho nepreluskal.

Za akekolvek rady dakujem.

[atlan]

To vsetko je najmensi problem kedze to bude mat vydreye loze pri sklucovadlu.

[RudoS]

Kedze ako laik si zamienam pojmy, myslel som hadzanie sklucovadla a nie vretena, to som nemeral, nemal som ho rozobraty este. Povodny text som upravil.

[Miki2t]

Keď potrebuješ niečo "presne" sústružiť na viac upnutí, používajú sa mäkké čeluste ktoré si predtým presústružíš a následne upínajú presne, prípadne sa používa skľúčvadlo s nezávysle stavitelnými čelustami (lícna doska,planksajba). Do univerzály sa časom dostávajú nečistoty a občas ju treba rozobrať a vyčistit špirálu , potom ti možno bude zas upínať prijatelne, ale všeobecne platí že stará zodratá univerzálka už nikdy nová nebude. Ak to myslíš so sústruhom vážne, tak určite zainvestuj do novej univerzálky , do novej lícnej dosky, do mäkkých čeľustí, klieštinové upínanie, nový otočný hrot (škoda, nie čína) plátkové nože.. a ostatné...
Najlepšie by bol keby si skočil za nejakým skúsenejším sústružníkom , lepšie raz vidieť ako stokrát čítat.
Na sústruhu by bolo dobré skontrolovať predovšetkým mazanie (nový olej). Zmeraj si tiež vôľu vretena (radiálnu aj axiálnu) aj hádzanie dutiny.
Koníka zatial neprestavuj, najprv vyčisti pinolu koníka, daj nový hrot a pretoč polmetrovú gulatinu , tiahly kužel môže znamenať vyosenie koníka (aj horizontálne aj vertikálne). Na starších kúskoch býva tiež značná vôľa pinoly koníka v dutine tiež sa dá zmerať, dosť potom záleží ako silno utahuješ spevnovaciu skrutku pinoly.

[almac]

Zdravím nového člena,
soustruh sis nevybral vůbec špatně a jeho stav určitě nebude žádná tragédie. Doporučil bych Ti se spíše pořádně naučit soustružit a pak se věnovat úpravám a vylepšování. Házení sklíčidla neznamená, že celý obráběný hřídel bude pak házet, bude házet jen průměr, za který je hřídel upnutý k ostatním obráběným plochám, nikoliv obráběné plochy vzájemně! Zatím to všechno jen vyčisti, doplň oleje a vesele soustružit! Koníka srovnáš jen pomocí hodinek, dutinu v něm oproti vřetenu nejlépe asi jen páčkovým úchylkoměrem, i když se dá změřit dutina po zasunutí hrotu a měření provádět na hrotu pomocí obyčejného úchylkoměru - vyosení osy koníku proti ose vřetena. Dále pak stoupavost pinoly koníka ve svislé rovině a úchylka směru pinoly ve vodorovné rovině. A.

[RudoS]

Parada pani. Dakujem za uvodne rady. Uz som si objednal cistic na motory lebo petrolejom to neslo (nasiel som tiez na tomto fore co je odporucane). Oleje si idem kupit tiez podla odporucani co som tu nasiel. Vcera som len tak pokusne skusil prebehnut cast zeleznej rury co som vyhrabal niekde v dielni s automatickym pozdlznym posuvom, ale asi nemam spravny nastroj na finish, lebo povrch bol matny s jemnymi vystuplami sem tam (obrazok doplnim dnes).

[testone]

Parada pani. Dakujem za uvodne rady. Uz som si objednal cistic na motory lebo petrolejom to neslo (nasiel som tiez na tomto fore co je odporucane). Oleje si idem kupit tiez podla odporucani co som tu nasiel. Vcera som len tak pokusne skusil prebehnut cast zeleznej rury co som vyhrabal niekde v dielni s automatickym pozdlznym posuvom, ale asi nemam spravny nastroj na finish, lebo povrch bol matny s jemnymi vystuplami sem tam (obrazok doplnim dnes).

klíčové slovo
nárůstek
tvorba nárůstku

[RudoS]

Trocha som sa hral s reznymi podmienkami a vysledok je nad moje ocakavania. Mirror finish to sice nie je ale s tym nastrojom co mam upnuty by som ho ani necakal. Spona bola pekna modra a keby mal ten nastroj aj solidne lamanie spony (po anglicky: chip braking) tak by to bolo ze uplne super. Inak, anglicky ekvivalent "narustku" je rubbing keby niekto hladal vysvetlujuce video. Neodporucili by ste mi nejaku literaturu o sustruzeni pre zaciatocnikov?

[RudoS]

Zle nastavenie reznych podmienok:

Podstatne lepsi vysledok:

[Josef]

A jak máš nastavené to krojidlo vůči ose vřetene?

[RudoS]

Snazil som sa ho nastavit co najblizsie k ose vretena, ci sa mi to uplne podarilo je druha otazka.

[Jimmy]

Pokud to máš nějakou bláto trubku třídy 11, tak tam stejně nikdy zrcadlo neuděláš i kdyby ses snažil sebevíc.

[RudoS]

Pokud to máš nějakou bláto trubku třídy 11, tak tam stejně nikdy zrcadlo neuděláš i kdyby ses snažil sebevíc.

jj, presne taky material sustruzim. Blato

[RudoS]

Mam dalsiu otazku: Po cisteni sustruhu som nasiel sklicka ktore ukazuju hladinu oleja. Nenasiel som vsak miesta skadial sa ma olej dolievat. Su na tom sustruhu aj nejake vypustne sroby a filtre? Mam sice anglicky manual ale co sa tyka mazania je dost strucny. Ake oleje pouzit som tu uz na fore niekde nasiel, no teraz ked som to hladal na rychlo nedopracoval som sa k zdarnemu vysledku .

[Jimmy]

Olej naleješ po odšroubování krytu vřeteníku - 4 šrouby. Je to společný olej pro vřeteno, převodovku i nortonku. Vypouštěcí šroub najdeš na levém boku pod motorem úplně dole u země. Filtr tam je akorát stíhací - na zadním deklu je taková krytka na plochý šroubovák, tu odšroubuješ. Uvnitř je potom 4hran. Nasadíš kličku, párkrát otočíš a filtr je setřený. Uvnitř v nádrži je potom akorát sací koš. Oleje se do soustruhu vejde asi 20l. Vřeteno je na valivých ložiscích a ne na futrech jako S28, proto olej může být hustší. Já tam lil Paramo ol-j46. Do suportu bych lil něco hustého, aby ti to nekapalo po tyčích. Třeba ol-j68 nebo ol-j100. Tam ten olej není vůbec kritický.
Hlavně si zkontroluj, že ti ten suport a hlavní čerpadlo tlačí olej. Uvnitř suportu je takový excentr a pístek s pružinkou. Já měl právě třeba tu pružinku na prach, takže jsem musel dávat jinou. Co se týče velkého mazání, tak až budeš mít dole to víko, tak zapni motor. Měl by se ti začít po chvilce hrnout olej do těch vrchních vaniček, z kterých se gravitačně mažou ložiska vřetena a některé převody.