Dobry den. Dnes po zapnuti stroje WMC 40 rok vyrobi 2008 tnc 310 Heidenhain se stala havarie.
Dvere byly otevrene a z niceho nic spadlo cele vreteno na stul ale stolu se nedotklo je v koncovem spinaci osy Z .
Rana jak z leda.. Rikam si kde je problem zda je nefunkcni brzda ci motor nebo co se mohlo stat..
Stroj to v poslednim mesici udal 4x po zmacknuti Central stop z duvodu vypnuti stroje . Po 4x spadnuti se masina vypinala na spalku . Jinak vse funguje ok . Ale ted jak je vreteno dole tak pri zapinani pohonu se oziva hlasity zvuk z motoru Z a masina nenastartuje pohony pri tom zadna chyba se nehlasi akorad hlasi ze je bezpecnostni koncivy snimac osy Z .. Dekuji za rady !!!
Problem. Poradte prosim
a nezkoušel jsi třeba mechanicky vyjet Zkem mimo koncák, podložita zkusit to najet znova? .. to jestli padá Zko samovolně než to neběhne by odpovídalo brzdě..
věčný rýpal,který musí mít poslední slovo, odpůrce low-cost zařízení končících v naprosté většině případů v hromadě šrotu
uživatelé hýbátek, kteří mají z mých příspěvků celoživotní trauma nechť si mé příspěvky VYPNOU
uživatelé hýbátek, kteří mají z mých příspěvků celoživotní trauma nechť si mé příspěvky VYPNOU
-
Kovoroz
Moc dekuji za radu . Stalo se to dnes rano zatim jsme to nezkouseli ale zkusime ale jak myslite vyjet mechanicky ? To znamena sundat motor a rucne vyjet po kulickovem sroubu nad koncak osy Z ?? Jsme zatim ne moc zkuseny ... 
Myslite ze je brzda primo v motoru ? V papirech se pise ze mame elektromagnetickou brzdu .. ??
Myslite ze je brzda primo v motoru ? V papirech se pise ze mame elektromagnetickou brzdu .. ??
brzda je buď přímo v motoru a nebo je přímo na šroubu pod spojkou motoru.. to musíš zjistit sám..
většina strojů má na konci šroubu plošku a dá se točit jen šroubem, nemusíš sundávat motor.. ale zase musíš sundat kryt, nebo sundat motor.. otázkou co je rychlejší
většina strojů má na konci šroubu plošku a dá se točit jen šroubem, nemusíš sundávat motor.. ale zase musíš sundat kryt, nebo sundat motor.. otázkou co je rychlejší
věčný rýpal,který musí mít poslední slovo, odpůrce low-cost zařízení končících v naprosté většině případů v hromadě šrotu
uživatelé hýbátek, kteří mají z mých příspěvků celoživotní trauma nechť si mé příspěvky VYPNOU
uživatelé hýbátek, kteří mají z mých příspěvků celoživotní trauma nechť si mé příspěvky VYPNOU
-
Kovoroz
Zkusim sundat kryt vretena mrknu na ten sroub vse zkusime .. Mame vse delat pri zapnute masine nebo vypnute ? Zase si rikam kdyz bude vypla tak ta brzda muze byt sepla nebo ze by to mechanicky vubec neslo .. Ten zvuk pri zapinani je strasne hlasity jak klakson z auta ... :/
-
Kovoroz
Mame tam presne tento motor kde si myslite ze je ta brzda v dolni nebo horni casti ? Snad to bude pouze tim ..
- Přílohy
-
tak to je brzda přímo v motoru...
věčný rýpal,který musí mít poslední slovo, odpůrce low-cost zařízení končících v naprosté většině případů v hromadě šrotu
uživatelé hýbátek, kteří mají z mých příspěvků celoživotní trauma nechť si mé příspěvky VYPNOU
uživatelé hýbátek, kteří mají z mých příspěvků celoživotní trauma nechť si mé příspěvky VYPNOU
-
Kovoroz
A je soucasti motoru nebo je vymena ? Ze po rozdelani motoru je sance vymenit pouze brzdu ?
- Přílohy
-
brzda jde vyměnit.. samozřejmě otázkou je její dostupnost, jestli to nebude nějakej atyp atd..
dám příklad.. nové servo s brzdou bude stát 10000.. a jen brzda do nějákého starého atypického motoru klidně 15000 to je prostě klasika u značkovejch dílů, nacpou tam nějakou svoji specialitu a pak zákazníku poser se ze servisu..
dám příklad.. nové servo s brzdou bude stát 10000.. a jen brzda do nějákého starého atypického motoru klidně 15000
to je prostě klasika u značkovejch dílů, nacpou tam nějakou svoji specialitu a pak zákazníku poser se ze servisu..věčný rýpal,který musí mít poslední slovo, odpůrce low-cost zařízení končících v naprosté většině případů v hromadě šrotu
uživatelé hýbátek, kteří mají z mých příspěvků celoživotní trauma nechť si mé příspěvky VYPNOU
uživatelé hýbátek, kteří mají z mých příspěvků celoživotní trauma nechť si mé příspěvky VYPNOU
Taky brzda nemusí stát nic ,důležitý je jí slušným způsobem vymontovat a proměřit ,případně seřídit.
http://www.rm-reznicek.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
pro zajímavost......
- Přílohy
-
Obvykle se dějí věci obvyklé. Méně často se dějí věci neobvyklé a zcela vyjímečně se dějí věci vyjímečné...
Masturn 40 CNC, Hermle UWF1200H CNC a pár klasik
http://www.radialengine.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.autopejsek.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
Masturn 40 CNC, Hermle UWF1200H CNC a pár klasik
http://www.radialengine.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.autopejsek.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
Pokud se dobře pamatuje tak Rexrot snad používal brzdy KEB, ty se dají objednat jen dodací doba je 5 týdnů plus.
Jak to rozebereš uvidíš.
Jak to rozebereš uvidíš.
XpertMill, Gravos, Ninos, Galaad
IQ156
-1500Kč, -520Kč, -1čokoláda, - 28000Kč
www.freeair.cz www.rotexelectric.eu www.retrofitcnc.cz
IQ156
-1500Kč, -520Kč, -1čokoláda, - 28000Kč
www.freeair.cz www.rotexelectric.eu www.retrofitcnc.cz
Dikyta brzda je pravděpodobně tzv "elektropermanentní"
tj. bez přivedení vnějšího el. proubu je stažená-zabrzděná magnetickým polem permanentních magnetů
po přivedení vnějšího proudu do zabudované cívky pole elektromagnetu "přepere"- zruší to permanentní pole a brzda odskočí
pole magnetů asi bude zesláblé natolik, že nedokáže v zabržděném stavu udržet moment dostatečný pro zastavení šroubu
pokud tam není nic jiného, bude tohle důvod padání
tj. bez přivedení vnějšího el. proubu je stažená-zabrzděná magnetickým polem permanentních magnetů
po přivedení vnějšího proudu do zabudované cívky pole elektromagnetu "přepere"- zruší to permanentní pole a brzda odskočí
pole magnetů asi bude zesláblé natolik, že nedokáže v zabržděném stavu udržet moment dostatečný pro zastavení šroubu
pokud tam není nic jiného, bude tohle důvod padání
Obvykle se dějí věci obvyklé. Méně často se dějí věci neobvyklé a zcela vyjímečně se dějí věci vyjímečné...
Masturn 40 CNC, Hermle UWF1200H CNC a pár klasik
http://www.radialengine.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.autopejsek.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
Masturn 40 CNC, Hermle UWF1200H CNC a pár klasik
http://www.radialengine.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.autopejsek.cz" onclick="window.open(this.href);return false;