sloupova vrtacka NK203 nebo PK203
kluci nemáte někdo dokumentaci k PK203 někdy označované NK203 mám takovo ludru co nechce řadit a potřebuje lehký repas tak ať to nemusím moc zkoumat
- Přílohy
-
http://www.rm-reznicek.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
Ne nesehnal. 
http://www.rm-reznicek.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
Ne
http://www.rm-reznicek.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
Na konci stránky je elektro schéma
http://www.svarforum.cz/forum/viewtopic.php?pid=86868" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.svarforum.cz/forum/viewtopic.php?pid=86868" onclick="window.open(this.href);return false;
Tak jsem včera zachránil před jistou smrtí skoro celou PK203..Skoro,ale ne úplně.Takže hledám dobrou duši,která mi oměří řemenici na motoru a taky desku,která nese motor-to jsou věci,které podlehly jednomu feťákovi a zmizely v hutích..
remenica má priemery 160/127/95mm.
motor je prírubový s malou prírubou. doska má tvar medzikružia, orezaná z dvoch strán (predná a zadná)
na bočnej strane pri pántoch krytu je otvor na zavesenie, na opačnej pri pákach je drážka cca 6cm.
motor je dvojotáčkový, štítok je ale tak blbo umiestnený, že nič na ňom nevidno.
Díky,ty průměry mi takhle stačí (předpokládám,že jsou to vnější průměry,ne rozměry uvnitř drážek),zítra napíšu požadavek do svého skladu MTZ na kus duralu .Doufám,že to budu mít.Škoda,že jsem ty prúměry nevěděl dřív,dneska jsem tam totiž v elektroskladu vyfasoval fungl novej motor(1400/2800ot),je to sice patkovej MEZ ,ale po neděli zajedu do nějakého blízkého nákupního střediska a zaobstarám tam přírubové víko pro tuhle řadu.Podle toho budu muset vymyslet tu desku-jak je silná,z oceli,nebo hliněná? Řemen se napíná jen odtlačením desky s motorem dozadu,nebo to má nějaký mechanismus nebo šroub na to posouvání?r4cv píše: ↑12. 11. 2021, 7:19remenica má priemery 160/127/95mm.
motor je prírubový s malou prírubou. doska má tvar medzikružia, orezaná z dvoch strán (predná a zadná)
na bočnej strane pri pántoch krytu je otvor na zavesenie, na opačnej pri pákach je drážka cca 6cm.
motor je dvojotáčkový, štítok je ale tak blbo umiestnený, že nič na ňom nevidno.
20200524_122355a.jpg