prochaska píše:VW píše:Ono tady bylo těch 140mm taky s chlupem a ještě jsem si musel pomoct třemi vypilovanými ploškami po 120 stupních, kterými jsem to stáhl asi na 130mm pro vnější čelisti.
V takovémhle případě se taky dají vyvrtat tři díry a za ně to upnout vnitřními čelistmi.
Jinak ta univerzála 125 má průměr s čelistmi vytaženými po rysku 155 a s úplně vytočenými čelistmi je potřeba 220 mm aby se dala úplně protočit, ale to se s vědomím lehkého nepohodlí při výměně čelistí nemusí dodržet.
Pravda - to by určitě šlo a bylo by to lepší řešení. Jen bych na to musel shánět pořádnej vrták (zatím končím u průměru 15). Těch 135mm bylo na jeden zub čelistí, takže hrozilo reálně zničení univerzály (hrot to sice jistil, ale stejně se to muselo pořád kontrolovat a jak to šlo, otočit a upnout za stočenou opačnou stranu s menším průměrem).