CNC Fórum

z rychlostní skříně kouká páka ovládání spojek - dodělávaná, tak je možné, že to hydrauliku už nemá

podle návodu motor 2,2kW/1400ot/min. Podle fotky (odměření pravítkem) převod 1:2,8, zvážil bych možnost udělat řemenici větší (pro menší poměr převodu do pomala, aby se dosáhlo větších otáček na vřetenu, jak odpovídá zvýšeným otáčkovým řadám této frézky). A.

vypadá to na tu menší MAS FU1

no je to sice ve vlákně o SNA 400, ale odpovím i na dotaz ohledně SN 400:
stroj s rozběhovými spojkami, jedna pro PRAVÝ směr točení, druhá pro LEVÝ

první převod hned za motorem je 1:2, takže kdybys dal větší řemenici na motor, můžeš použít i 1400 ot/min motor. Výhoda je, že při každém spuštění/zastavení nepotřebuješ tolik energie. A.

SZ

pneumatický krokový motor
https://www.bibus.cz/produkty/automatiz ... motor-bps/

Drastík a kol., Kovové materiály železničního provozu, SNTL 1979:
drobné kolejivo - podkladnice (to je ten díl s otvory), spojky, můstkové desky - ocel 11 373.
A.

olej pění, když je ho tam málo. Překontroluj skutečnou výšku oleje. A.

podle obrázku se typ frézky poznat dá > výkres náhradního dílu

jeden Deckel FP-1 je v nabídce
https://stroje.bazos.cz/inzerat/1528614 ... o-nova.php

s tím závitem asi nic neuděláš. Objevují se v inzerci lícní desky bez paken za levnou cenu, tak možná jen koupit tu a pakny přehodit (pokud budou pasovat), kdyžbys nechtěl kupovat celou desku kompletní

sotva, SV 18 RA má točný průměr 380mm, možná o pár mm víc.

Hopfengärtner D 210, továrna v Holoubkově, pozdější MAS Holoubkov
pravzor soustruhů SV 18 a SN 20
pokud neseženeš origo návod, hledal bych v návodu SN 20, bude toho tam dost stejného

FN 25: vnější průměr příruby svislé hlavy, rychloběžné hlavy, obrážecí hlavy je 186mm. A.