CNC Fórum

Mila píše: ↑5. 3. 2019, 7:31 Pro Tvoji spokojenost jsem to upravil.

Ono snad ani tak nejde o moji spokojenost.
Mě jenom zajímalo, proč a jak se tam něco takového objevuje. Je to tady každou chvíli, takže na to je asi nějaký "standardizovaný postup". A mě zajímalo jaký.

Sorry za odbočku od tématu.
Proč tam cpete ty tagy [youtube] a [/youtube]?
Je to tady docela často vidět.
Jaký to má přínos a jak je tam vkládáte?
Přece pokud Ctrl-C, Ctrl-V nakopíruju URL daného videa, tak tam nic takového (zbytečného) nevleze.

Ty různé xmodem/ymodem/zmodem se lišily především paketizací. Každý z nich nasekal přenášená data na nějaké pakety, které měly nějakou hlavičku a na konci zabezpečení. Ty x/y/z se lišily právě tím, jestli měl paket fixní velikost nebo mohl mít proměnnou délku, jestli se při chybě musel opakovat celý...

Mohl bys prosím napsat co je to za stroj a hlavně jakým protokolem to komunikuje při přenosu dat? Docela by mě zajímalo, jak je to u těchto mašin dělané. Jestli je to stejně jako se v devadesátkách a dříve používalo k přenosu dat mezi počítači (před nástupem počítačových sítí), nebo jestli je to něj...

No převodník BT/RS232 by se asi dal celkem snadno napájet z toho stroje, na který to chceš posílat, třeba i jen ze sériové linky. Mně by teda přišlo mnohem elegantnější jednou zadrátovat převodník a pak už vždy jen na mobilu stisknout "send file", než tam pokaždé někam připojovat kabely. A...

To se nepočítá. Myslím, že většina z nás je taky ženatých.

Tak to máš štěstí, to Tě trochu omlouvá.

DwPetr píše: ↑4. 3. 2019, 10:21 ... Sem to ale veselá kopa co ...

A takový bys moh být šikovný synek, kdybys nedělal tak blbé vtipy.

Ano, máš pravdu. Blikání tedy přestanu používat, protože to stejně bude napájené z kola. Většinou ale nechávám bruslaře předjet, protože si zaslouží i obdiv. Někdy mu přitom řeknu i jeho aktuální rychlost, aby si mohl jízdu ještě více užít. Za nás bruslaře Ti děkuji. :) :) Já se taky snažím pokud m...

... Vzpomeň na ty bláboly o vybuchování aut na LPG :D CNG se nebojíš ? tam ty tlaky jsou taky slušný . No když EK poručí tak neproleze ,a navíc od toho aby to fungovalo si přece platíme z daní ty naše vědce :wink: Z ocelové lahve nevyleze ani džin :wink: ... LPG skoro beztlaké (třeba nějakých 8 bar...

... potřeboval bych odblokovat max. rychlost motoru, která je pro kolo stanovena na cca 27 km/h (asi u všech e-kol). Někdy je totiž příležitost jet rychleji (vítr v zádech, bezvětří, mírný svah), a krabička na odblokování stojí cca 4 tis. Kč. Taky mi chyběla nějaká originální zadní blikačka ... Tak...

Pokud něčemu věřím tak vodíku ,načerpáš ho za podobnou dobu jako benzín a vyrábět se dá když je elektřiny přebytek ,jenže potroublá EK bude protěžovat baterie z lithia ikdyž to bude asi kolaps při nabíjení a asi pěknej bordel při recyklaci. I Ty, Brute? ;-) Jako praktik přece musíš vědět, jaký hajz...

Osobně si myslím že : elektro je pro Emobilitu jen přidaný ztrátový cyklus nabíjení-vybíjení kdy ztráty jsou "důmyslně" ukryty do elektráren,vedení a transformaci energie . Další jsou ve výrobě-likvidaci akumulátorů s krátkou životností .Přestavbě VN sítí pro přenesení nabíjecích příkonů ...

Hihi, každý "elektrikář" má vždy nějakou legendu, proč zrovna u něho je důvod používání elektrokola nějaký objektivní, nikdy to není lenost. ;-) Samozřejmě každý si může jezdit na čem chce, tak jako já z nich můžu mít srandu. Pro lidi s nějaký handicapem to ale není špatné. Třeba švára je ...

Zřejmě to budou FETy. Ekvivalent by měl být tohle: http://www.weisd.com/store2/NTE2394.pdf Ale použít půjdou samozřejmě i jiné. Změřil bych, jestli některý s těch FETů není proražený (vedl by mezi D a S). Vede do toho nějaké zpětná vazba? Pokud ano, tak bych pokračoval tady. No a pak to bude chtít v...