CNC Fórum

Vyrobí šroubovici a bude točit kličkou

Radši upichuju kovaným nebo radekem

Stejně jako nepoužívám VBD na závity. Radši tam šoupnu kotoučovej nůž podle stoupání. Ale jedu to na klasice.
Ty kotouče mají i výhodu na levý závity

Zbýňa : u radiusáků a všelijakých tvarových stejně lamač moc dobře udělat nejde. A bez nástrojový brusky to nedáš.
A abych se přiznal, tak radši taky sáhnu u těch běžných nožů po VBD. Ušetří to fůru času. A to jsem tomu broušení věnoval spousty času, abych se to naučil.

Starej druhoválečnej Jung. Je i přesnej. Má svislé dělení po stovce. Ta hlava má přes 600 mm. Čas netuším, dělám si při tom něco jiného, ale hodina to nebyla . Mám ale u kamaráda schovaného žraloka

Už to bylo hodně na hraně - na tu brusku už to bylo moc. I na mě . To je jak brousit magnet . Ale je to doma do LKT.

Hlavně, že se máte rádi

Jergus: čím brousíš hlínu? On je docela velký problém, že i když na to leješ emulzi, tak se to s větší třískou lepí. Chce to pórovitý kotouč. Litinu jedu normálně šedým C49.

Teď bych potřeboval nějakou misku, abych do ní schoval přírubu a mohl brousit bokem zevnitř vyšší úhelníky (kotouč 200x51)

Tomu rozumím. Uděláš sedla, přebrousíš ventily, tím je utopíš a na druhý straně jsou dlouhý .

Atlan: zajímalo by mě,k čemu pak firmy dělají speciální mašiny na opravy hlav.

Jak řešíš tu vačku ? Snížíš uložení na pánvích a převrtáš ?

Stejně jsem nepochopil, proč za to chtějí všichni tolik . Já mít nějaký místo, tak vím o VR 6 A. S cenou jako VS32. Využitelnost - pro mě, asi tak 100x větší.

No něco jsem tu taky od Tebe četl, že nová hlava je taky broušená .... atd... Jaký to má technický důvod? Přesný poměr pallivo/benzín? Detonace? Stechiometrický poměr (benzin/vzduch - 1:14,8). Oni se dneska snaží stavět motory na ochuzenou směs. Obchodní chápu. Když se dneska počítá turbo na 100 k...

Nemám to taky táhnout po D1? Třeba by se ty dva metry srovnaly . Trochu čistím...

Co udělat nový střed řemenice a dát do domečku gufero?

Tak ono u toho HTP neudělali dobře ani ten výfuk. Katalyzátor hned za makovicí. Takže hlava permanentně žhavá. Ventily na výfuku krásně popraskaný. Vypadají jak sluníčko .

Jak to frézuješ? Fly cutter? Já třeba na tyhle plochy vyhodil z hlavy všechny plátky až na jeden . Je to dobře vyvážený... Kolik máš naklopený vřteno dopředu? Aby to nečáralo?