Zdravím ve spolek,
pokud je toto vlákno již někde založené tak mě nekamenujte, ale nenašel jsem ho...
Na svém SV 18 RA plánuji zabudovat frekvenční měnič. Vede mě k tomu plynulá regulace otáček, snížení hlučnosti.
Moje vize je taková:
Stávající motor včetně převodovky vyhodit ven a namontovat zpět motor o výkonu 3kw, pro moje soustružení bude výkon stačit (můj odhad).
Frekvenční měnič se vybírá podle proudového odběru motoru. Tento motor má odběr hvězda/troj-ník 6,9A/12A
Myslíte si, že by stačilo (výkonově) zapojit motor do hvězdy (má nižší odběr)? Stačil by mi tím pádem i slabší měnič a tak i levnější.....
Neprovozuje někdo podobnou konfiguraci a nemohl by sdělit svoje dojmy???
Díky za názory
SV 18 RA + frekvenční měnič
Zapomněls napsat, pro jaká napětí jsou ty konfigurace troujúhelník/hvězda.
Pokud je to klasika 230/400V (což asi je), tak můžeš použít hvězdu. Samozřejmě za předpokladu, že měnič bude napájený ze 3x400V, což asi u takového výkonu stejně jinak nepůjde.
Obecně platí, že měniče v drtivé většině neumí zvyšovat napětí, takže poskytují výstup v rozsahu 0 až napájecí napětí.
Pokud je to klasika 230/400V (což asi je), tak můžeš použít hvězdu. Samozřejmě za předpokladu, že měnič bude napájený ze 3x400V, což asi u takového výkonu stejně jinak nepůjde.
Obecně platí, že měniče v drtivé většině neumí zvyšovat napětí, takže poskytují výstup v rozsahu 0 až napájecí napětí.
Uvedenou konfiguraci používám již řadu let jen s mot. 5.5kW / 1450ot.
Motor jsem umístil přímo za vřeteník a udělal nové řemenice pro 5klínových řemenu
A pokud zachováte předlohu 1:1 - 4:1 tak není problém řezat závit M30 závitníkem
Motor jsem umístil přímo za vřeteník a udělal nové řemenice pro 5klínových řemenu
A pokud zachováte předlohu 1:1 - 4:1 tak není problém řezat závit M30 závitníkem
a jakej je důvod vyhazovat tu převodovku když už tam je?
věčný rýpal,který musí mít poslední slovo, odpůrce low-cost zařízení končících v naprosté většině případů v hromadě šrotu
uživatelé hýbátek, kteří mají z mých příspěvků celoživotní trauma nechť si mé příspěvky VYPNOU
uživatelé hýbátek, kteří mají z mých příspěvků celoživotní trauma nechť si mé příspěvky VYPNOU
děkuji všem za reakce
To Mex: Ano máš pravdu to jsem opomněl je to 230/400. Měnič bude 3x400V.
To Monteg: Paráda....předlohu mám v úmyslu zachovat. Akorát asi nechám původní plochý řemen.
Nedal by jsi fotku jak tam máš ten motor napasovaný?
Máš tam nějaký předřadný stykač s Central Stopem?
Já mám domluvený motor který má 950ot., vychází mi lépe při propočtech rychlostí. Při motoru 1400ot. mi vycházelo pro mě moc vysoké minimální otáčky (malý kr. moment).
Dle konzultace s technikem, který opravuje a prodává měniče jsme došli k tomu to závěru:
převod 1:1 - 360 otáček při 18Hz až 2200otáček při 110Hz
převod 8:1 - 45 otáček při 18Hz až 275 otáček při 110Hz
To Ras: Jelikož předchozí majitel provozoval převodovku tzv. na sucho a než se pouštět do její opravy tak zkusím cestu f. měniče....
To Origosch: tak tak....
To Mex: Ano máš pravdu to jsem opomněl je to 230/400. Měnič bude 3x400V.
To Monteg: Paráda....předlohu mám v úmyslu zachovat. Akorát asi nechám původní plochý řemen.
Nedal by jsi fotku jak tam máš ten motor napasovaný?
Máš tam nějaký předřadný stykač s Central Stopem?
Já mám domluvený motor který má 950ot., vychází mi lépe při propočtech rychlostí. Při motoru 1400ot. mi vycházelo pro mě moc vysoké minimální otáčky (malý kr. moment).
Dle konzultace s technikem, který opravuje a prodává měniče jsme došli k tomu to závěru:
převod 1:1 - 360 otáček při 18Hz až 2200otáček při 110Hz
převod 8:1 - 45 otáček při 18Hz až 275 otáček při 110Hz
To Ras: Jelikož předchozí majitel provozoval převodovku tzv. na sucho a než se pouštět do její opravy tak zkusím cestu f. měniče....
To Origosch: tak tak....
hlavně tu převodovku nevyhazuj, nikdy nevíš....
Obvykle se dějí věci obvyklé. Méně často se dějí věci neobvyklé a zcela vyjímečně se dějí věci vyjímečné...
Masturn 40 CNC, Hermle UWF1200H CNC a pár klasik
http://www.radialengine.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.autopejsek.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
Masturn 40 CNC, Hermle UWF1200H CNC a pár klasik
http://www.radialengine.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.autopejsek.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
Zřejmě máte jinou předlohu já mám 4:1???
Foto nemám ale nehledejte v tom žádnou vědu deska pro motor je na pantech přišroubovaná zezadu na vřeteník napínání řemenu je odtlačovacím šroubem
Já mám na frakvenčáku min. 10Hz takže při převodu motor - oředloha 2:1 mám min. ot. cca 35ot/min
Foto nemám ale nehledejte v tom žádnou vědu deska pro motor je na pantech přišroubovaná zezadu na vřeteník napínání řemenu je odtlačovacím šroubem
Já mám na frakvenčáku min. 10Hz takže při převodu motor - oředloha 2:1 mám min. ot. cca 35ot/min
Záleží co na tom děláte - budete dělat pokud potřebujete aby to i třeba hrubovalo
nebo vzalo větší závitník tak rozhodně 5.5kW už pro větší Mk v nízkých ot.
Ovšem ve vašem případě bude zřejmě limit na řemenu???
Takže větší motor bude asi zbytečný???
Mám tam ventilátor + teplotní čidlo ovšem jen namontované připravené co kdyby
- nikdy jsem to nepotřeboval motor zustává vlažný
nebo vzalo větší závitník tak rozhodně 5.5kW už pro větší Mk v nízkých ot.
Ovšem ve vašem případě bude zřejmě limit na řemenu???
Takže větší motor bude asi zbytečný???
Mám tam ventilátor + teplotní čidlo ovšem jen namontované připravené co kdyby
- nikdy jsem to nepotřeboval motor zustává vlažnýsoustruh mám doma v dílně, zatím jsem nedělal nic velkého. Žádná výroba u mě nehrozí....
Dříve jsem měl soustruh E2N a ten měl motor tuším 2,2 kw a vzít na něm šponu 3mm nebyl problém, takže z toho jsem vycházel že 3kw by mi mohly stačit. Možná se zkusím podívat po 4kw motoru, ale výš už nepůjdu
Original motor v tom mám 6kw, takže přenést to na vřeteno pomocí plochého řemene by neměl být problém....
Děkuju, že jsi se podělil o zkušenosti....
Dříve jsem měl soustruh E2N a ten měl motor tuším 2,2 kw a vzít na něm šponu 3mm nebyl problém, takže z toho jsem vycházel že 3kw by mi mohly stačit. Možná se zkusím podívat po 4kw motoru, ale výš už nepůjdu
Original motor v tom mám 6kw, takže přenést to na vřeteno pomocí plochého řemene by neměl být problém....
Děkuju, že jsi se podělil o zkušenosti....
