Přebroušení lože WEILER LZ 280 (generálka)

[ves178]

Nortonka je konečně hotová, nová ložiska, vyčištěná a promazaná, žádné poškození tam nebylo. Takže by se dalo říct ze je v perfektním stavu.
Teď se pustím do vřeteníku:=)

[ves178]

Nevíte někdo co je napsáno na těchto štítcích?
Vyrábím nové a tento nápis nemohu nikde najít, mýslím ze je to nějaké upozornění. Něco jako NEŘADIT ZA CHODU nebo něco podobného, je to samozřejmě německy.

[Kuba68]

Oba dva jsou stejné: "Nur im Stillstand schalten" (Řaďte pouze za klidového stavu)

[ves178]

Děkuji pěkně, můžu konečně dodělat a objednat:=)

Nevíte někdo co je to za nástroj, kužel MK2
myslím že je to měřící trn např. pro vyrovnání koniku,

[tumlik]

Nevíte někdo co je to za nástroj, kužel MK2
myslím že je to měřící trn např. pro vyrovnání koniku,

s tímhle se nastavují osy přípravku pro broušení rádiusů na nástrojích, ten čtvrtkruh jsou dvě roviny protínající se v ose rotace, každopádně na nastavení koníka ideál, jen dáš jednu stranu svisle podle úhelníku a druhá je na ni kolmá, nemusíš honit kulatinu co třeba jde náhodou do kopce

[ves178]

Dorazil pastorek a šnek, šnekové kolo je už sice taky jeté ale má jěště kus života před sebou
můžu pomalu začít skládat suportovou skřín, je tam jěště vyjeté uložení jedné hřídele, ale to už nějak vyvložkuju

[ves178]

Začal jsem skládát vřeteník, a chtěl bych se zeptat, jaká je pravděpodobnost že áž ho namontuji na přebroušené lože(které budu řešit příští měsíc), bude v ose s rovinou lože.
Na jedné straně je prizma a na druhé sedí na ploše, nejak si neumím představit jak bych ho případně dopasoval

[capumpor]

To ma vretenik na stejnem vedeni jako konik tudiz by to po brouseni melo zustat stejně. Pokud nevezmou z obou ploch stejně tak si trochu škrábneš. Budes potrebovat kontrolni trn a přesny indikator.
Meli by se snazit vzit z obou ploch stejně a tomuhle se vyhnes. Pravdepodobne ale nebude souhlasit osa koniku, ktery bude urcite. vychozen a bude pod osou. Tady bude asi potreba vyrobit novou desku. Vypodkladani planzetou nemam rad. Pripadne odfrezovat zakladovou desku a vlozit pasovinu a dobrousit.
Dalsi pakarna nastane pri skrabani pricneho suportu. Bude zapotrebi kolmostni trn a samozrejme tusirovaci naradi.

Sorryjako pisu z mobilu.

[ves178]

dík za info,upínat trn do univerzálky asi nemá smysl,ve vřetenu nemám kůžel ale mohu použít kleštiny, největší je na 20průměr, ůvažují o broušené kulatině na lineární vedení, mám hodinky s přesností na 0,01 to by mohlo stačit?

konik ůž je pěkně vyjety na loži se hezky houpe(houpací koník) už byl podložený , nevím jestli z výroby ale byla tam ve předu planžeta. Škrabák jsem si vyrobil z SK plátku a barvu jsem taky sehnal. Těd si skouším škrabání na tom koníku, už tam není ci zkazit

Kolmostní trn? co to je, myslel jsem že to půjde změřit pomocí přesného ůhelníku

[capumpor]

Aha, tam není kužel ve vřetenu. Jen ten na kleštinu. To je na houby. Trn se vždy musí vkládat do vřetena napřímo bez redukcí nebo kleštin. Pak se neměří skutečná odchylka osy vřetena, ale kombinace této odchylky s nepřesnosti toho vloženého dílu.
Vyzkoušet se to ale může. Většinou se měří rovnoběžnost na délce 300mm. Změřit radiální házení u vřetene a na konci trnu a víme nepřesnost upnutí v klestině. Ovšem nějaké tyče z lineárního vedení, to je také houby. Nebo vyrobit měřící trn, který bude akorát do vřetene.
Zatím bych to neřešil zkusil bych obzvláště hezky poprosit, aby obsousili obě plochy pro koníka o stejnou míru. Pod vreteníkem je to neopotřebené a muzou se tady chytnout.
Rovnoběžnost jak se svislou rovinou tak s vodorovnou zůstàvá, jde jen o to, že když to nabrousejí nestejně, nebude to sedět v celé ploše prizmy, celé vřeteno se jako mírně naklopí a mohlo by to jakoby nějak pružit. To ti všechno řekne kontrola na barvu potom.
Kolmostní trn je něco podobného jako rovnoběžnostní trn, ovšem k měření roviny kolmé na osu. Nebo se to častěji označuje jako měřidlo kolmosti. Tohle měřidlo určitě budeš potřebovat. Nebo jak jinak to měřit pomocí uhelníku?
Při škrábání ploch podélného suportu se musí zároveň kontrolovat i kolmost příčného vedení. Ono to zas není tak důležité, stejně se bude škrábat i ta příčná rybina, jenže pak se může stat, že toho škrábání nahoře bude zbytečné víc, a celé se to zbytečně ztenčí, pak se musí udělat silnější klín, tomu se asi stejně nevyhneš.

Doporučuji si najít někde oskenovanou knihu Kontrola přesnosti obráběcích strojů, určitě to už někdo ofotil. Nebo to bývá v pasportech od soustruhů. Co se má měřit atd...

[ves178]

Po dlouhé době se mi podařilo na chvilí se dostat k soustruhu, broušení ještě neproběhlo ale uvažuji že nechám sjet všechny plochy včetně suportu. když už to dělám, uvidím jaká bude cena.
Ty plochy jsou stejně všechny přidřené, to prase předemnou nevjedělo že se to má mazat, dokonce maznice měl zatřené barvou a ani znamka po tom že byto někdy namazal. To rozhodně není můj případ


Pustil jsem se do suportové skříně, zatím to byl nejopotřebovanější celek, výměna šneku, pastorek pro posuv, vyběhané uložení náhonu posuvu atd. Dávám pár fotek ,nejsou nic moc. Špatné světlo

Vyvložkované uložení

Tu hřídel jsem stočil , byla komplet zadřená a vyjeta tak o 5desetin

[ves178]

Po dlouhé době zbyl nějaký čas a je třeba se opět pustit do práce, než se udělá venku hezky a bude třeba zase začít dělat na baráku.
Lože teda ještě přebroušené nemám, ale už mám v tom jasno. nechám přebrousit jen lože na to si ještě netroufnu i když mám mostové pravítko tak ta geometrie je hodně složitá, a stejnak to vypadá že je kalená, škrabák si téměř neškrábne. Zbytek si už troufnu doškrábat sám, pomalu si v tom začínám věřit.
pro zahřáti jsem se pustil do variátoru

[ves178]

Motor je rozebrán, číhám že to vinutí nemá zdravou barvu, tak nevím převinout nebo ne? cena cca 3litry
Jinač stáhnout z toho variátor mi trvalo půl dne, je bakelitový a konstruktéři nějak opoměli na chudáka co to bude chtít rozebrat
Fotky stojí stojí za prd, mastnýma prackama jsem zapatlal ojektiv

[ves178]

tak co myslíte, převinout?
je fakt že znova bych to rozebírat nechtěl, ten motor do poslední chvíle běžel, i izolační stav je v pořádku ale takhle černé vinutí jsem viděl jen jednou a to u sekačky na trávu

[rogi]

tak to si videl toho málo ešte denno denne vidím čierne vinutie na nových alternátoroch a sú funkčne a montujú sa, neviem ale určite to je niečím natreté a zapečene, myslím na tích alternatoroch.