Identifikace soustruhu

[Vojťas]

Dobrý den,
po dědečkovi přítelkyně jsem podědil soustruh, ale bohužel se mi zatím nepodařilo zjistit nic bližšího o jeho původu. Nemá na sobě žádný štítek a tak netuším výrobce ani jeho stáří.
Co o něm můžu říct je že když se klikou supportu toci po směru hodinovych rucicek, jede doleva. Podelny posuv funguje, pohon remenem, evidentne elektromotor dodelavany pozdeji, je k tomu jeste bedna ozubenych kol.

Prošel jsem deset stránek dozadu ale podobný jsem neviděl.

Pokud by měl někdo tip jakým směrem pátrat byl bych velice rád.

Diky

[milan.83]

Je to Adolf Orlík, Praha Poříč 35, rok cca 1910.
Já se na takový byl taky podívat. Od koupě mě odradil rybinový tvar lože a právě ten posuv, kdy suport jede na opačnou stranu, než bych čekal. Krom toho to nebylo dost dobře zpřevodované, tuším, že na jednu otáčku suportového kola suport odjel asi o 10 cm.
Nožový suport není původní, originál je na jeden nůž.
Pohon motorem je samozřejmě dodělávaný, původně to bylo hnané z transmisního rozvodu pod stropem dílny.

[Vojťas]

Tak rychlou odpověď jsem opravdu nečekal. Diky moc. Skvělá zpráva. Od Adolfa Orlika tam mám i závitořez na trubky, tak to už je vše skoro do muzea. Ještě jednou diky.

Bohužel na tomto místě žádný stitek nemam, ale ještě jednou nohy prohlednu.

Pokud by někdo další měl podobné fotky rad se podívám.

[nellospeed]

Abych točil klikou doprava a ono to jelo doleva, no tak z toho ti musí jít regulérně po pěti minutách hlava kolem. To by se ti mohlo taky po směně stát že pojedeš autem domů a budeš točit volantem naopak.

[testone]

.... ale ušetřili jedno kolečko, jednu hřídelku a dvě díry

[Thomeeque]

..a nějakou vůli.

[Fifík]

Abych točil klikou doprava a ono to jelo doleva, no tak z toho ti musí jít regulérně po pěti minutách hlava kolem. To by se ti mohlo taky po směně stát že pojedeš autem domů a budeš točit volantem naopak.

Musíš pak jezdit do práce na motorce, tam taky točíš doleva jede to doprava. Ideální kombinace s tímto strojem.

[salus]

Abych točil klikou doprava a ono to jelo doleva, no tak z toho ti musí jít regulérně po pěti minutách hlava kolem. To by se ti mohlo taky po směně stát že pojedeš autem domů a budeš točit volantem naopak.

Musíš pak jezdit do práce na motorce, tam taky točíš doleva jede to doprava. Ideální kombinace s tímto strojem.

Jo tak takovou motorku bych chtěl vidět, kde otočím řidítky doleva a motorka jede doprava.

Jinak u soustruhu kde je pohyb suportu opačný než pohyb kolem, nebo klikou to není až zas taková velká zvláštnost. Už se tady o tom vícekrát psalo a to byly stroje o spoustu let mladší než ten Orlík.

[turnigy]

Ak si zvyknutý z iného sústruhu, tak je to dosť nepríjemné. Budeš chcieť rýchlo odsunúť suport a namiesto toho ho nabúraš do univerzálky.

Jo tak takovou motorku bych chtěl vidět, kde otočím řidítky doleva a motorka jede doprava.

Vidím že na motorke si ešte nesedel, vygoogli si "bike countersteering"

[salus]

Ak si zvyknutý z iného sústruhu, tak je to dosť nepríjemné. Budeš chcieť rýchlo odsunúť suport a namiesto toho ho nabúraš do univerzálky.

Jo tak takovou motorku bych chtěl vidět, kde otočím řidítky doleva a motorka jede doprava.

Vidím že na motorke si ešte nesedel, vygoogli si "bike countersteering"

To ale není "normální" motorka.

[chb]

To ale není "normální" motorka.

ale je, zkus si to na kole
lehce zatlačíš na pravé řídítko - to pochopitelně mírně zatočí doleva = motorka se nakloní doprava a zatáčí doprava a sama zavírá/natáčí řídítka doprava. Je to způsob, jak rychle dostat moto do správného náklonu a tím kontra tlakem také lehce udržuješ správný poloměr zatáčení.

[nellospeed]

Jednou jsem dělal něco na nějakým rumunovi, tam se zase číselník točil naopak. Ježišmarjá, to dřív něco pokurvíš než vyrobíš. Po pěti minutách nevíš čí jseš, Takový hebla patří do hutí.

[prochaska]

Abych točil klikou doprava a ono to jelo doleva, no tak z toho ti musí jít regulérně po pěti minutách hlava kolem. To by se ti mohlo taky po směně stát že pojedeš autem domů a budeš točit volantem naopak.

Ale dřív to asi bývalo běžné. Taky mám jeden historický soustruh kde to takhle je. Jako děcko jsem se na něm učil soustružit a neměl jsem s tím žádný problém.

[salus]

To ale není "normální" motorka.

ale je, zkus si to na kole
lehce zatlačíš na pravé řídítko - to pochopitelně mírně zatočí doleva = motorka se nakloní doprava a zatáčí doprava a sama zavírá/natáčí řídítka doprava. Je to způsob, jak rychle dostat moto do správného náklonu a tím kontra tlakem také lehce udržuješ správný poloměr zatáčení.

Když chci zatočit doprava tak netlačím na pravé řidítko, ale naopak ho přitahuji k sobě takže zatočím doprava. A myslím že by se mělo ukončit tohle nesmyslné dohadování o reverzním řízení motocyklů nebo jízdních kol, protože vůbec nesouvisí s původním tématem o soustruhu. HOVGH.

[Majojo]

To ale není "normální" motorka.

ale je, zkus si to na kole
lehce zatlačíš na pravé řídítko - to pochopitelně mírně zatočí doleva = motorka se nakloní doprava a zatáčí doprava a sama zavírá/natáčí řídítka doprava. Je to způsob, jak rychle dostat moto do správného náklonu a tím kontra tlakem také lehce udržuješ správný poloměr zatáčení.

myslel si to asi takto,ale na bicykli by som to radšej neskúšal https://www.youtube.com/watch?v=ORC-6E_ImeU prepáčte že to tu dávam viem že to tu nepatrí ale aspoň trocha na odľahčenie