SV18R, RA ...

magi · 31. 12. 2009, 3:16

Tak to si musim tedy nasypat popel na hlavu.

Zase jsem o neco chytrejsi. Skutecne co jsem videl a delal na SV18kach tak tam budto brzda nebyla a nebo nefungovala a vsichni tedy brzdili reverzem. Diky za novy poznatek.

golansk · 31. 12. 2009, 3:58

To je len lenost opravit brzdu radsej budu reverzovat, raz som to spravil jak ucen a uz mi letelo zaucho...

Krutor · 31. 12. 2009, 4:57

Myslím, že by nemuslo být špatné koupit SV18 RD, která má v čudu tu elektroniku, a nahradit ji měničem. Jako nefunkční a těžko opravitelný by takový soustruh mohl být levnější. A navíc, jak již tady zaznělo, pokud se často kazil, tak toho asi málo naběhal, a měl by tedy být v lepším stavu.

Jinak jako hlavní výhodu měniče vidím možnost změny otáček za chodu. A pokud vím, tak konkrétně na SV18 je to někdy dost fuška tam naskákat ten správný kvalt. A taky si člověk může zvolit opravdu přesně takové otáčky, jaké mu vyhovují, a není odkázán jen na diskrétní hodnoty. Např já mám na Optimum D320x920 otáčky ...,330,560,... Je tam dost díra, chtělo by to taky něco kolem těch 400-450. Na měniči je taky dobrý ten plynulý rozběh, hlavně když mám slabě upnutý velký a hodně excentrický obrobek, to je pak o strach. Uznávám ale, že u soustruhů se spojkou se to dá řešit opatrným "spojkováním".

magi · 31. 12. 2009, 5:46

To rozhodne ano, ale RD ma stejnosmerny motor. Musel by jej nahradit asynchronnim. Jinak ta plynula regulace je myslim bez debaty. Predelaval jsem na menic 5 soustruhu a z toho 3 byly SV18. Kazdej soustruznik co znam po tomto touzi, ale odrazuje ho cena menice. Dokonce i ja sam jsem si musel na menic nekolik let pockat, az jsme v praci jeden vyradili a kamarad ho pak skoro zadarmo opravil.
Soustruh ktery ma spojku to je jina kava, tam uz se s tim da cosi prez spojku delat. Ackoliv dva moje predelane soustruhy byly SUI. Ty spojku maji, ale majitel si pral menic kvuli regulaci, coz plne chapu a uznavam. Tam uz je pak jen rozdil ze se motor toci furt.

Krutor · 31. 12. 2009, 6:07

magi píše:RD ma stejnosmerny motor. Musel by jej nahradit asynchronnim.

Ano, to jsem samozřejmě zapomněl zmínit. Ale cenu motoru považuju vzhledem k ceně měniče za zanedbatelnou. V bazarech je spousta motorů vhodného výkonu.

Bohužel cena měničů dost razantně roste s nominálním výkonem, ačkoliv si myslím, že výrobní cena se nemůže tak moc lišit. Mám představu, že v 4 kW měniči je prakticky totéž, co třeba v 0.55 kW, akorát výkonové prvky jsou silnější. Ale občas se dá po haluzi natrefit na levný měnič.

prochaska · 31. 12. 2009, 6:09

A kolik asi tak stály měniče na tu SV18?

Občas si totiž říkám, že si jednou, až bude všechna práce hotová, dám na soustruh měnič

magi · 31. 12. 2009, 7:56

prochaska píše:A kolik asi tak stály měniče na tu SV18?

Občas si totiž říkám, že si jednou, až bude všechna práce hotová, dám na soustruh měnič

Kdyz to mas tak

Ten muj 7,5 kW TECO nestal ani korunu. Jen lahev vina za opravu. Dalsi dva 7,5 kW OMRON SysDrive jsem mel z nejmenovaneho zdroje po 8mi tis. Jeden jsem vydrazil na aukru to byl OMRON VariSpeed 15kW za 6tis. A posledni uz jsem byl nucen koupit novy to byl Telemecanique ALTIVAR 75 7,5kW a ten stal s veskeryma slevama prez 20tis. Ale zaplatil to zakaznik, takze me to bylo celkem putynka. Jinak u me v oblibenosti vedou Altivary a hned druhy misto zaujimaji Omrony.

golansk · 31. 12. 2009, 9:11

330,560,... Je tam dost díra, chtělo by to taky něco kolem těch 400-450.

ale 18-tka ma 14-2800 ot tusim 24 stupnov, tam si uz najdes tu spravnu
rychlost.....

rezu 700mm dlouhy trapezak, doprava jedu napr. 300 ot. ale kdyz se chci vratit tak tomu ohulim

ked rezem taky dlhy zavit tak naspet vypnem maticu zo zavit a potiahnem suport rucne potom nastavim zase zapnem a hura do rezania

Uznavam za plinula regulacia je dobra nemusis strajkovat z volantom a hned nastavis co potrebujes.

pavelb · 31. 12. 2009, 10:35

18ka má slušný rozsah otáček, ale kdo si jednou zvykne na měnič už nebude měnit zvlášť u sériovky. Jinak na 18ku stačí 5 Kw.

radek111 · 1. 1. 2010, 3:04

diik za info, ta klekla RD by nemusel bejt spatnej kup kdyby se zaroven podarilo sehnat motor a menic ...

jestli to chapu tak ta RD ma proti R, RA mensi pocet rychlosti a je to nahrazeno menicem ? nebo sou kvalty stejne a ten menic je jeste navic ?

magi · 1. 1. 2010, 4:10

U SV18 RD si to ted honem nevybavuju, ale rozhodne u SUI 50 RP (plynula regulace), je pocet prevodovych stupnu vyrazne nizsi oproti klasice SUI 50. Klasika ma tusim 5 predvoleb a u kazde se da jeste navolit predloha 1,2 nebo 3. SUI 50 RP ma ty predvolby taky, zjevne stejne, ale nema razeni predloh.

kiko01 · 1. 1. 2010, 5:37

ja som tiez pouzil 7,5KW motor, 1440ot. a menic som zohnal na inzerat za 250€, ale da sa zohnat aj lacnejsie ked ma clovek stastie... dolezite je aby mal vektorove riadenie, aby bol schopny aj v nizsich frekvenciach dostat z motora dostatocny vykon,

RD-cko ma 2 stupne 1:1 a 1:4, a s menicom nieje problem od nejakych 5 hz aby tahal plynule, samozrejme ze pri 5hz nema vykon ale malu triesku stym zoberies keby bolo treba, ale od 10hz urcite bez problemov...

co sa tyka vykonu tak zalezi ci mas plochy pas alebo niekto ma aj prerobeny pohon klinovym remenom...

ten plochy pas mi pri velkej zatazi preklzuje,takze treba zredukovat otacky a potom to zas toci menej...
ale ked si zoberiem ze 15A je maximum toho motora mojho, to je tych 7,5KW a pas mi preklzne ked je na menici okolo 12A tak mozno aj ten 5KW by stacil...

este k tym otackam, je sice fajn ze mas super siroky rozsah otacok a podla toho aku mam triesku a aky povrch si pridavam alebo uberam za chodu, ale treba ratat aj z vlastnymi frekvenciami kazdeho hriadela a kolies a pod... moze sa stat ze tie frekvencie sa neprejavia vibraciami celeho stroja ale rychlo ti odide niekde lozisko...

radek111 · 11. 1. 2010, 7:19

jeste takovej nevdecnej dotaz

kolik je rozumna cena za SV18R ? je to dedecek (rv asi 61?) nicmene pozustalost po duchodci kterej na tom delal doma, vse jde lehce, vse promazane atd ... nezkousel sem teda jeste vreteno, ale to jeste testnu

jedinej problem ze momentalne nejde mazani (stal nejakej rok) takze se neda bez nej zkusit (pry to jen spustili a jak zjistil ze nemaze tak stopli a neposteli) tak nevim jestli se tomu mohlo neco stat

bylo by k tomu pomerne dost prizlusenstvi - 3x univerzala, asi 5 otocnejch hrotu, dvoje hodinky, stojan k nim, bedna nozu, nejakej matros co lezi kolem

videl sem ty soustruhy prodavat od cca 20tis po uplne nesmyslne penize

za kolik myslite ze by to bylo zajimave abych vedel co +- nabidnout ?

magi · 11. 1. 2010, 7:33

Zkus kontaknout pana Leoše Kratochvíla viz: http://www.kovo-obrabeci-stroje.cz/fx/cz/73/index.html

Ceny strojů zná, popřípadě tu 18ku i vykoupí.

golansk · 11. 1. 2010, 9:35

V prvom rade si ho premeraj, potom sa rozhoduj a ked je v poriadku, tak cena 20-30tisic je realna.
na meranie potrebujes akurat jedny hodinky, stojan na hodinky, skrutkovac, 10-ku imbusak a meter polcolovej trubky.
To ze vsetko chodi lahko nie je velmi vyhoda. Ked budes merat, tak zhod hlavu,
pod vreteno daj hodinky, hrot opri o plochu za zavitom, do vretena daj trubku a pohni vtretenom hore-dole. Na hodinkach uvidis realne kolko ti hadze vereteno. Neskusaj to na prazdno, nema to vyznam. Vybuchane lozisko sa prejavi az po zatazi. Potom zober hodinky a hrot opri o oporny kruzok na vretene a zmeraj ho. Nesmie hadzat viac ako 0.015 az 0.02 mm podla garancie vyrobcu. Ked bude hadzat, tak je to nasledok naburania nozovky do hlavy,
handrou ocisti loze a manaz ich olejom jedno akym, potom konik presun na koniec lozka, presun tam aj suport. Na supotre su dva cerviky na skrutkovac tusim M22, pod nimi su skrutky vymedzenia vole suportu tie zlahka dotiahni tak aby isiel suport tazsie, nie na fest. Suport musi ist tazko, potom prebehni k vretenu a ked pojde pri hlave lahsie tak je lozko ako tak v poriadku, ked pojde lahko je to horsie, ked pojde velmi lahko = nebrat vybyte loze, potom priecny suport tiez daj az na doraz k stredu, ocisti vodiace plochy a namaz ich. Potom dotiahni stelovaci klin na pravej strane tak aby isiel suport tazsie /nie tazko/ a potom prejdi ku klucke a uvidis aky je priecny suport,
Konik:
suport daj k vreteniku, na konik upni hodinky hrot opri o zadnu vodiacu plochu suportu a prebehni konikom k vreteniku, a uvidis ako je vybyte vedenie konika, potom si skontroluj hadzanie pinoly v telese konika, hodinky a trubka v morze dutine pri uplne zasunutej pinolev polke a nakonci, vole z zavitoch nechaj byt, tie tam su aj budu, a potom este skontroluj maticu zavitu: hod ju do zaberu a potiahni rucnym kolieskom dolava, do prava a uvids aka je tam vola, to je skoro vsetko co zistis bez kontrolneho trna ale aj to staci na odhalenie tech. stavu