FN 32

[michal4985]

urob nejake fotky frezky u teba v dielni kolko zabera miesta a tak...

[Petr68]

Díky všem.

Co tak stojí ten žárový nástřik a kdo to umí?

Žárové nástřiky nejsou zrovna nejlevnější. Cena se samozřejmě odvíjí od velikosti plochy a stříkaného materiálu. Dá se nastříkat materiál od antikora přes různé druhy molybdenu až třeba po keramiku nejčastěji používanou do kluzných pouzder.
Tento nástřik je spíše vhodnější pro opravy různých výrobně složitých hřídelů, vřeten strojů a dalšího, kde tato oprava vychází levněji než samotná výroba.
Pokud řešíš opravu hřídele, který se dá sfouknout na soustruhu za jedno dopoledne, tak si s žárovým nástřikem určitě nelámej hlavu Pokud o tuto technologii přesto budeš mít zájem, tak to poptej u firmy TS-Tech Hodonín a pan Radek Škodík ti doporučí vhodný nástřik včetně opravdu profi přebroušení a cenové nabídky. Teď teda nevím jestli to nezní jako reklama a neporušuji nějaké pravidlo fóra

[Ramy]

Tvrdochrom se běžně používá pro tyto účely, jsou schopni nanést i 1mm vrstvu, nanesou to jen v prostoru kde je to potřeba. Když jsem něco podobného několikrát potřeboval, obrátil jsem se na Buzuluk Komárov, oni to i přebrousí, nebylo to zas tak drahé a drží to. JK

[novic]

Hele kecat do toho nebudu, ale pokud ohrejes pouzdreny lozisko aby se roztahlo, vis co dostanes? Lozisko v

Tak to mu potom ostáva len kladivo a kúsok medenej guľatiny a natlct to tam .
V takýchto priestoroch to robím vždy tak, naučil som sa to z príučky skladaní motora na simsona.
Trne som hral na starej dvojplatnicke. Stačilo aj to

[Charon]

Hele kecat do toho nebudu, ale pokud ohrejes pouzdreny lozisko aby se roztahlo, vis co dostanes? Lozisko v

Tak to mu potom ostáva len kladivo a kúsok medenej guľatiny a natlct to tam .
V takýchto priestoroch to robím vždy tak, naučil som sa to z príučky skladaní motora na simsona.
Trne som hral na starej dvojplatnicke. Stačilo aj to

Jo ja na parezu to delal taky takhle. Jenze to jsou otevrena ložiska mazana potom olejem. Doba trocho pokrocila

[novic]

Iná nedestruktivna možnosť má ale v tomto prípade nenapadá. Ísť silou proti tej liatine je pre mňa najväčší hriech. Nedávno som po niekom rozobral prevodovku a .....

[novic]

.

[gaminn]

urob nejake fotky frezky u teba v dielni kolko zabera miesta a tak...

Omlouvám se, moje dílna je momentálně ve stavu, ve kterém ji asi nechceš vidět (bordel, rekonstrukce...) . Frézka je pro mě tak akorát velká, žádné monstrum. Akorát trochu překáží elektro skříň, ta je zbytečně velká.

[gaminn]

Pokud řešíš opravu hřídele, který se dá sfouknout na soustruhu za jedno dopoledne, tak si s žárovým nástřikem určitě nelámej hlavu Pokud o tuto technologii přesto budeš mít zájem, tak to poptej u firmy TS-Tech Hodonín a pan Radek Škodík ti doporučí vhodný nástřik včetně opravdu profi přebroušení a cenové nabídky. Teď teda nevím jestli to nezní jako reklama a neporušuji nějaké pravidlo fóra

Od TS-Tech mám nabídku na nástřik 14% Cr, bez broušení před a po, cena 1550,- bez DPH.

Hřídel bych dokázal vyrobit, ale nevím, jaký materiál a hlavně co pak povrchová úprava (kalení apod). Asi to nemůžu vyrobit z kulatiny, co mi zrovna leží v dílně v regálu...

[gaminn]

Ještě nevím, jak to budu lisovat zpátky, samozřemě se vynasnažím, aby to bylo co nejšetrnější. Ale jeden hřídel má min. 2 ložiska a jedno kolo, co se musí lisovat najednou uvnitř trámce, to je trochu problém.

[gaminn]

Ohledně mazání - konzola frézky je mazaná ručním mazacím přístrojem (klička na levé straně stolu). Leze z toho milion trubiček. Jak velká je pravděpodobnost, že budou některé trubičky ucpané. Jak se dá nejjednodušeji zjistit, že jsou všechna místa mazaná? Jedině rozebrat co se dá a vizuální kontrola?

[Petr68]

Pokud je cokoliv mazané centrálně, tak bych si v první řadě dal pozor na zakrytovaná ložiska. Dost často proniká olej přes jedno ložisko do druhého, nebo prostě někam jinam.
U centrálního mazání je vizuální kontrola asi to nespolehlivější a pokud si chceš být 100% jistý že to maže, tak to rozeber a zkontroluj.
Jinak já si v TS- Techu nechal i brousit. Mám to k nim daleko a pokud mi to doma někdo zmrší, tak to pro mě znamená 600 Km navíc a cenu za nový nástřik. Pokud to teda nebudu chtít posílat poštou a přijít o to úplně

[novic]

Ještě nevím, jak to budu lisovat zpátky, samozřemě se vynasnažím, aby to bylo co nejšetrnější. Ale jeden hřídel má min. 2 ložiska a jedno kolo, co se musí lisovat najednou uvnitř trámce, to je trochu problém.

Každý spôsob (veľa ich nieje ) okrem sily je správny.

[gaminn]

Poptával jsem vrchní kryt vedení osy z a dostal jsem nabídku na krásných 4500,- bez DPH. Zatím ten urvaný kryt nějak pošmelím, ale přemýšlím o výrobě teleskopického krytu z plechu, případně s doplněním o nějaké obráběné součásti z kovu/plastu. Nějaké náměty se dají najít na netu. Je tu někdo, kdo si kryt vedení vyráběl vlastními silami?

[Petr68]

Tak ono vzhledem k velikosti toho měchu se není čemu divit. Není zrovna nejmenší. Já jsem kupoval měchy na brusku, ale o dost jednodušší, rovné, šířka 250, složená délka 80 a roztažená 550 u firmy Reko a stál 882Kč bez daně.
Osobně bych ho asi koupil a to proto že si myslím že bude těsnější a chtěl bych to udržet v originálním vzhledu. Těm kovovým žaluziím moc nevěřím. Různě se to kroutí, zasekává, no nevím možná je to jen můj dojem.