Nový nástřik + tmelení

[Wema]

Zdravím borci.
Na mojí frézce mám nějaké optické nedostatky. Rád bych opadaná místa vytmelil a místa, nebo celý stroj hodil do nové barvy.
Nemám s tím žádné zkušenosti. Mám použít klasický autotmel? Nebo hliníkový? Nebo jiný?
S barvou jsem uplnrv pasti. Nějaké dvoulůžkovýé barvy vůbec neznám. Chtěl jsem použít barvu Altykon, ale nevimzdw odolá občasné u použití emulze (s emulzí budu dělat cca 10% celkových prací).
Mám opravit jen lokální místa, nebo to dát celý do novoty?
Díky za rady, názory, tipy....

[Modros]

omlátit, přebrousit, základ, tmel dvousložkový na auta, plnič dvousložkový na sjednocení přechodů, dodržet brusný postup....základ hrubost 80, pod plnič zjemnit 150, 220, plnič brousit 320. nakonec dvousložkový polyreutan- používám Telpur myslím polomat.....já to stříkám ale váleček krátkej chlup to udělá pěkně pomerančově a zmizí spousta nedostatků....když se stříká tak musí bejt tmelení bez chyby, zdar

Alkyton si dej na plot

mám Telpur na všech strojích pod emulzí a nikde to neslezlo ani po 3 letech a je to celkem odolnej povrch...na brusce na odkládacím místě nemám žádnou gumu....vše válim na stroji a ani neni vidět že je to poškrábaný

vymlátil bych pouze špatná místa a ty opravil....ten odlitek je hrbatej a musel bys tmelit uplně vše

[Wema]

Díky moc. Trápí mě už jen pár věcí

- jaký tmel použít na litinu (alu-s hlinikovym prachem?)
- jak tmelit malé oděrky (nějakým fine tmelem?)
- čím litinu odmastit aby mi dobře chytl tmel
- brousit tmel normálně pod vodou?

Díky všem za pomoc a rady!

[Charon]

Ja davam polyester se skelnyma vlaknama do velkejch děr, blbe se brousi ale drzi. Pak klasika karosarskej na finálovku, zaklad a polyuretanovej vrch, kterej valečkuju. Odmaštuju acetonem, podklad kdyz je fakt hnus sjedu stopkovou frezou na cistou litinu, stejne tmelim

[zverodoktor]

... polyuretanovej vrch, kterej valečkuju....

Ahoj Mirku,
aký valček na ten PUR používaš?

[Charon]

... polyuretanovej vrch, kterej valečkuju....

Ahoj Mirku,
aký valček na ten PUR používaš?

Ahoj
Takovej lehce nažloutlej molitaňák šíře asi deset čísel, někde jsem uz postup psal.
Ma to sve mouchy, natuženej pur nejde hned, musi se nechat odstát, pouzivam klasickou misku na valeckovani, valecek dost napatlat a dost vyvalet na zebrech misce. Navaleckovat chvilku pockat a druhou vrstvu, udela to dobre slití a povrch.
Musis to vyzkouset bokem, neni to zadna jaderná věda

[lubbez]

Dělal jsem takový pokus. Kvalita obrábění před natřením a po natření byla identická. Stroj v 90 procentech případů vypadal lépe před barevnou úpravou. Jediná výjimka je totální rozebrání a lakování jednotlivých dílů. Tam je potom mašina opravdu hezká, ale je občas problém s tou kvalitou obrábění. Mám své zkušenosti s Mn80, kdy jsem po větší demontáži suportu docela bolestivě sháněl někoho, kdo to uvede do původního stavu.
Tím samozřejmě nikoho nechci odrazovat od krášlení milované mašinky.

[Charon]

A vysledek

[Radek335]

... polyuretanovej vrch, kterej valečkuju....

Ahoj Mirku,
aký valček na ten PUR používaš?

Ahoj
Takovej lehce nažloutlej molitaňák šíře asi deset čísel, někde jsem uz postup psal.
Ma to sve mouchy, natuženej pur nejde hned, musi se nechat odstát, pouzivam klasickou misku na valeckovani, valecek dost napatlat a dost vyvalet na zebrech misce. Navaleckovat chvilku pockat a druhou vrstvu, udela to dobre slití a povrch.
Musis to vyzkouset bokem, neni to zadna jaderná věda

Ahoj, jak dlouho to necháváš odstát? Díky

[Charon]

Ahoj Mirku,
aký valček na ten PUR používaš?

Ahoj
Takovej lehce nažloutlej molitaňák šíře asi deset čísel, někde jsem uz postup psal.
Ma to sve mouchy, natuženej pur nejde hned, musi se nechat odstát, pouzivam klasickou misku na valeckovani, valecek dost napatlat a dost vyvalet na zebrech misce. Navaleckovat chvilku pockat a druhou vrstvu, udela to dobre slití a povrch.
Musis to vyzkouset bokem, neni to zadna jaderná věda

Ahoj, jak dlouho to necháváš odstát? Díky

Odhadem cca 10 minut mozna o neco vic, v te misce je videt ze lehce houstne a pak je to ok. Jo a vubec neredim, jen tužím

[Wema]

.....tak už to zacalo, borci

[david.2]

omlátit, přebrousit, základ, tmel dvousložkový na auta, plnič dvousložkový na sjednocení přechodů, dodržet brusný postup....základ hrubost 80, pod plnič zjemnit 150, 220, plnič brousit 320. nakonec dvousložkový polyreutan- používám Telpur myslím polomat.....já to stříkám ale váleček krátkej chlup to udělá pěkně pomerančově a zmizí spousta nedostatků....když se stříká tak musí bejt tmelení bez chyby, zdar

Alkyton si dej na plot

mám Telpur na všech strojích pod emulzí a nikde to neslezlo ani po 3 letech a je to celkem odolnej povrch...na brusce na odkládacím místě nemám žádnou gumu....vše válim na stroji a ani neni vidět že je to poškrábaný

vymlátil bych pouze špatná místa a ty opravil....ten odlitek je hrbatej a musel bys tmelit uplně vše

Odzadu: pokud vytmelí jen opadaná místa,je to na chvíli.Starý kyt je nasáklý olejem a nic se s ním nespojí. Opravdu zbývá jen omlátit( nebo obrousit ) všechno staré až na litinu ,naplácat novým kytem a obrousit. V postupce nějak nevidím smysl: na co plnič? není to auto. Navíc si krásně protiřečíš- plnič brousit 320 -zbytečně,nechá na tom fůru časdu a ruce-a pak naplácat polomatem? Viděl jsi někdy originální tovární nátěry,co měly tyhle stroje původně?Já mám mnohem jednodušší variantu: obrousit na litinu,odmastit horkým louhem( to je nutnost,dělalo a dělá se to tak stále i v generálkách. Po usušení vykytovat velké ďoury a obrousit. Pak nastříkat -podle potřeby jednou,dvěma vrstvami stříkacího polyesterového kytu a obrousit za sucha max. 240. Konečně nabarvit -samozřejmě polyuretanem, někdy stačí jedna,ale hezčí je to na dvě vrstvy po zavadnutí první.Za čtyři dny může strojit. Plnič a jiné sračky jsou zbytečné,navíc se zvyšuje tloušťka celého nátěru,takže pak mizí mechanická odolnost celé operace..