Po vyrovnání stroje na zemi /sloup lože stůl a vřeteno po stole do 0,03 a lépe/ je dobré upnutý úhelník jemně přefrézovat.
Vyvrtávání lícní deskou zanechává větší stopy na obrobku než vyvrtávání vřetenem /chvění nástroje způsobené převodem lícní desky/. Chce to co nejšpičatější nůž.
Přeji hodně trpělivosti.
Horizontka TOS H63
Ok, mám toho ještě hodně na zkoušení a objevování, co a jak. Předpokládám, že ten úhelník po přefrézování musí zůstat na místě, a jak se přesune, je po všem, jak s magnetem u magnetky.
Ono taky ten stroj už má hodně za sebou. Na tu bídu a za mě jsem maximálně spokojenej, ale kdyby se k tomu postavil kluk, co 15, 20 let dělal na dospělý pořádný horizontce, tak by z toho nadšenej moc asi nebyl.
Pro mě je nejcenější, že jsem se s tím strojem docela obstojně seznámil, zevnitř i z venčí, pochopil jsem ho jak funguje, jeho možnosti, který jsou u takovýho typu stroje veliký a teď se do toho, co by do obrábění na něm, pomale dostávám.
Deska je v současný době lepší řešení, vřeteno bylo vrácený do původního kluznýho futra, který je vylítaný a háže, a ke všemu má na kuželu smetenej unašeč, takže zkusím provizorně jak se bude chovat ta deska, abych mohl aspoň nějak na tom fungovat, a popřemejšlím na těma provozníma mouchama, co pomale vylejzaj na povrch.
Jednou bych si chtěl ošahat devítku, nebo desítku, to musí bejt úplná paráda, nevymlácená, nevylítaná.
Ono taky ten stroj už má hodně za sebou. Na tu bídu a za mě jsem maximálně spokojenej, ale kdyby se k tomu postavil kluk, co 15, 20 let dělal na dospělý pořádný horizontce, tak by z toho nadšenej moc asi nebyl.
Pro mě je nejcenější, že jsem se s tím strojem docela obstojně seznámil, zevnitř i z venčí, pochopil jsem ho jak funguje, jeho možnosti, který jsou u takovýho typu stroje veliký a teď se do toho, co by do obrábění na něm, pomale dostávám.
Deska je v současný době lepší řešení, vřeteno bylo vrácený do původního kluznýho futra, který je vylítaný a háže, a ke všemu má na kuželu smetenej unašeč, takže zkusím provizorně jak se bude chovat ta deska, abych mohl aspoň nějak na tom fungovat, a popřemejšlím na těma provozníma mouchama, co pomale vylejzaj na povrch.
Jednou bych si chtěl ošahat devítku, nebo desítku, to musí bejt úplná paráda, nevymlácená, nevylítaná.
TOS H 63, Strigon GH 560, KFD 250, Berco HON 200, Stanko 16K20, TOS 4C, ZMM NK 203, FUS SMC-8B
Ne, vyndat sáňky z LD, vyklepnout jeden kroužek, tři M3 šroubky co držej pojistnej kroužek a vytočit matku s futrem. 20 minut. Ani to nestojí za řeč, spíš je to o tom, udělat si na to čas, a aspoň nasyslit matroš na novou, pokud by stará nešla přetočit, resp, kdyby to už bylo moc na úběr.
TOS H 63, Strigon GH 560, KFD 250, Berco HON 200, Stanko 16K20, TOS 4C, ZMM NK 203, FUS SMC-8B
Strigon ME-250, SV18RA, Mikromat SFW200/600, L-TEC Ductling II
Na tu sem teď taky koukal...
Jak je to s těma vrřetenama? Koukal jsem, že H63, W100 a H100 má Morse 4 nebo 5 a W100A a H100A ISO 50. Existuje nějaká možnost/je to rentabilní předělat třeba H63 na ISO 50? Myslím tím výměna vřetena...
Vím, že jsou průměry vřeten 63(Morse) a 100 mm (ISO50)...
Jak je to s těma vrřetenama? Koukal jsem, že H63, W100 a H100 má Morse 4 nebo 5 a W100A a H100A ISO 50. Existuje nějaká možnost/je to rentabilní předělat třeba H63 na ISO 50? Myslím tím výměna vřetena...
Vím, že jsou průměry vřeten 63(Morse) a 100 mm (ISO50)...
Do 63 nedáš víc jak bt 40, nebude moc místa pro kameny.
Dělali se různý varianty u těch velkejch.
U ty překupnický bych byl trochu opatrnej. Viděl jsem i zachovalejší, teď nevím jestli u Boukala.
Udělat vřeteno by šlo, a asi bych si s tím věděl rady, kde se poptat, ale myslím že to nakonec zase dobře dopadne, a dám to do kopy, to co mám. Pár věcí na MK4 už mám, takže s tím vyžiju.
Dělali se různý varianty u těch velkejch.
U ty překupnický bych byl trochu opatrnej. Viděl jsem i zachovalejší, teď nevím jestli u Boukala.
Udělat vřeteno by šlo, a asi bych si s tím věděl rady, kde se poptat, ale myslím že to nakonec zase dobře dopadne, a dám to do kopy, to co mám. Pár věcí na MK4 už mám, takže s tím vyžiju.
TOS H 63, Strigon GH 560, KFD 250, Berco HON 200, Stanko 16K20, TOS 4C, ZMM NK 203, FUS SMC-8B
Po ustavení stroje se s přefrézovaným úhelníkem může šoupat kam libo /je dobré mít zespodu kameny do drážek/, předpoklad je proměřit jak chodí stůl.
Házení vřetene může být způsobené ohnutým vřetenem /pokusit se pod lisem srovnat/, nebo vyjetým bronzovým pouzdrem.
Bronzové pouzdro vřetena je do určité míry stahovací, pak se přímo na místě převrtá na průměr vřetene nožem upnutým na stole.
Super věc je odměřování.
Házení vřetene může být způsobené ohnutým vřetenem /pokusit se pod lisem srovnat/, nebo vyjetým bronzovým pouzdrem.
Bronzové pouzdro vřetena je do určité míry stahovací, pak se přímo na místě převrtá na průměr vřetene nožem upnutým na stole.
Super věc je odměřování.
Jo, to je vyjetý, jsou v něm vidět zřetelně vystouplý drážky.
Přetočit je přímo v mašině by šlo, za podmínky, že zajistím aby se mi nedostaly špony do vřeteníku. Ono by to šlo, vyjet vzadu s domečkem a zatáhnout vřeteno dozadu, stačí 10cm. Vyndat to futro ven problém není, všechno mám vyčištěný, nový šrouby, to se rozebírá samo.
Stůl je právě taky podle váhy na otočení (stolu) nepřesnej, ale ještě z pod něho po zpevnění vylejzá vazelína, takže jsem nějaký lepší měření odložil až se to trochu projede, protřepe.
Odměřování v době ebaye nebude problém, ale řada na něj přijde později, mám toho moc a priority jinde.
Přetočit je přímo v mašině by šlo, za podmínky, že zajistím aby se mi nedostaly špony do vřeteníku. Ono by to šlo, vyjet vzadu s domečkem a zatáhnout vřeteno dozadu, stačí 10cm. Vyndat to futro ven problém není, všechno mám vyčištěný, nový šrouby, to se rozebírá samo.
Stůl je právě taky podle váhy na otočení (stolu) nepřesnej, ale ještě z pod něho po zpevnění vylejzá vazelína, takže jsem nějaký lepší měření odložil až se to trochu projede, protřepe.
Odměřování v době ebaye nebude problém, ale řada na něj přijde později, mám toho moc a priority jinde.
TOS H 63, Strigon GH 560, KFD 250, Berco HON 200, Stanko 16K20, TOS 4C, ZMM NK 203, FUS SMC-8B
Dal jsem do kopy opěrnej sloup, potřeboval bych vyzjistit, jestli ložisko opěrnýho sloupu je dělaný v ose, nebo v excentru?
Mám vyšetřenou tyč z pístnice, 48mm na 172cm, is futrem na průměru, takže mě stačí dodělat jen mezikus do domku a na to futro, tak jestli nebude jistěší, udělat ho v excentru, a mohl bych si ho pak přesně seřídit. podle jinejch tyčí by se pak v tom mezikusu, kterej by se z domku už nehl měnili jen ty futra přímo na ně.
Já jsem to ložisko u toho neměl, tak nevim jak to bejvá.
Mám vyšetřenou tyč z pístnice, 48mm na 172cm, is futrem na průměru, takže mě stačí dodělat jen mezikus do domku a na to futro, tak jestli nebude jistěší, udělat ho v excentru, a mohl bych si ho pak přesně seřídit. podle jinejch tyčí by se pak v tom mezikusu, kterej by se z domku už nehl měnili jen ty futra přímo na ně.
Já jsem to ložisko u toho neměl, tak nevim jak to bejvá.
TOS H 63, Strigon GH 560, KFD 250, Berco HON 200, Stanko 16K20, TOS 4C, ZMM NK 203, FUS SMC-8B
Ten bude moc hustej, musí bejt řidší aby ho prošlo čerpadlem takový množství, aby zaplnil všechny trasy a mazal po celým vřeteníku. Když bude moc řidkej, tak ti bude na plno místech z toho vřeteníku chcát. Jde tam o to, že to zubový čerpadlo je až nahoře, půl metru dolů je trubička, sítko je až na dně pod víčkem, cestou je několik spojů, tak abys třeba nekoupil kanystr oleje, a to čerpadlo ho nezvládlo dodat do celýho trativodu tak, aby byl celej pod nějakou vrstvou aby do všech děr zatek. Na pár místech (3) jsou mazaný jehlový ložiska skrz vřeteník, jedno přímo a dvě pak rozvádí trubičky, a k těm vedou kanály právě z těch vrchních trativodů, dva jsou vedený na levý straně, takže jej potřebuješ dostat všude. Když jsem s tím laboroval, tak byl buď hustej, a ani tam nedotekl, a nebo když byl hodně řidkej, tak vytekl prvníma dírama ve středu vřeteníku u čerpadla, a dozadu se ani nedostal. Nakonec jsem to naladil, a třeba jsem i přiškrcoval trubičku do olejoznaku, aby tam neteklo, ale jen kapalo, o to co jsem tím ušetřil, jsem právě zaplavil tu levou cestu
Takže spíš, když už se bavime o olejích do motoru, tak třeba 0w30, nebo pak vřeteníkový oleje. Jediný na co je tam nejakej vliv, je třecí spojka. Vřeteno je ve valivejch ložiskách, který jsou natlačený vazelinou, takže tak hustej olej, aby se ti rozlil po trasách, bralo ho čerpadlo a nebyl z toho cedník.
Dá se to naladit tak, že použiješ co najdeš a doředíš ho trochu naftou, nebo petrolejem, a pak podle toho na příští výměně vezmeš takovou hustotu. Ztráty tam budou vždycky, takže abys měl pak na dolejvání. Mažou se tam jenom ozubený kola, ty sežerou všechno.
Budu si pod vřetenik dělat sběrnou misku a jednou za čas ji vypustím a vyliju zpátky. Jak se to celý vyčistilo, tak to má úniky všude, kolem štítků, přes zátky, kolem hřídelů, vřetena, pak z toho dole ukapuje, tak aby tam nebyla nebyla louže na ložích.
Další mazací místo je pod vřeteníkem v rozvodce, ve stolech, tam se dostaneš když stolem vyjedeš úplně do boku, tak pod tím plechem, na kraji stolu pod plechem, a nahoře ve sloupu pod tím velkým deklem. Tam ten hustej můžeš dát, roztáhavají ho knoty. Zbytek vazelína. osobně vazelínu nedávám na stoly, ale olej, líp se to čistí, a před každým přejetím plochy utřu i se šponama,a znova namáznu, funguje to dobře.
Takže spíš, když už se bavime o olejích do motoru, tak třeba 0w30, nebo pak vřeteníkový oleje. Jediný na co je tam nejakej vliv, je třecí spojka. Vřeteno je ve valivejch ložiskách, který jsou natlačený vazelinou, takže tak hustej olej, aby se ti rozlil po trasách, bralo ho čerpadlo a nebyl z toho cedník.
Dá se to naladit tak, že použiješ co najdeš a doředíš ho trochu naftou, nebo petrolejem, a pak podle toho na příští výměně vezmeš takovou hustotu. Ztráty tam budou vždycky, takže abys měl pak na dolejvání. Mažou se tam jenom ozubený kola, ty sežerou všechno.
Budu si pod vřetenik dělat sběrnou misku a jednou za čas ji vypustím a vyliju zpátky. Jak se to celý vyčistilo, tak to má úniky všude, kolem štítků, přes zátky, kolem hřídelů, vřetena, pak z toho dole ukapuje, tak aby tam nebyla nebyla louže na ložích.
Další mazací místo je pod vřeteníkem v rozvodce, ve stolech, tam se dostaneš když stolem vyjedeš úplně do boku, tak pod tím plechem, na kraji stolu pod plechem, a nahoře ve sloupu pod tím velkým deklem. Tam ten hustej můžeš dát, roztáhavají ho knoty. Zbytek vazelína. osobně vazelínu nedávám na stoly, ale olej, líp se to čistí, a před každým přejetím plochy utřu i se šponama,a znova namáznu, funguje to dobře.
TOS H 63, Strigon GH 560, KFD 250, Berco HON 200, Stanko 16K20, TOS 4C, ZMM NK 203, FUS SMC-8B