Soustruh 16K20
Podľa mňa je to trochu inak: 230x3x16 = 11kwDwPetr píše: ↑26. 1. 2019, 11:20 Moje mašiny se musí vejít do 16A jističe. Co jde, akorát při startu vyhazuje, řeším softstartama. A klidně jej hodím i na tu čtverku, aby to nelítalo. Nakonec trocha zjednodušený matematiky 380V x 16A = 6080W to je tak na ten 5,5KW motor, jinak to spadne, takže i kdybych koupil za 10tis 11Kw měnič, tak je mi ten 11Kw motor k hovnu
Istič B16 samozrejme vybaví pri prúde 16A až po nejakom čase. Ja som používal 15kw prímotop na 16 A ističi, studený spadol cca po 5 minútach.
Na meniči si môžeš nastaviť max prúd.
Naposledy upravil(a) Miki2t dne 26. 1. 2019, 11:50, celkem upraveno 1 x.
Pořád to ale neřeší to, že bych ten měnič musel extra koupit 
Takhle se udělala kopie původních brejlí, akorát s menší dírou na menší motor. Velkej motor s původníma brejlema se schová. Takže nedochází k žádným škodám, a dá se to všechno vrátit do původního stavu.
Samozřejmě jsme tu 11 zkusili zapnout, a nenahodili jsme jej ani na softu. Paradoxně na něm naběhne 400A svářečka
Ještě pak někdy můžu zkusit nahodit tu 7,5kw jestli se rozjede.
A jinak, jo, je to jak říkáš, napsal jsem blbost, teoreticky je to 11kw i podle kalkulačky.
Takhle se udělala kopie původních brejlí, akorát s menší dírou na menší motor. Velkej motor s původníma brejlema se schová. Takže nedochází k žádným škodám, a dá se to všechno vrátit do původního stavu.Samozřejmě jsme tu 11 zkusili zapnout, a nenahodili jsme jej ani na softu. Paradoxně na něm naběhne 400A svářečka
Ještě pak někdy můžu zkusit nahodit tu 7,5kw jestli se rozjede.
A jinak, jo, je to jak říkáš, napsal jsem blbost, teoreticky je to 11kw i podle kalkulačky.
Naposledy upravil(a) DwPetr dne 27. 1. 2019, 12:24, celkem upraveno 2 x.
TOS H 63, Strigon GH 560, KFD 250, Berco HON 200, Stanko 16K20, TOS 4C, ZMM NK 203, FUS SMC-8B
Když už jsme u těch měničů, tam bude chtít překopat i ovládání ne? Protože předpokládám, že bude před motorem, a ne před rozvaděčem, takže spouštění se už nebude dělat stykačem, ale měničem, takže přepojit tlačítka z rozvaděče na měnič atd.. ne? Další věc, jak by na tom fungovala spojka, když by se otáčky měnily už na vstupní hřídeli? Při plnejch otáčkách se i nějakej prokluz asi ztratí, ale když pojede na 10, 20% zkoušel to někdo?
TOS H 63, Strigon GH 560, KFD 250, Berco HON 200, Stanko 16K20, TOS 4C, ZMM NK 203, FUS SMC-8B
Prvé najjednoduchšie zapojenie by mohlo byť : FM miesto stykača, ovládacie drôty do stykača by boli enable do meniča, plus nejaký potenciometer na suport.
Ak spojky fungujú dobre tak by som ich zatiaľ nechal a reverzoval s nimi.
Ak spojky fungujú dobre tak by som ich zatiaľ nechal a reverzoval s nimi.
No a takhle to současně běhá, video bez úprav, z mobilu, bez myšlenky https://youtu.be/bFRCK9AMRMU
TOS H 63, Strigon GH 560, KFD 250, Berco HON 200, Stanko 16K20, TOS 4C, ZMM NK 203, FUS SMC-8B
Tady je k 16K20 jedna diplomka, zvlášť se mi líbila věta v závěru " K mému překvapení se stroje jeví v podstatně lepším stavu, než by zvuk z nich vycházející naznačoval. " To fakt sedí 
https://dspace.vsb.cz/bitstream/handle/ ... fKjjDpbeHY
https://dspace.vsb.cz/bitstream/handle/ ... fKjjDpbeHY
TOS H 63, Strigon GH 560, KFD 250, Berco HON 200, Stanko 16K20, TOS 4C, ZMM NK 203, FUS SMC-8B
Několik poznatků
Sleduju K20 na YT a koukám, jestli nemaj lidi nějaký vychytávky, třeba kuželový pravítko, a nikdo nikdo nic, ale za to na jednom videu je vidět, když běží originál 11kw motor, na volno, tak AMetr ukazuje hodnotu 4A! To se mi ani nezdá možný, že by to mělo takovej odběr. Nicméně po chvilce používání mě na volno ten 4kw motor ukazuje na budíku 0A, při prasečím zeverzu z toček vyletí na 6A, víc jsem z toho nedostal. Špona 5mm taky kolem 1A, ale to je dělaný převodem, a vrtání 24 vrtákem, 2A. Jsou to údaje z toho budíku, a kdoví jak měří, na klešťáku jsem to zatim neměl.
Zatím přečištěný vodící plochy, výborná věc ty kryty na nich, male suport bude potřeba přeškrábnout na klínu, začátek má vůli a do konce ani nedojede. Musí se vyměnit střihlej kolík na druhý páce spouštění, a až se to bude dělat celý, tak celá ta ovládací transmise vyřečit na vůlích, ty vakly, když se nasčítaj, tak je to už dost. Spravený uražený kolo, k tomu ještě chybí matka. rozhejbaný nonia. Ještě se bude muset vyřešit koník, tam bude vyjetej kamen tipuju, jde s ním lehce pootáčet tak 2mm. Naháním po šmelcu placku pod jiný sklíčidlo, až ji najdu, tak tam pujde ta kombinovaná 310.
Luneta z SV18 donesená ze šmelcu pujde předělat, rozměrově na to sedí pěkně, střed je cca 2cm pod osou, což by odpovídalo 18/K20. Má akorát kratčí tu spodní platli, ta by se mohla o 1cm prodloužit. Tím že pod ní hodím plocháč na zvednutí vejšky, vyřeším i nepřesný úhel lože, na K20 je ostřejší, a klín má ve spodní části vůli.
Sleduju K20 na YT a koukám, jestli nemaj lidi nějaký vychytávky, třeba kuželový pravítko, a nikdo nikdo nic, ale za to na jednom videu je vidět, když běží originál 11kw motor, na volno, tak AMetr ukazuje hodnotu 4A! To se mi ani nezdá možný, že by to mělo takovej odběr. Nicméně po chvilce používání mě na volno ten 4kw motor ukazuje na budíku 0A, při prasečím zeverzu z toček vyletí na 6A, víc jsem z toho nedostal. Špona 5mm taky kolem 1A, ale to je dělaný převodem, a vrtání 24 vrtákem, 2A. Jsou to údaje z toho budíku, a kdoví jak měří, na klešťáku jsem to zatim neměl.
Zatím přečištěný vodící plochy, výborná věc ty kryty na nich, male suport bude potřeba přeškrábnout na klínu, začátek má vůli a do konce ani nedojede. Musí se vyměnit střihlej kolík na druhý páce spouštění, a až se to bude dělat celý, tak celá ta ovládací transmise vyřečit na vůlích, ty vakly, když se nasčítaj, tak je to už dost. Spravený uražený kolo, k tomu ještě chybí matka. rozhejbaný nonia. Ještě se bude muset vyřešit koník, tam bude vyjetej kamen tipuju, jde s ním lehce pootáčet tak 2mm. Naháním po šmelcu placku pod jiný sklíčidlo, až ji najdu, tak tam pujde ta kombinovaná 310.
Luneta z SV18 donesená ze šmelcu pujde předělat, rozměrově na to sedí pěkně, střed je cca 2cm pod osou, což by odpovídalo 18/K20. Má akorát kratčí tu spodní platli, ta by se mohla o 1cm prodloužit. Tím že pod ní hodím plocháč na zvednutí vejšky, vyřeším i nepřesný úhel lože, na K20 je ostřejší, a klín má ve spodní části vůli.
TOS H 63, Strigon GH 560, KFD 250, Berco HON 200, Stanko 16K20, TOS 4C, ZMM NK 203, FUS SMC-8B
Petře to ti ta H63 nestačila? 
To muselo být jak repase Boeingu Dotáhnout mi to někdo na dílnu, tak zkolabuju. A teď soustruh. No děláš to parádně. Před pár lety mi byl soustruh 16K20 nabízen, váhal jsem a nakonec na mě zbyla jen C40.
To muselo být jak repase Boeingu Dotáhnout mi to někdo na dílnu, tak zkolabuju. A teď soustruh. No děláš to parádně. Před pár lety mi byl soustruh 16K20 nabízen, váhal jsem a nakonec na mě zbyla jen C40.Strigon ME-250, SV18RA, Mikromat SFW200/600, L-TEC Ductling II
