Weiler LD 220W
No nechci te strasit, ale pevnym hrotem to srovnas v jednom bode, kde zrovna budes s pinolou konika. Nezapominej ze se ti stred bude posouvat pokud nebude cela pinola v ose, ne jen konec. Podle me to chce pujcit kontrolni trn a jak uz nekdo psal dvoje hodinky.
Na hobíka to asi jde...
SM16A, FN20, 3E710B, CDC7-2, HO02, CO2laser, Fiber a tak
SM16A, FN20, 3E710B, CDC7-2, HO02, CO2laser, Fiber a tak
To jsem asi popsal špatně, nemyslel jsem srovnání hrot na hrot. Abysme si rozuměli, tak ve vřeteni není kužel. Kontrolni trn by se tak musel vyrobit na dutinu ve vřeteni, protože ani nevím, jestli se nějaký trn na tuhle dutinu kdy dělal. A na to potřebuji rozměry pro uchycení trnu do vretene, a ty vezmu toho hrotu.
To jsem teda taky blbe pochopil, promin, co to ma za dutinu, vis aspon z nejake dokumentace?
Jestli je to neco hodne atyp, vyresil bych to asi vyrobou nove pinoly s mk2,3 no co se vejde, nez vyrabet trny, budes jich potrebovat vic, pevny, otocny, na hlavicku, na ocko.... takhle bys to mel jednodussi.
Jestli je to neco hodne atyp, vyresil bych to asi vyrobou nove pinoly s mk2,3 no co se vejde, nez vyrabet trny, budes jich potrebovat vic, pevny, otocny, na hlavicku, na ocko.... takhle bys to mel jednodussi.
Na hobíka to asi jde...
SM16A, FN20, 3E710B, CDC7-2, HO02, CO2laser, Fiber a tak
SM16A, FN20, 3E710B, CDC7-2, HO02, CO2laser, Fiber a tak
Dutina ve vřetenu má tvar pro W23 (358E) - naprosto běžné řešení (že tam není nějaký morse).Charon píše: ↑15. 6. 2020, 4:22 To jsem teda taky blbe pochopil, promin, co to ma za dutinu, vis aspon z nejake dokumentace?
Jestli je to neco hodne atyp, vyresil bych to asi vyrobou nove pinoly s mk2,3 no co se vejde, nez vyrabet trny, budes jich potrebovat vic, pevny, otocny, na hlavicku, na ocko.... takhle bys to mel jednodussi.
Pinola má pro změnu Mk.2
Jinak se mi líbí ty "rady" aby si jednoduše
udělal tu novou díru do koníka a novou větší pinolu.Možná by bylo dobrý, aby ti, co mu to "radí" si to nejdřív sami zkusili vyrobit (protočit a vyhonovat tam tu díru) a udělat a nanitridovat (v nouzi nacementovat) , zakalit a obrousit tu pinolu.
Některý věci vyrobený
klávesnicí jsou hrozně jednoduchý, v praxi to pak bývá úplně jinak.A uz zase ctes mezi radky, jak je tvym zvykem. Nikdy jsem mu neradil vrtat kone, psal ze drazi hrot, on myslel do vretena ja do pinoly. Z toho to vzniklo.
Na hobíka to asi jde...
SM16A, FN20, 3E710B, CDC7-2, HO02, CO2laser, Fiber a tak
SM16A, FN20, 3E710B, CDC7-2, HO02, CO2laser, Fiber a tak
Milan má pravdu. V koni je Mk2, vřeteno je w23. Označení díry je teda w23, 358E?
Mám jen nemecky návod (a němčinu moc neumím), a z toho jsem vydedukoval, že závit na vřeteni je W23 a označení je 358E je označení kleštin. Ale když jsem sledoval specifikace kleštin pro případný nákup, tak i ty označené 358E se od sebe lisili rozměry, často totiž byly větší než dutina ve vřeteni.
A jak jsem už psal, do toho vrtání nejdu, je to na mě moc složité.)
Mám jen nemecky návod (a němčinu moc neumím), a z toho jsem vydedukoval, že závit na vřeteni je W23 a označení je 358E je označení kleštin. Ale když jsem sledoval specifikace kleštin pro případný nákup, tak i ty označené 358E se od sebe lisili rozměry, často totiž byly větší než dutina ve vřeteni.
A jak jsem už psal, do toho vrtání nejdu, je to na mě moc složité.)
Léto je už bohužel nenávratně za námi. A tak přidávám další update toho, co jsem na soustruhu přes léto udělal. Není toho moc, největší kus práce mám za s sebou.
Dodělal jsem stírátka na suport a koník. Použil jsem filc, a ten první je tam asi měsíc a drží. Když to nebude dlouhodobě fungovat, zkusím použít tenký mosazný plech.
Kvůli chlazení jsem doplnil kryt za stroj. Je vyroben z plechu 1,5 mm. Ohýbal jsem ho doma ve svěráku. Svařování jsem ale nechal na kamarádovi. Součástí krytu je polička pro nožové držáky, integrované osvětlení a vývod pro chlazení. Pro ten vývod chlazení jsem použil konektor, mosaznou hadicovou spojku. Hadice chlazení s ventilem nemusí být na stroji napevno, ale jde odejmout. Konektor má zpětný ventil, takže kdybych omylem zapnul chlazení a nebyla zapojena hadice, tak se nic nestane.
Barva je odstín RAL 7031 jako zbytek stroje. Použitá barva je pochopitelně PUR.
Poslední věc je ovládací panel. Hledal jsem místo hlavně pro otáčkoměr, a jako bonus jsem tam doplnil stavovou diodu (Když je hlavní vypínač stroje nahozený, svítí zeleně), vypínač displeje otáčkoměru, vypínač osvětlení a ovládání chlazení. Všechna kabeláž vede v dutině stojanu, nic nepřekáží okolo. Panel lze otáčet okolo svislé osy. Naohýbal jsem ho ze starého rozvaděče, plech asi 2,5 mm. Opět jsem to naohýbal ve svěráku, a tentokrát to svařil sám.
Když jsem byl u lakování krytu a panelu, rovnou jsem nabarvil závitová kola.
Vyrobil jsem si přírubu do zásoby, a až mi přijde objednaná litina, udělám si ještě další kusy.
To je prakticky finální stav, kterého jsem chtěl dosáhnout od koupě soustruhu v prosinci 2019.
Výhledově chci udělat obě lunety a sehnat alespoň nějaké kleštiny, ale to je hudba budoucnosti. Zatím mám hotovo, a můžu nerušeně pracovat
Dodělal jsem stírátka na suport a koník. Použil jsem filc, a ten první je tam asi měsíc a drží. Když to nebude dlouhodobě fungovat, zkusím použít tenký mosazný plech.
Kvůli chlazení jsem doplnil kryt za stroj. Je vyroben z plechu 1,5 mm. Ohýbal jsem ho doma ve svěráku. Svařování jsem ale nechal na kamarádovi. Součástí krytu je polička pro nožové držáky, integrované osvětlení a vývod pro chlazení. Pro ten vývod chlazení jsem použil konektor, mosaznou hadicovou spojku. Hadice chlazení s ventilem nemusí být na stroji napevno, ale jde odejmout. Konektor má zpětný ventil, takže kdybych omylem zapnul chlazení a nebyla zapojena hadice, tak se nic nestane.
Barva je odstín RAL 7031 jako zbytek stroje. Použitá barva je pochopitelně PUR.
Poslední věc je ovládací panel. Hledal jsem místo hlavně pro otáčkoměr, a jako bonus jsem tam doplnil stavovou diodu (Když je hlavní vypínač stroje nahozený, svítí zeleně), vypínač displeje otáčkoměru, vypínač osvětlení a ovládání chlazení. Všechna kabeláž vede v dutině stojanu, nic nepřekáží okolo. Panel lze otáčet okolo svislé osy. Naohýbal jsem ho ze starého rozvaděče, plech asi 2,5 mm. Opět jsem to naohýbal ve svěráku, a tentokrát to svařil sám.
Když jsem byl u lakování krytu a panelu, rovnou jsem nabarvil závitová kola.
Vyrobil jsem si přírubu do zásoby, a až mi přijde objednaná litina, udělám si ještě další kusy.
To je prakticky finální stav, kterého jsem chtěl dosáhnout od koupě soustruhu v prosinci 2019.
Výhledově chci udělat obě lunety a sehnat alespoň nějaké kleštiny, ale to je hudba budoucnosti. Zatím mám hotovo, a můžu nerušeně pracovat
-
Reinkarnace
- Příspěvky: 1227
- Registrován: 21. 11. 2017, 9:16
Máš to moc hezké. Proč máš ale v plechu směrem k motoru ty otvory? Vždyť se tam tudy mohou dostat špony.
-
Reinkarnace
- Příspěvky: 1227
- Registrován: 21. 11. 2017, 9:16
Jestli se nepletu, tak tím středem má sání a vzduch jde pak podél pláště motoru. Já mám kryt soustruhu uzavřený, bez otvoru. Nemusím se bát emulze, špon, ani nečistot.