CNC Fórum

Myslenka je takova, vyvrtat v celach diru a foukat pres vnitrek motorku hadickou vzduch a tim ho aspon trochu ochaldit. Myslite ze je to velka kravina?
Chtel bych to instalovat na 3D tiskarnu kde pri tisku rychlejsim nez cca 300mm/sec musim dat vyssi proud a motory uz dost hrejou. Teplota v boxu mam nastavenou nekdy i 50C coz tomu taky nepridava. Predpokladam ze nejnachylnejsi na teplotu bude rotor tvoreny neodymovym magnetem, vinuti bude celkem jedno jestli ma 80 nebo treba 120C

koupil jsem z číny malé chladiče velikosti profilu motoru se samolepkou - dával jsem jeden nebo dva podle teploty motoru, teplota výrazně klesla, (ale box nemám)

chladiče trochu pomůžou, teplotní spád při okolních 50°C ale nedovolí jít teplotě motoru moc nízko.
Ale motory mají většinou povolenou okolní pracovní 50°C, takže by to snad mohlo být OK.
(jsou i magnety co umí víc než 80°C, až 300°C - ty asi ale v číně nebudou)

Chlazení vzduchem vypadá na první pohled zajímavě, ale jak ten vzduch tam chceš dovést.
Klasický tlakový vzduch?

Pak jde o předávání tepla tomu vzduchu, které o hodně menší než vlastní vedení tepla v těle motoru a protože okolí má 50°C tak bude třeba opravdu dost vzduchu aby to něco ochladilo a to bude celkem randál.

co dat motory mimo teplou budku, nebude to moc jednoduche?

Vzduch bych privadel hadickou uplne zvenku, pripadne ho muzu jeste ochladit peltierem apod. Nejednalo by se o nejak velke prutoky vzduchu. Nebylo by to ani tak o chlazeni, ale o zmenseni prenosu tepla do magnetu rotoru prostrednictvim horkeho vzduchu uvnitr motoru. Jestli budou mit civky treba 100C by nicemu vadit nemelo, pokud se udrzi rotor pod tech 80C. Ale nekokazu ani odhadnout jaky takove reseni bude mit efekt.
Dat motory nekam mimo bohuzel neni z principu cinnosti mozne.

Ked uz vymyslas hluposti, kup v cine vodne chaldrnie na cpu daj pastu a pritlac to na motor. Alebo si vyrob vlastny vodny chladic priamo na telo motora.
Potom uz len cerpadielko a chladic.
V cine maju chladice priamo na ventilatpry tak ze kupis nejaky s 3x120mm vetilator a je to.
O dost uciejsie ako tvpj napad z vzduchom.

Máš pracovní napětí motorů 12 nebo 24V? Nemám to podepřené žádnou matematikou, ale pokud u krokáče zvednu na driveru napětí, má větší výkon a rychleji se točí, aniž by se zvyšovala teplota. Dokonce si troufnu říci, že na soustruhu jsem při ladění používal 24V a motor byl docela teplej, když jsem ve finále použil zdroj 36V je i po půl dni práce vlažnej. Nastavení zůstalo stejné.

Neplatí u toho rovnice čím větší napětí, tím menší proud a tím menší teplo? Ve svejch čárytočích používám stěračový motorky, a tam kde se točí dlouho, tak je ofukuju větráčkem a jsou jen vlažný.

Napajeni mam 24V, ale zkousel jsem i 40V, ale nemelo to rozpoznatelny vliv ani na moment ani na teplotu.
Vodu bych tam nechtel davat, je to plne elektroniky a dost rychle se to hybe takze pri pripadnem uniku by byl problem, navic kolem motoru neni prilis mista na nejake chladice.

DwPetr píše: ↑5. 1. 2019, 4:41 Neplatí u toho rovnice čím větší napětí, tím menší proud a tím menší teplo?

Myslím, že tohle je správný předpoklad, použitý na nesprávném místě.
Pro dosažení stejného výkonu při konstantní účinnosti jistě platí, že kolikrát zvýším napětí, kolikrát mi klesne potřebný proud.

Ale bipolární krokové motory se napájejí z proudového zdroje, nikoli z napěťového. Takže pokud motor stíhá, tak je proud vinutím motoru stále stejný, i když driver napájím ze 12V nebo třeba ze 48V.
Jen to vyšší napětí mi umožní protlačit ten proud cívkama rychleji a dosáhnout tak vyšších otáček a tím i vyššího výkonu (výkon je moment krát otáčky).

A takhle

K tomu chlazení průchozím vzduchem - to by teda chtělo fakt dobré filtry pro vyčištění toho vzduchu.
Řekl bych, že namotat měděnou nebo hliníkovou trubičku kolem těla motoru udělá větší službu. Blbé to bude u motoru, který se hodně a rychle hýbe. Ale rychle jezdí asi jen motor na extrudéru, pokud teda nemáš nějaké bowdenové provedení. A ten snad nepotřebuje takové děsné výkony a tak možná tolik netopí?

Jinak mezi motory jsou ve "výhřevnosti" fakt velké rozdíly. Hrál jsem si teď s nějakou aplikací, kde měl motor běžet dlouhodobě v režimu 24/7, a rozdíly i mezi papírově skoro stejnými motory při stejných podmínkách byly docela velké.

Mimochodem nemáte tip na rozumně sehnatelné Al nebo Cu tenkostěnné trubky (třeba 6x0.5mm) za nelikvidační cenu? U chlaďarů mi nabídli jako minimum špulku 50m, což při ceně té Cu trubky už bylo fakt hodně peněz. Zvlášť když potřebuju jenom tak 1-2 metry.

https://www.google.com/search?q=Brzdov% ... 53&bih=928

Normálně počítej cca 100,-/metr https://www.mojedilna.cz/brzdove-potrub ... D0QAvD_BwE

Díky.
Tady se chluběj, že mají obzvlášť silnou stěnu. U brzd je to asi výhoda, ale já bych naopak asi víc potřeboval pokud možno tenkou. Asi se to bude líp ohýbat, bude to mít větší průtok a mohlo by to být i levnější.
Chlazení je na rozdíl od brzd víceméně beztlaké.

A co tak použít tenkostěnnou silikonovou hadičku? Tepelně by to určitě vyhovělo. A silikon by možná nemusel být až takový tepelný izolant. Samozřejmě jako kovová trubka to nebude, ale bude se s tím dělat dobře a bude to za pusu.
Zkusím koupit kousek vzduchovací akvaristické hadičky, i když ta bude mít asi vzhledem k průměru dost tlustou stěnu a malý průtok.

Já jsem spíš pro měď, máš možnost různý průměry, tady je 6mm a po metrech http://eshop.bomamilevsko.cz/topeni/cu- ... 6mm-mekka/ mají tam samozřejmě i jiný, 8, 10...