Podle mě taky, kdyby chtěl někdo řešit ekologii, začne loděma a letadlama, skládkama odpadů a továrnama. Ty auta toho zase tak moc v poměru nepůsobí. Na ruhou stranu, když každej den město stojí a v něm několik tisícovek aut s nastartovanmým motorem, klidně by mohly bejt všechny na elektriku. Minimálně MHD by byla dobrá. Teda tam kde nejsou šaliny.
Co jste dneska bastlili?
TOS H 63, Strigon GH 560, KFD 250, Berco HON 200, Stanko 16K20, TOS 4C, ZMM NK 203, FUS SMC-8B
To Carl: Životnost baterek v Tesle je sice OK, ale běžný uzivatel si Teslu nekoupí. Měl jsem možnost testovací jízdy, zrychlení paráda ale tim to končí. Nepěkné zpracováni a hlavně nesmyslná cena za kterou si radeji koupím 2 nové superby. Dodávky to samé nedávno jsem někde viděl tusím upoutávku na Kraftra nebo Sprintera a za cenu elektra jsou 3 běžné dodávky 
opět fin. nesmysl.
To all: OK denně běžně najedu cca 200-300km. Pokud budu chtít jet někam dál, potom se vrátím do firmy a vezmu si jiné auto ? To je přeci psycho V době kdy světové zasoby ropy požíraji dopravní lodě, továrny či letadla z 80 procent je polemika záchrany světa elekto nesmyslama opravdu komická. Vždyt tuto hru na eco mimo evropy stejně nikdo nehraje. Juknete se schválně kolik tun chroupne 737 při startu. Z Ryzune startují po 3-5 minutách. Za den tusíce tun spálených sraček a my tady hrajeme hry na ekologii a buzerujeme běžné řidiče ?
Nikdy neříkejme nikdy, ale v současné době jsou to předražené nesmysly pro bohate manželky či ekoligické snílky
A to nemluvím o slibovaných finačních úlevách, výhodách vjezdu do měst, atd, všechno pouze pohádky. Budu naivka, dám za měatke vozítko 3x tolik než je běžná cena stejně budu dýchat čoudící bus, který dopravní podniky provozují do samé smrti. Až bude tyhle hry hrát i město a stát, potom řeknu OK má to smysl. Ted je to pouze tahání peněz z kapes snílků.
opět fin. nesmysl.To all: OK denně běžně najedu cca 200-300km. Pokud budu chtít jet někam dál, potom se vrátím do firmy a vezmu si jiné auto ? To je přeci psycho
V době kdy světové zasoby ropy požíraji dopravní lodě, továrny či letadla z 80 procent je polemika záchrany světa elekto nesmyslama opravdu komická. Vždyt tuto hru na eco mimo evropy stejně nikdo nehraje. Juknete se schválně kolik tun chroupne 737 při startu. Z Ryzune startují po 3-5 minutách. Za den tusíce tun spálených sraček a my tady hrajeme hry na ekologii a buzerujeme běžné řidiče ? Nikdy neříkejme nikdy, ale v současné době jsou to předražené nesmysly pro bohate manželky či ekoligické snílky
A to nemluvím o slibovaných finačních úlevách, výhodách vjezdu do měst, atd, všechno pouze pohádky. Budu naivka, dám za měatke vozítko 3x tolik než je běžná cena stejně budu dýchat čoudící bus, který dopravní podniky provozují do samé smrti. Až bude tyhle hry hrát i město a stát, potom řeknu OK má to smysl. Ted je to pouze tahání peněz z kapes snílků.Mex má pravdu. Auta maji Li-Ion. A to nafuknutí u Lipolek je dane přebytín. Nikoliv degradaci.
Nebo spíše časem degraduje kapacita a při opětovném nabití na původní hodnotu kapacity dochází k nafuknutí.
Ing. Tomáš Mlčák - Digitální prototypování, Konstrukce strojů a zařízení, Fotogrammetrie, Vývoj pásových jednotek
Ta Tesla má navíc ty Li-ion články chlazené, je mezi němi plochá trubka s glykolem a vepředu chladič. Něco o provozu Tesly zde http://www.roznovan.cz/~kubis/models.php
MAS FU2A, TOS SM16A
Asi tak. Je to len hra ako všetko ostatné. Rastúca ekonomika a výroba v konečnom systéme. Konecelbarto píše: ↑20. 5. 2019, 2:36 To Carl: Životnost baterek v Tesle je sice OK, ale běžný uzivatel si Teslu nekoupí. Měl jsem možnost testovací jízdy, zrychlení paráda ale tim to končí. Nepěkné zpracováni a hlavně nesmyslná cena za kterou si radeji koupím 2 nové superby. Dodávky to samé nedávno jsem někde viděl tusím upoutávku na Kraftra nebo Sprintera a za cenu elektra jsou 3 běžné dodávky
To all: OK denně běžně najedu cca 200-300km. Pokud budu chtít jet někam dál, potom se vrátím do firmy a vezmu si jiné auto ? To je přeci psycho
Nikdy neříkejme nikdy, ale v současné době jsou to předražené nesmysly pro bohate manželky či ekoligické snílky
a vo vo tom to je
,zahát na city ,hééérečky v ekoautech a potom naskočej na cestu kolem světa do zaocenský lodi kde je veškerá ekologie v hajzlu http://www.rm-reznicek.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
Jo to válej Kubánky po stehnech ,a proto mají si ten dobrej šmak
http://www.rm-reznicek.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
Má pravdu.. zvlášť ty kousky, kterejma si protáhly rouru
TOS H 63, Strigon GH 560, KFD 250, Berco HON 200, Stanko 16K20, TOS 4C, ZMM NK 203, FUS SMC-8B
Teda chlapci ,po tomhle si příště vítězný doutník asi nedám
http://www.rm-reznicek.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
ale sa to tu zvrhlo, ved predsa vsetkoooooo je o peniazoch
a co sa tyka politickych rozhodnuti, to je na 400percent o peniazoch
eko je sice pekna myslienka, ale predstavte si ze by sme vsetci zrazu mali elektroauta... od kial elektrina? dizel-agregat?
jadrove elektrarne nechceme...to tiez niesu EKO.. solarne panely?????? pozrite si nejake studie: cinsky solarny fotovoltaicky panel, spotrebuje pri tazbe, spracovani, vyrobe a distribucii viac energie ako za celu svoju zivotnost vyrobi - to nieje eko to je len bussines
a co sa tyka politickych rozhodnuti, to je na 400percent o peniazoch
eko je sice pekna myslienka, ale predstavte si ze by sme vsetci zrazu mali elektroauta... od kial elektrina? dizel-agregat?
jadrove elektrarne nechceme...to tiez niesu EKO.. solarne panely?????? pozrite si nejake studie: cinsky solarny fotovoltaicky panel, spotrebuje pri tazbe, spracovani, vyrobe a distribucii viac energie ako za celu svoju zivotnost vyrobi - to nieje eko to je len bussines
Elektromobil není pro každého. Aspoň zatím ne. A většina lidí nenajede denně 200-300km, řekl bych
Promiň, ale to je trochu blbost. Resp. pokud to bereš jako pravověrný zelenáč, pro kterého je CO2 třídní nepřítel, tak pak máš pravdu.
Ale pokud to bereš jako normální člověk v praktickém životě, tak Tě asi nějaká loď na oceánu nebo letadlo 10km vysoko zas tak moc neomezuje. Ale auta, která Ti smrdí 2 metry od nosu a jedou jedno za druhým, tak ty teda jsou (aspoň pro mě) mnohem nepříjemnější.