Kdyby někdo potřeboval, mám na prodej kompletní nový elektromotro 1,1kW/400V včetně elektriky (čidla krytu frézy, dorazy a vřeteníku,změna otáček a pod) za 1.500Kč. Jako bonus přidám ještě i všechny trapézové šrouby. Vše je z nové, ještě nepoužívané ZX7045. Záruka je na mně, ale kdyby se něco dělo, tak to půjde zařídit.
https://www.cormak.pl/frezarko-wiertark ... rodukt-585" onclick="window.open(this.href);return false;
Motor je 90ka s přírubou B5 (165mm).
Adresa je Marian Mrozek, Netřebská 47, Praha 6, tel. 608 822 811
Motor 2,2kW + měnič
-
Zdenek Valter
- Příspěvky: 5196
- Registrován: 9. 1. 2009, 5:16
- Bydliště: Ústí n. L.
Nespletl sis vlákno?Mrosconi píše:Kdyby někdo potřeboval, mám na prodej kompletní nový elektromotro 1,1kW/400V včetně elektriky (čidla krytu frézy, dorazy a vřeteníku,změna otáček a pod) za 1.500Kč. Jako bonus přidám ještě i všechny trapézové šrouby. Vše je z nové, ještě nepoužívané ZX7045. Záruka je na mně, ale kdyby se něco dělo, tak to půjde zařídit.
https://www.cormak.pl/frezarko-wiertark ... rodukt-585" onclick="window.open(this.href);return false;
Motor je 90ka s přírubou B5 (165mm).
Adresa je Marian Mrozek, Netřebská 47, Praha 6, tel. 608 822 811
Hobbík - obráběč i 3D tiskař začátečník - strojní park je konečně instalován
-
Mrosconi
- Příspěvky: 1978
- Registrován: 22. 2. 2015, 6:30
- Bydliště: Netřebská 47, Praha 6 Ruzyně
- Kontaktovat uživatele:
Ciao,
Pánové měl bych opět pár dotazů.
Dnes jsem připojil motor na měnič. Motor je klasicky 3f 2,2kW (2 pólový, 2880ot, 7,8A, IE2) a měnič Číňan HY02D223B. Mám dva stejné, jeden na Kompasu F600 s k HF vřetenem 2,2kW.
Nevěděl jsem jak to správně nastavit, tak jsem nastavil tovární nastavení a změnil max frekvence na 100Hz a minimum na 15Hz. nastavil jsem 230V a proud 7,8A, 2 póly a 2880ot. Rozběh a dojezd jsem dal na 6s.
Mám verzi s potenciometrem, tak můžu otáčky volit na nim. Tam jsem tedy nastavit 15-100Hz.
Poprvé jsem roztočil motor i s vřetenem (na nejrychlejší převod), ale maximální otáčky motoru byly 3460ot, tedy 60Hz. Nikde takové číslo nefiguruje, takže nechápu. Minimum bylo 15Hz a to sedí. Ale 60Hz? Nevěděl jsem co a jak, tak jsem zkusil nastavit Main freq. na 120Hz. Motor se mi pak roztočil na 75Hz.
Předtím jsem to nechal asi 30min točit na plné otáčky, tedy těch 3460ot. a motor žrál 2,9A. Bylo to bez zátěže. Pak jsem začal zkoušet ty jiné frekvence a když jsem nastavil pro analogový vstup frekvenci 200, tak se mi motor povedlo roztočit na těch max 6000ot. Tedy maximální dovolené otáčky. Po nějaké době se ale motor vypnul a měnič zahlásil chybu. dyž jsem to vrátil na původních 100Hz (skutečných 60Hz), tak se to točilo normálně dál, ale žralo to skoro plný výkon 7,5A
Ložiska vřetene dole byly opravdu horké.
Předpokládám, že jsem je přidřel, protože když ze začátku to chtělo na max otáčky 2,9A a potom 7,5A, tak to bych chápal, jako zvětšený odpor mechaniky a tedy vyšší nároky na výkon motoru. Nebo je to blbost?
Moje otázka zní následovně:
1. JAKÝ JE ODPOR SAMOTNÉHO VŘETENÍKU S VYŘAZENOU RYCHLOSTÍ (PROSTĚ MEZI KOLY) ?
2. MÁTE NĚKDE TENTO MĚNIČ A UMÍTE HO SPRÁVNĚ NASTAVIT? Nevím zda jsem to nastavil správně.
Moje nastavení:
PD003 (main freq.) 100Hz
PD004 (base freq.) 100Hz
PD005 (main operating freq.) 100Hz
PD006 (intermediate freq.) 2,5Hz
PD007 (min freq.) 15Hz
PD008 (max voltage) 230V
PD011 (freq. lower limit) 15Hz
PD014 (accel. time) 6s
PD015 (decel. time) 6s
PD072 (higher analog freq.) 150Hz (původně 100Hz)
PD073 (lower alanog freq.) 15Hz
PD141 (rated motor voltage) 230 (ze štítku, 230 do trojúhelníku)
PD142 (rated motor current) 7,8A
PD143 (motor pole no.) 2
PD144 (rated motor rot.) 2880ot.
Díky za Vaše tipy:)
Pánové měl bych opět pár dotazů.
Dnes jsem připojil motor na měnič. Motor je klasicky 3f 2,2kW (2 pólový, 2880ot, 7,8A, IE2) a měnič Číňan HY02D223B. Mám dva stejné, jeden na Kompasu F600 s k HF vřetenem 2,2kW.
Nevěděl jsem jak to správně nastavit, tak jsem nastavil tovární nastavení a změnil max frekvence na 100Hz a minimum na 15Hz. nastavil jsem 230V a proud 7,8A, 2 póly a 2880ot. Rozběh a dojezd jsem dal na 6s.
Mám verzi s potenciometrem, tak můžu otáčky volit na nim. Tam jsem tedy nastavit 15-100Hz.
Poprvé jsem roztočil motor i s vřetenem (na nejrychlejší převod), ale maximální otáčky motoru byly 3460ot, tedy 60Hz. Nikde takové číslo nefiguruje, takže nechápu. Minimum bylo 15Hz a to sedí. Ale 60Hz? Nevěděl jsem co a jak, tak jsem zkusil nastavit Main freq. na 120Hz. Motor se mi pak roztočil na 75Hz.
Předtím jsem to nechal asi 30min točit na plné otáčky, tedy těch 3460ot. a motor žrál 2,9A. Bylo to bez zátěže. Pak jsem začal zkoušet ty jiné frekvence a když jsem nastavil pro analogový vstup frekvenci 200, tak se mi motor povedlo roztočit na těch max 6000ot. Tedy maximální dovolené otáčky. Po nějaké době se ale motor vypnul a měnič zahlásil chybu. dyž jsem to vrátil na původních 100Hz (skutečných 60Hz), tak se to točilo normálně dál, ale žralo to skoro plný výkon 7,5A
Ložiska vřetene dole byly opravdu horké.
Předpokládám, že jsem je přidřel, protože když ze začátku to chtělo na max otáčky 2,9A a potom 7,5A, tak to bych chápal, jako zvětšený odpor mechaniky a tedy vyšší nároky na výkon motoru. Nebo je to blbost?
Moje otázka zní následovně:
1. JAKÝ JE ODPOR SAMOTNÉHO VŘETENÍKU S VYŘAZENOU RYCHLOSTÍ (PROSTĚ MEZI KOLY) ?
2. MÁTE NĚKDE TENTO MĚNIČ A UMÍTE HO SPRÁVNĚ NASTAVIT? Nevím zda jsem to nastavil správně.
Moje nastavení:
PD003 (main freq.) 100Hz
PD004 (base freq.) 100Hz
PD005 (main operating freq.) 100Hz
PD006 (intermediate freq.) 2,5Hz
PD007 (min freq.) 15Hz
PD008 (max voltage) 230V
PD011 (freq. lower limit) 15Hz
PD014 (accel. time) 6s
PD015 (decel. time) 6s
PD072 (higher analog freq.) 150Hz (původně 100Hz)
PD073 (lower alanog freq.) 15Hz
PD141 (rated motor voltage) 230 (ze štítku, 230 do trojúhelníku)
PD142 (rated motor current) 7,8A
PD143 (motor pole no.) 2
PD144 (rated motor rot.) 2880ot.
Díky za Vaše tipy:)
Tenhle měnič neznám, ale máš to blbě.
Tys sice opsal štítkové údaje, ale zadal jsi, že platí při 100 Hz. To ale není pravda, platí při 50 Hz.
Takže Base freq nastav na 50 Hz.
A rampy 6 sec. jsou nesmysně dlouhé, dal bych tam tak 0.5-1 sekundu. To ale není chyba.
Manual se mi teď nechce číst, jestli je třeba nastavit ještě něco.
A pak si pusť autotuning a nastav vektorový režim (pokud ho měnič umí, hledat se mi teď nechce).
Tys sice opsal štítkové údaje, ale zadal jsi, že platí při 100 Hz. To ale není pravda, platí při 50 Hz.
Takže Base freq nastav na 50 Hz.
A rampy 6 sec. jsou nesmysně dlouhé, dal bych tam tak 0.5-1 sekundu. To ale není chyba.
Manual se mi teď nechce číst, jestli je třeba nastavit ještě něco.
A pak si pusť autotuning a nastav vektorový režim (pokud ho měnič umí, hledat se mi teď nechce).
-
Mrosconi
- Příspěvky: 1978
- Registrován: 22. 2. 2015, 6:30
- Bydliště: Netřebská 47, Praha 6 Ruzyně
- Kontaktovat uživatele:
Mexi můžu mít ještě jeden, možná dva dotazy?
Motor má na štítku 230/380V. Mám zapojený do trojúhelníku, tedy 3x230V.
Tady čtu, že pokud mám dle štítku kategorii 230V, tovární nastavení je 220V. Pro 400V pak továrně 380V. Tedy to mám taky špatně, protože já nastavil 230V.
Díky
Motor má na štítku 230/380V. Mám zapojený do trojúhelníku, tedy 3x230V.
Tady čtu, že pokud mám dle štítku kategorii 230V, tovární nastavení je 220V. Pro 400V pak továrně 380V. Tedy to mám taky špatně, protože já nastavil 230V.
Díky
-
Mrosconi
- Příspěvky: 1978
- Registrován: 22. 2. 2015, 6:30
- Bydliště: Netřebská 47, Praha 6 Ruzyně
- Kontaktovat uživatele:
Hmm, tak pořád je něco špatně. Když jsem nastavil base na 50Hz, max na 100Hz a rozsah na potenciometru 20-100Hz, tak maximum je přesně 60Hz tedy 3460ot. Něco mám ještě špatně. Dal jsem znovu reset a nastavil od začátku.
Měl bych ale dotaz na to samotné vřeteno. Mám vyřazeno, tedy předpokládám, že se točí jen dvě ze čtyř os. Když to chci rukou roztočit vřeteno, tak jde hodně ztuha. Asi po 3min provozu na 3900ot (rychlý převod), se poměrně zahřálo. Proto se ptám, jak dlouho se Vám vřeteno zahřívá a jak hladce se točí pokud nemáte zařazenou rychlost. Zatím jsem ho nevymdával, tak nevím kolik je to vina vřetene a kolik hřídele (min ještě jedna se otáčí spol s vřeteníkem v "neutrálu").
Díky
Měl bych ale dotaz na to samotné vřeteno. Mám vyřazeno, tedy předpokládám, že se točí jen dvě ze čtyř os. Když to chci rukou roztočit vřeteno, tak jde hodně ztuha. Asi po 3min provozu na 3900ot (rychlý převod), se poměrně zahřálo. Proto se ptám, jak dlouho se Vám vřeteno zahřívá a jak hladce se točí pokud nemáte zařazenou rychlost. Zatím jsem ho nevymdával, tak nevím kolik je to vina vřetene a kolik hřídele (min ještě jedna se otáčí spol s vřeteníkem v "neutrálu").
Díky
Pokud jsi s měniči zatím nic nedělal, tak začni spíš postupně. *)
Takže si napřed měnič rozjeď na 50 Hz, tedy tak, na co je motor dělaný. A zatím bez zátěže, tedy se sundaným řemenem nebo co tam máš. Přitom si vyskoušej vyladění motory a vektorový režim, podívaj se proud atd.
Zvýšit max. frekvenci můžeš později, až ti všechno ostatní poběží správně. Pokud ti to limituje na nějaké jiné frekvenci, než jakou jsi nastavil, tak to napřed zkus pořádně přečíst. A pokud to nepomuže nebo pokud se ti to nechce číst, tak zvyšuj to maximum postupně.nastavenním měnič), nebo jestli to třeba už není tak, že Nezapomeň, že motor je navržený na 50 Hz, takže se stoupající frekvencí samozřejmě klesá krouťák, a na druhé straně zase stoupá odpor té převodovky (zvlášť když ti jde ztuha).
To s těmi 220/230V jsem nepochopil. Motor je na 230V, měnič když jde dobře dá taky maximálně kolem těch 230V, nebo spíš kousek míň. Takže to spolu pěkně sedí. Ale i kdyby ne, tak 220V a 230V je ta malý rozdíl, že je to pod tolerancí běžných výkyvů v síti, to prostě neřeš.
*) On už Velký Kormidelník Mao praktickým pokusem ukázal, že metoda velkých skoků není ta pravá, že to chce postupný vývoj.
Takže si napřed měnič rozjeď na 50 Hz, tedy tak, na co je motor dělaný. A zatím bez zátěže, tedy se sundaným řemenem nebo co tam máš. Přitom si vyskoušej vyladění motory a vektorový režim, podívaj se proud atd.
Zvýšit max. frekvenci můžeš později, až ti všechno ostatní poběží správně. Pokud ti to limituje na nějaké jiné frekvenci, než jakou jsi nastavil, tak to napřed zkus pořádně přečíst. A pokud to nepomuže nebo pokud se ti to nechce číst, tak zvyšuj to maximum postupně.nastavenním měnič), nebo jestli to třeba už není tak, že Nezapomeň, že motor je navržený na 50 Hz, takže se stoupající frekvencí samozřejmě klesá krouťák, a na druhé straně zase stoupá odpor té převodovky (zvlášť když ti jde ztuha).
To s těmi 220/230V jsem nepochopil. Motor je na 230V, měnič když jde dobře dá taky maximálně kolem těch 230V, nebo spíš kousek míň. Takže to spolu pěkně sedí. Ale i kdyby ne, tak 220V a 230V je ta malý rozdíl, že je to pod tolerancí běžných výkyvů v síti, to prostě neřeš.
*) On už Velký Kormidelník Mao praktickým pokusem ukázal, že metoda velkých skoků není ta pravá, že to chce postupný vývoj.
-
Mrosconi
- Příspěvky: 1978
- Registrován: 22. 2. 2015, 6:30
- Bydliště: Netřebská 47, Praha 6 Ruzyně
- Kontaktovat uživatele:
Já to tak dělal. tedy původně byl měnič nastavený na HF vřeteno. Resetoval jsem nastavení a začal jak píšeš. Motor jsem vymontoval abych ho líp pozoroval. Podle prodejce je mechanicky limitován na 6000ot. Je to model, který je vhodný pro napájení z měniče.
Když pominu ty všechny funkce s multifrekvencemi, nastavování externích řídicích obvodů a pod, tak tam moc funkcí nevidím. Tedy těch zásadních. Nenašel jsem ale nikde tu funkci autotuning.
Když pominu ty všechny funkce s multifrekvencemi, nastavování externích řídicích obvodů a pod, tak tam moc funkcí nevidím. Tedy těch zásadních. Nenašel jsem ale nikde tu funkci autotuning.