Prerábka 3 fázového AC motora na BLDC

filla · 21. 2. 2019, 7:36

google a relevantni vysledky? hmm

21. 2. 2019, 7:41

Kdyz si ho vychovas tak velmi mile prekvapi

lubbez · 21. 2. 2019, 8:29

Můžu mít dotaz? Motory nikdy nebyla moje silná stránka, ale vím, že běžnej třífázovej motor má na statoru vinutí a rotor má kotvu nakrátko. Pochopím ještě, že konstrukce bude úplně opačná oproti BLDC a točit se bude vnitřek a né obal. Ale podle mě bude asi problém s krouťákem, neb magnety budou nalepené na malém průměru, ale ještě větší problém může být odstředivá síla, která bude na magnety působit. Jak si představujete použít alternátor. Chápu, že se vyhodí diody a na statoru je klasické třífázové vinutí. Ale rotor má kroužkovou kotvu, kam se pouští buzení.

packa · 21. 2. 2019, 8:38

lubbez píše: ↑21. 2. 2019, 8:29 Můžu mít dotaz? Motory nikdy nebyla moje silná stránka, ale vím, že běžnej třífázovej motor má na statoru vinutí a rotor má kotvu nakrátko. Pochopím ještě, že konstrukce bude úplně opačná oproti BLDC a točit se bude vnitřek a né obal. Ale podle mě bude asi problém s krouťákem, neb magnety budou nalepené na malém průměru, ale ještě větší problém může být odstředivá síla, která bude na magnety působit. Jak si představujete použít alternátor. Chápu, že se vyhodí diody a na statoru je klasické třífázové vinutí. Ale rotor má kroužkovou kotvu, kam se pouští buzení.

konstrukce oproti bldc není opačná , bldc jsou jak outrunner i inrunner .
a altík s původním rotorem když se vybudí kotva tak to fungovat může , ale není to moc rozumné , jinak net je plný předělávek altíku na bldc
třeba : https://www.rcgroups.com/forums/showthr ... s-DC-Motor

turnigy · 22. 2. 2019, 1:15

Ako píše packa, bude to klasický BLDC inrunner. Magnety chceme vlepiť do vyfrézovaných drážok v rotore. Možno to potom omotáme nejakým kevlarovým vláknom a epoxidom, nech to drží po kope, ale to by sa zasa zväčšila vzduchová medzera. Myslím si, že nejaký Loctite 638 to udrží.

lubbez · 23. 2. 2019, 9:14

Díky za info, zase jsem o něco chytřejší.

Cjuz · 23. 2. 2019, 9:23

turnigy píše: ↑22. 2. 2019, 1:15 Ako píše packa, bude to klasický BLDC inrunner. Magnety chceme vlepiť do vyfrézovaných drážok v rotore. Možno to potom omotáme nejakým kevlarovým vláknom a epoxidom, nech to drží po kope, ale to by sa zasa zväčšila vzduchová medzera. Myslím si, že nejaký Loctite 638 to udrží.

Nezapomeňte na poměrně vysoké teploty.
Stačí si spočítat odstředivou sílu a adhezi lepidla. Proč by asi všichni výrobci modelářských inrunnerů měli rotor omotaný páskou.
Myslím že ta tloušťka kevlaru je zanedbatelná a nevynechal bych ji.