CNC Fórum

Díky posledním reagujícím za seriozní rady. Konečně bych řekl že debatujeme trochu na úrovni, za to děkuji.
Cjuz: Snažil jsem se zamyslet nad tím, jak bych tam kolem nálitku pod vřetenem vedl ten drážkovaný řemen ... bohužel mi to přijde jako neproveditelné. Není tam žádné místo na nějakou kladku o kterou by se to mohlo "lámat" kole, výztuhy vřeteníku. Drážkovaný řemen se mi líbí asi nejvíc, ale v kuse jej tam nedostanu a slepit se funkčně nedá, pokud vím. Kontaktoval jsem firmu Reka, vysvětlil jim můj problém a nabídli mi řemen typu GTI140/Z2 - moderní polyamidový řemen s pracovní gumovou částí. Ujistili mě, že přenese pro moji aplikaci daný kroutící moment v celém spektru otáček, což je myslím úžasná zpráva. Doporučili mi šířku v rozmezí 70 - 80mm při které tento fakt zaručují. Super je, že řemen pracuje s nejmenší řeminicí 60mm, což je pro mě naprosto ideální. Řekli mi, že jedna z řemenic je udeální hladká - předpokládám že ta menší (hnací) a druhá vybumbírovaná (větší hnaná) kvůli středení pásu. Tak nějak jsem si to představoval. Zatím mi to vychází jako nejideálnější řeršení, pokud vše teoretické bude fungovat i v praxi.
Lubbez: Ani, klasický kliňák byla více méně moje základní představa. Chtěl jsem vše nadimenzovat a použít na převod vřeteno-předloha trojřemenici (nahoru průměr 140mm a dolů průměr 105mm) a k tomu spojený "trojřemen" triplex - je to na první pohled něco jako plochý řemen, ale z vnitřní strany má tři podélné drážky jako klasický kliňák. Mám hotové řemenice, mám řemen, ale nemůžu to na stroj aplikovat - musel bych opět hulvátsky přerušit výztuhové žebro ve vřeteníku, což nechci. Jiank na aplikaci budu samozřejmě používat frekvenční měnič.

Ano a co ta sranda budecstat aby som mal predstavu?

Daj tam remenicu na klinový remeň na tú časť vretena vzadu, k motoru si kúp menič a musí to fungovať. Prípadne tam daj odstupňované remenice + menič, väčšinu času to budeš mať aj tak na rýchlejších otáčkach.

Kluci, má tady někdo větší přehled o geometrii řemenic pro plochá řemen? Myslím tím správný bombírunk .... hledal jsem dlouho na fóru ale téměř nic nenašel .... nějaká inspirace a hodnoty bz se mi šikly .... díky všem za rady ....

v nějakých plánech jsem viděl, že rozdíl malého a velkého průměru jsou 1-2% tedy pokud máš na kraji průměr 50 měl bys mít uprostřed 50,5-51mm a prohnat to obloukem

Tu něco píšou : http://mve.energetika.cz/prevody/remeny-ploche.htm

Ono na tom tvaru ani nějak kriticky nezáleží. Princip je ten, že plochý řemen na kónické řemenici "cestuje" směrem k většímu průměru, takže dvojkužel nebo kužel-válec-kužel taky úplně stačí, hlavně se to snáz vyrábí.

No, tím dvojkuželem, nebo kužel/válec/kužel si právě nejsem jistý ... ikdyž na výrobu by to bylo snažší, to je jasné. Všeobecně je jasné, že řemen se středí k vyšší (rychlejší) části řemenice. Otázko uje jak se bude chovat, zda nebude kmitat do stran a podobně. Docela rád bych si nechal poradit od někoho, kdo něco podobného vyráběl ..... Na Reko jsem něco našel, ale za zcela objektivní bych to asi taky nepovažoval, ikdyž smysl to dává ...

Bude kmitat - z fyzikálního principu. Ale prakticky neznatelně - ze zkušenosti

System od oka, primerene, asi takhle. Mi funguje k plne spokojenosti na mnoha prevodech.
Proste od ruky jemny bombirung, aby to uz bylo patrne ale nic moc velke, pak prejet pilnikem a snirglem.

Dědkové v dobách transmisí to dělali takhle.

Musím se přiznat, že to mě vždycky trochu zabrzdí .... když vidím několik návodů a každý je jiný .... jak si má potom člověk vybrat ten správný.
Není tu někdo, kdo řemenice pro plochý řemen vyloženě vyráběl a instaloval na svůj stroj? Vlákno orientované na tuto problematiku jsem tu nenašel.
V neposlední řadě mě zajímá, jak ten, kdo řemenice již vyráběl udělal také jejich odlehčení .... a ještě více mě zajímá, jak plochou řemenici na vřeteno upevnit. Na obrázku v příloze je téměř identický soustruh jako mám já. Plochá řemenice tam bude zajištěna pomocí červíku na střední řemenici .... ale byla taková řemenice zajištěna normálně klínkem (perem) ? Podotýkám, že vřeteno je kuželovité ....

Díky všem za typy a fotky, už to vypadá nadějně ...

Kedysi sme mali sekačku na slamu, ktorá bola poháňaná asi 4m dlhým koženým remeňom. Motor bol voči remeňu dokriva a kovaná remenica na sekačke mala osmičku asi 2cm do strany, ale ten remeň nikdy nespadol. Takže si myslím, že to s tou geometriou nebude až tak kritické

Wema píše: ↑9. 11. 2018, 10:42 když vidím několik návodů a každý je jiný .... jak si má potom člověk vybrat ten správný.

Moc se v tom pitváš Prostě si něco vyber a udělej to, jinak to stejně nepůjde.

Wema píše: ↑9. 11. 2018, 10:42 Plochá řemenice tam bude zajištěna pomocí červíku na střední řemenici .... ale byla taková řemenice zajištěna normálně klínkem (perem) ?

Ja tomu teda prd rozumim, ale o post vys je obrazek, kde mimo tvaru remenic je i popis jakym klinkem se zajistovaly, takze bych rekl, ze ano remenice byly jisteny klinkem.