CNC Fórum

scan článku ze Světa motorů č. 51/2016 o srovnání Žigulíka a MB W123 (piano) připravovaného do tisku ve Světě motorů v r. 1984

bezohľadné kapitalistické brzdy sú problém a rozdiel rázvoru 27mm na jednom aute zo ZSSR nebráni jeho používaniu. zasmial som sa dobre

Až na to, že celé to číslo vyšlo jako odlehčení předvánočního shonu. Čili ...

hezky je na tom vidět, že když se trochu chce, jde zdůvodnit cokoliv
- a nemívám pocit, že by dnešní komerční články o autech (a nejen) byly o mnoho pravdivější.

Já nevím, ale asi nejdůležitějším ponaučením z tohoto článku, je že pokud řídím plně naloženou Avii, a přede mnou zastaví Mercedes, tak jej asi nabourám
Zajímalo by mne jaký by byl rozdíl, kdyby místo Mercedesu zastavila třeba škoda 120, to by jí ta Avie, asi také nabourala.

GeeSnake píše:Až na to, že celé to číslo vyšlo jako odlehčení předvánočního shonu. Čili ...

Už jsem se lekl, že na to naletí všichni.
Ale pamatuji se na test Renault 8 vs. Škoda 1000 MB, který vyšel v roce 1964 (tuším) v Technickém magazínu, který byl převzat ze západoněmeckého Hobby a v němž se psalo, že Francouzům bude ještě dlouho trvat, než dokáží dosáhnout kvalit československé Škodovky. Pak ovšem v ČSSR zvítězilo politické myšlení nad konstruktérským umem a bylo vymalováno...
Mimochodem, Technický magazín byl až do roku 1970 velmi objektivní časopis, poté už - díky nastupující normalizaci - byl pochopitelně plný pozitiv a sociálních jistot.

O Avii jsme říkali, "vrčí, smrdí, ale nejede". Když zkončila éra pryskyřníků (trabantů), tak člověk věděl už kilák dopředu, že tam bude Avie.

To je přece blbost, Avie byla vždy nejrychlejší, neboť byla v čele každé kolny aut.

Mad_BOXs píše:To je přece blbost, Avie byla vždy nejrychlejší, neboť byla v čele každé kolny aut.

Jo tohle říkal i náš řidič školního autobusu na střední. Jinak jednou jsem zažil jak se starou Karosou tu Avii dal v kopci od Jistebska na Maršovice. A to ten autobus měl zatíženej jednou třídou a raftem.

4rest píše:

Mad_BOXs píše:To je přece blbost, Avie byla vždy nejrychlejší, neboť byla v čele každé kolny aut.

Jo tohle říkal i náš řidič školního autobusu na střední. Jinak jednou jsem zažil jak se starou Karosou tu Avii dal v kopci od Jistebska na Maršovice. A to ten autobus měl zatíženej jednou třídou a raftem.

Předjet safety car je na černou vlajku