Aha, tak jeste pripojit
GVE/+5V -> ENA+
GVE64
tek jsem to zapojil, zhasly zelene led na driverech, klidovy odber sel na "0 mA" a nehybe se nic.
podle me je aktivovane odpojeni driveru.
nevim jestli je nekdo ted v gravosu v praci jako v praci, ale mohl bych to cele hodit do bedynky, notas az motrory, tedy mimo napajeciho zdroje a zastavit se cca za hodinu.
mam naplanovanou cestu do libne.
samozrejne platba podle ceniku servisu gravos.
pripadne kontakt 777 584558
diky.
tomik.
ajtservis
podle me je aktivovane odpojeni driveru.
nevim jestli je nekdo ted v gravosu v praci jako v praci, ale mohl bych to cele hodit do bedynky, notas az motrory, tedy mimo napajeciho zdroje a zastavit se cca za hodinu.
mam naplanovanou cestu do libne.
samozrejne platba podle ceniku servisu gravos.
pripadne kontakt 777 584558
diky.
tomik.
ajtservis
pavel-gravos píše:Aha, tak jeste pripojit
GVE/+5V -> ENA+
-
Honza - GRAVOS
- Příspěvky: 76
- Registrován: 8. 2. 2011, 6:29
ENA+ nepřipojovat, pokud se na svorkách driveru ENA objeví napětí tak driver motor odpojí.
Spíš odpojit ENA- a nechat svorky ENA+ a ENA- zcela nezapojené.
Vyzkoušejte ještě jestli motor drží polohu když je driver zapnutý. Při vypnutém driveru by mělo jít hřídelí rukou otáčet. při zapnutém driveru by měl motor klást oproti vypnutému stavu znatelný odpor. Tedy při vypnutých driverech by mělo jít otáčet rukou každým motorem stejně, při zapnutých motorech by měli všechny motory klást při otáčení hřídelí motoru značný odpor, taky všechny stejně (při stejném nastavení proudu motoru na driveru).
Spíš odpojit ENA- a nechat svorky ENA+ a ENA- zcela nezapojené.
Vyzkoušejte ještě jestli motor drží polohu když je driver zapnutý. Při vypnutém driveru by mělo jít hřídelí rukou otáčet. při zapnutém driveru by měl motor klást oproti vypnutému stavu znatelný odpor. Tedy při vypnutých driverech by mělo jít otáčet rukou každým motorem stejně, při zapnutých motorech by měli všechny motory klást při otáčení hřídelí motoru značný odpor, taky všechny stejně (při stejném nastavení proudu motoru na driveru).
ano, zaparkovane nejdou otacet, a aktivnim EA, nebo odpojenem napajeni driveru jdou otacet lehce.
jeste se zeptam, mezi GVE64 a driverema ted neni zadna spolecna zem/gnd, asi spravne, kdyz tam je tam gal. oddeleni ?
tomik.
jeste se zeptam, mezi GVE64 a driverema ted neni zadna spolecna zem/gnd, asi spravne, kdyz tam je tam gal. oddeleni ?
tomik.
Honza - GRAVOS píše:ENA+ nepřipojovat, pokud se na svorkách driveru ENA objeví napětí tak driver motor odpojí.
Spíš odpojit ENA- a nechat svorky ENA+ a ENA- zcela nezapojené.
Vyzkoušejte ještě jestli motor drží polohu když je driver zapnutý. Při vypnutém driveru by mělo jít hřídelí rukou otáčet. při zapnutém driveru by měl motor klást oproti vypnutému stavu znatelný odpor. Tedy při vypnutých driverech by mělo jít otáčet rukou každým motorem stejně, při zapnutých motorech by měli všechny motory klást při otáčení hřídelí motoru značný odpor, taky všechny stejně (při stejném nastavení proudu motoru na driveru).
-
pavel-gravos
- Příspěvky: 318
- Registrován: 27. 1. 2008, 4:30
Za to ENA se omlouvam, ono by se to spis asi melo jmenovat DIS (Disable)
P.
P.
jeste jsem napajeni zapojil z jednoho dvojteho lab. zdroje GVE64/12V a drivery 30V. jestli nejakej bordel se zemema.
pak vsechno pripojil do tretiho PC kde jsou CZ win7, jestli neni problem nejaka desetina tecka/carka. jinde mam en/win7
a nic.
podle me to je nekde mezi zidly a PC.
t.
pak vsechno pripojil do tretiho PC kde jsou CZ win7, jestli neni problem nejaka desetina tecka/carka. jinde mam en/win7
a nic.
podle me to je nekde mezi zidly a PC.
t.
pavel-gravos píše:Za to ENA se omlouvam, ono by se to spis asi melo jmenovat DIS (Disable)
P.
-
Honza - GRAVOS
- Příspěvky: 76
- Registrován: 8. 2. 2011, 6:29
zapojené by to mělo být takto
bud se společným -
nebo se společným +
Doporučuji spíše zapojení se společným +, při zapojení se společným - je potřeba otočit polaritu signálů STEP v GVE64 pomoí gve64 config, jinak osa ztratí při změně směru 1 krok, točit by se ale měl motor tak jako tak.
Jiné zapojení je špatně.
bud se společným -
nebo se společným +
Doporučuji spíše zapojení se společným +, při zapojení se společným - je potřeba otočit polaritu signálů STEP v GVE64 pomoí gve64 config, jinak osa ztratí při změně směru 1 krok, točit by se ale měl motor tak jako tak.
Jiné zapojení je špatně.
vsechny draty jsem zahodil a zapojil znovu, ted se nehne vubec nic.
takhle jsem to mel poprve .
http://postimg.org/image/noiwt8tw1/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://postimg.org/image/hm685mz4h/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://postimg.org/image/4ux3w8vo1/" onclick="window.open(this.href);return false;
t.
takhle jsem to mel poprve .
http://postimg.org/image/noiwt8tw1/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://postimg.org/image/hm685mz4h/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://postimg.org/image/4ux3w8vo1/" onclick="window.open(this.href);return false;
t.
Honza - GRAVOS píše:zapojené by to mělo být takto
bud se společným -
nebo se společným +
Doporučuji spíše zapojení se společným +, při zapojení se společným - je potřeba otočit polaritu signálů STEP v GVE64 pomoí gve64 config, jinak osa ztratí při změně směru 1 krok, točit by se ale měl motor tak jako tak.
Jiné zapojení je špatně.
-
pavel-gravos
- Příspěvky: 318
- Registrován: 27. 1. 2008, 4:30
Z fungovalo, Z ma 3 ruzne barvy vodicu.
X a Y maji vzdy po 2 cervenych. Nejsou treba prohozene cervene?
Propiskal bych to.
X a Y maji vzdy po 2 cervenych. Nejsou treba prohozene cervene?
Propiskal bych to.
draty jsou "placaty", tazke prehozeni se dobre pocita.
jeste jsem to pisknul a je to ok.
vsechny mozne kombinace kabelu jsem zkousel prehazovat, aby se prave vyloucil vliv cesty GVE/driver/motor.
pokazde normalne chodila jen kombinace vystup Z + libovolny kabel/driver/kabel/motor.
t.
jeste jsem to pisknul a je to ok.
vsechny mozne kombinace kabelu jsem zkousel prehazovat, aby se prave vyloucil vliv cesty GVE/driver/motor.
pokazde normalne chodila jen kombinace vystup Z + libovolny kabel/driver/kabel/motor.
t.
pavel-gravos píše:Z fungovalo, Z ma 3 ruzne barvy vodicu.
X a Y maji vzdy po 2 cervenych. Nejsou treba prohozene cervene?
Propiskal bych to.
tak jsem jeste mrknul na vstupy 74ACT245(texas) a tam je vsechno.
nejak to nezvlada ta 245 tlacit do tech driveru.
jeste projdu, jestli neni nejaky nastaveni primo jumperama v tech driverech, protoze u te act245 neni duvod aby to nedala ..
t.
nejak to nezvlada ta 245 tlacit do tech driveru.
jeste projdu, jestli neni nejaky nastaveni primo jumperama v tech driverech, protoze u te act245 neni duvod aby to nedala ..
t.
tomik.tk píše:jeste jsem vsechny "clk" pripojil k osciloskopu, abych to videl najedou a Z xxx pulsu, X uz x pulsu a Y neda nic.
coz odpovida stavu kde se neco tocilo.
takze bud nastaveni, nebo deska.
t.
-
pavel-gravos
- Příspěvky: 318
- Registrován: 27. 1. 2008, 4:30
act245 by mela byt schopna dodat az 24mA
To vypada, ze odkracela do vecnych lovist.
To vypada, ze odkracela do vecnych lovist.
-
Honza - GRAVOS
- Příspěvky: 76
- Registrován: 8. 2. 2011, 6:29
Můžeme zkusit 74ACT245 vyměnit.
Ve firmě dneska nejsme, jedině přivézt zítra. Idealně přivézt GVE, drivery, kabely a motory.
Napište mi na helpdesk@gravos.cz přibližně v kolik hodin by jste přijel a budu tam.
s pozdravem
Jan Vostárek
Gravos CNC s.r.o.
Ve firmě dneska nejsme, jedině přivézt zítra. Idealně přivézt GVE, drivery, kabely a motory.
Napište mi na helpdesk@gravos.cz přibližně v kolik hodin by jste přijel a budu tam.
s pozdravem
Jan Vostárek
Gravos CNC s.r.o.
jeste jsem rozdelal ten driver(i pres zarucni samolepku, cert ji vem 
) a vstup je osazenej optem 6n137.
ktery podle toho, kterej cinskej mamlas ho vyrobil(ruzne datasheety u tme.cz), muze brat i 20mA coz je asi na hrane.
Jeste zkusim zapojeni s omezovacimi odpory, zatim jsem na 470r, zapojeni se spolecnym +, a signal uz z 245 proleze, ale
nejak se to driveru porad nelibi. jeste to prepojim na spolecne - a pridam odpory a uvidi se.
cestu do prahy mam planovanou, takze zatim ji necham na zitra, potrebuju jen na otocku neco vyzvednout, tak se muzu pripadne prizpusobit.
zatim moc dekuji za vikendovou podporu.
t.
) a vstup je osazenej optem 6n137.ktery podle toho, kterej cinskej mamlas ho vyrobil(ruzne datasheety u tme.cz), muze brat i 20mA coz je asi na hrane.
Jeste zkusim zapojeni s omezovacimi odpory, zatim jsem na 470r, zapojeni se spolecnym +, a signal uz z 245 proleze, ale
nejak se to driveru porad nelibi. jeste to prepojim na spolecne - a pridam odpory a uvidi se.
cestu do prahy mam planovanou, takze zatim ji necham na zitra, potrebuju jen na otocku neco vyzvednout, tak se muzu pripadne prizpusobit.
zatim moc dekuji za vikendovou podporu.
t.
Honza - GRAVOS píše:Můžeme zkusit 74ACT245 vyměnit.
Ve firmě dneska nejsme, jedině přivézt zítra. Idealně přivézt GVE, drivery, kabely a motory.
Napište mi na helpdesk@gravos.cz přibližně v kolik hodin by jste přijel a budu tam.
s pozdravem
Jan Vostárek
Gravos CNC s.r.o.