CNC Fórum

Neválí se někomu doma nepotřebný benzínový motor vhodný k pohonu domácího vehementu? Např. motor ze staré elektrocentrály, ze sekačky, nebo z motorky (ideálně 2T) kde nemusí být funkční převodovka. Potřebuju fakt jen motor, zařízení bude připojeno rovnou na kliku. Stačí výkon do 5kW, nebo obsah 125 - 200ccm, příliš na tom nezáleží. Ideálně za odvoz, nebo falšku,.. ale když to bude za něco stát tak i pustím chlupa.
Případně můžem vyměnit za různé strojařské záležitosti.

Díky. O.

Tuto cestu už mám za sebou. Dotáhneš vyšeptanou kouřící mrtvolu, kterou logicky někdo zahodil. Dnes se dá koupit zdařilý padělek Hondy 4T 6.5HP kolem 3 tis. Už jsem kupoval 2 a běží v pohodě.

Odkaz by nebyl? Dík.

... nejsem na svém compu, ale najdu a pošlu
Edit: kupoval jsem to jinde, ale cena stejna: https://www.inna-kt.cz/motor-6-5hp-gx20 ... le-mar-pol

Třebaaaaa http://www.i-les.cz/benzinove-motory-c-9.html

ahoj mám jen jsem ho nikdy nezkoušel, doma budu až v neďeli.

Přemejšlim jestli do traktoru nepořídit něco takovýho, https://www.garden-parts.cz/motor-zongs ... hp/p-1440/ původní briggs se rozpadl předchozímu majiteli a 20 za novej se mi dávat nechce. Maji tam i menší motory, tak se můžeš podívat i tam. S tou značkou zkušenosti nemám.

Uz len smaradlavy 2tak, to nestojí za to. Neustale problemy s palivom. Tazke starty.
Zlaty cinsky 4takt.

S tim souhlasim, jak je ten motor jetej, je to otázka času. Nikdo neví jaká byla údržba, třeba v tom co mám doma nikdo ani nedolil olej, natož aby ho třeba vymenil, rozletěly se vyvažováky, čerpadlo v háji. Taky mě napadlo sehnat jinou 13,5hp a seskládat jeden dobrej, ale jestli koupit za 8-10jetej, to radši za 13 novou činu, která je silnější, dvojnasobnej obsah...

DwPetr píše: ↑31. 7. 2018, 9:17 Přemejšlim jestli do traktoru nepořídit něco takovýho, https://www.garden-parts.cz/motor-zongs ... hp/p-1440/ původní briggs se rozpadl předchozímu majiteli a 20 za novej se mi dávat nechce. Maji tam i menší motory, tak se můžeš podívat i tam. S tou značkou zkušenosti nemám.

To už raději tohle. Klony Hondy/Briggs Strattonu jsou myslím větší jistota. Pokud bys šel do dieselu, potom určitě provedení s el. starterem. Ruční startováni za studena např. centrály je doslova peklo.
https://www.inna-kt.cz/motor-13hp-k-cer ... le-mar-pol

Musí bejt vertikální a startér je samozřejmost, je to do zahradního traktoru. Nafty jsou tak malý taky?

Nafty niesu, smrdi to a nema to otacky na kosenie. A s vyvodom dole som este ani nevidel.

Ono celý zařízení je seskládaný z toho, co jsem vyhrabal doma ze zásob a nebo vyměnil v kovošrotu za špony. Proto byla motivace sehant i nějakej motor podobné relace.
Nakonec použiju můj náhradní motor z motorky (Honda DAX) právě Zonsheng 125ccm (6.5kW) a když to bude uspokojivě fungovat, asi investuju do toho stabiláčku.

Zonsheng jako značka trochu rozporuplný pocity. Na jednu stranu mě to na pohodu dvakrát odvezlo delší výlet po jižní Evropě a tisíce km po ČR, ale prostě takový střední opotřebení nastalo už po 10-15tkm. To druhý můj motor, který do motorky mám a jezdím je LIFAN (taky čína). Má najeto asi 60tkm (z toho 1/4 po celé Evropě). Stál na začátku 5tkč a dodnes jsem měnil jen zapalování (ale dovezlo mě to domů) a jednou pístní sadu, která považte stojí 600kč (válec, píst s kroužkama, čep, těsnění). LIFAN tyhle užitkový motory taky dělá, ale cena je vyšší http://www.motorylifan.cz/Motory-c1_0_1.htm .

2T motor je trošku lepší v tom, že se snadno odstraní periferie jako je primární převod a převodovka. U 4T např. z motorky to tak snadný není.