Stará dobrá klasika

[kenybz]

Díky !
Jo ták už za války přeznačoval bo ten co mám je z roku 1939 má krásné zavírací mazničky.
Krásný kus stroje. Já jen řeším aretaci k tomu sloupu vždycky při reverzu to tak o 1,5mm cukne. Dělám závity do plastu stoupání 0,5
Podle mě ta klička co utahuje ozubení, pro nastavení výšky vřetena od stolu je spojena s čepem na druhé straně a nejspíš tam bude nějaká ploška která dosedá na sloup Podobně jak je aretovaná pinola na 18-ce a to bude vymačkané. hřeben je pevný. Budu to muset stejně celé projít, aby ten dědeček neklekl když ho nejvíc budu potřebovat.
Nadělal jsem vzorky a ty se budou do konce roku testovat a pak budu valit 12 000 závitů měsíčně. V plánu je cnc jednoúčelák koncept už mám promyšlený, ale do té doby musí sloužit závitořez.

[vvitty]

Pěkná bruska tumlíku. Hoši správný fachman má 400V i v ložnici. kdyby to s babou neklaplo tak může být dílna i vložnici jinak je to zbytečná místnost v baráku

Hmmm nez jsem poridil barak tak bydlela CNC frezka v loznici a pritelkyni to nevadilo

[HellGrip]

Chlapi otázočka,
ako/obrobiteľnosť/ sa reže na klasike závit(M40x1,5) do K110 v prírodnom stave? Je to veľká kurvá****ň ?
*oprava stúpania

[jergus.balaz]

Chlapi otázočka,
ako/obrobiteľnosť/ sa reže na klasike závit(M40x1,4) do K110 v prírodnom stave? Je to veľká kurvá****ň ?

K110 je vždy o zážitku, nie o výrobku.

[tumlik]

podařilo se mně sehnat rameno s tyčí a kladkama 102.95-100 se starého schaublina, k tomu jsem se kdysi nachomejtl k ramenu s kladkou 102.95-300 pro pohon unášecí desky na hrot, takže jsem to teď po večerech dodělal a mám to v kompletu stejné provedení a velikost byla jak pro schaublin 70 tak pro 102
Dodělával jsem jen konzolu motoru, obě řemenice typ 222 pro pohon brusného a frézovacího vřetene a řemenici 322 pro pohon unášeného disku pevného hrotu pro broušení v hrotech (tahle sestava 102.95-300 moc vidět není) + ještě slepil kruhové řemeny a udělal brusné kotouče, protože to vřetýnko má 6mm hřídelku.
Chodí to luxusně, ten pohon je hodně tichý, v maximu to má 7500ot. na pohon unášeného disku pevného hrotu (ten musím ještě dodělat) pak vychází nejmenší otáčky 127 ot/min (motor 1400ot)
celý ten vrchní vehikl je otočný na kalené kuličce s možností fixace pro pohon třeba naháněného koníka, tahle starší verze měla kompanzaci délky řemene vysouváním tyče o kterou je opřeno vrchní rameno + posuvem poslední kladky, ale vysouvat není nic potřeba, stačí jen posuv vrchní kladky
to poháněné příslušenství nemusí být nutně na tom úhlovém přípravku s posuvem co tam mám teď já, ale i na klasickém suportu, po zapojení závitořezné sady tak jdou brousit kupříkladu závity a to dokonce i kuželové

[Britt]

To musí být radost na tom dělat. Krásná mašinka.

[Modros]

Parádní šicí stroj

[StoupaCZ]

Jé, to je úžasnej šelmostroj

[tumlik]

leželo mně to 5 let pod ponkem, až teď jsem se k tomu konečně dostal.....je to katalogový Schaublin 102-TL, na tohle jsem potřeboval ty Tripany 111, je to starší brácha tohoto schaublina http://www.tumlikovo.cz/soustruh-schaublin-102-to/ dodělával jsem jen dorazovou tyč kleštinového upínání a bombírovanou řemenici motoru pro plochý řemen

[packa]

krasavec závidím .

[StoupaCZ]

Krásný kousek do obýváku, škoda na něm dělat.
Perfektní práce.

[Sancho Panza]

leželo mně to 5 let pod ponkem, až teď jsem se k tomu konečně dostal.....je to katalogový Schaublin 102-TL, na tohle jsem potřeboval ty Tripany 111, je to starší brácha tohoto schaublina http://www.tumlikovo.cz/soustruh-schaublin-102-to/ dodělával jsem jen dorazovou tyč kleštinového upínání a bombírovanou řemenici motoru pro plochý řemen

pěkný. no jo, je vidět, že máš chuť a na rozdíl od jiných dost času
Akorát ten vnitřní doraz by měl být správně trochu jiný - originál je podle mě stejný jako u 125 nebo dorazy revolveru u 122 - tj. na červíka v rastru 10mm - abys to nemusel pak dlouho přetáčet - vždy si to přesadíš o těch 10 mm tím červíkem a pak už to jenom doladíš tím bimbusem v tom milimetrovým závitu v ose - takže se s tím nemusíš nikdy točit o víc jak 5mm.
Je to daleko rychlejší a menší seřizovací opruz.
Btw - když už jsme u těch 102 - nemáš náhodou nějaký funkční zdroj na ty řemeny na HPčkový 102 vřeteníky (tj. nahoře třířemenice, dole ta samá obráceně, dvoustupňová mechanická pneumaticky řazená převodovka, dvouotáčkový motor),
Původní originál je totál atyp Schaublin, profil variátor, pro ně zákaznicky dělaný (tj. s nápisem Schaublin), rozměr 26x9x1500. Pasuje tam i náhrada, 26x8x1550 Li (Optibelt Super VX) - ale ty taky nikde nejsou.
Tři kusy bych klidně i vydržel .

[tumlik]

Krásný kousek do obýváku, škoda na něm dělat.
Perfektní práce.

právě že v obýváku doteď byl potřeboval jsem ho do dílny

pěkný. no jo, je vidět, že máš chuť a na rozdíl od jiných dost času
Akorát ten vnitřní doraz by měl být správně trochu jiný - originál je podle mě stejný jako u 125 nebo dorazy revolveru u 122 - tj. na červíka v rastru 10mm - abys to nemusel pak dlouho přetáčet - vždy si to přesadíš o těch 10 mm tím červíkem a pak už to jenom doladíš tím bimbusem v tom milimetrovým závitu v ose - takže se s tím nemusíš nikdy točit o víc jak 5mm.
Je to daleko rychlejší a menší seřizovací opruz.
Btw - když už jsme u těch 102 - nemáš náhodou nějaký funkční zdroj na ty řemeny na HPčkový 102 vřeteníky (tj. nahoře třířemenice, dole ta samá obráceně, dvoustupňová mechanická pneumaticky řazená převodovka, dvouotáčkový motor),
Původní originál je totál atyp Schaublin, profil variátor, pro ně zákaznicky dělaný (tj. s nápisem Schaublin), rozměr 26x9x1500. Pasuje tam i náhrada, 26x8x1550 Li (Optibelt Super VX) - ale ty taky nikde nejsou.
Tři kusy bych klidně i vydržel .

dělám na tom po večerech, čas právě nemám vůbec
-ad doraz: dělal jsem to podle katalogu a co jsem našel na netu a tam to bylo právě takhle, ale to co jsi psal to je dost supr, to bych mohl předělat, to je docela chytrý, dík
-ad řemeny: vím co myslíš, ale nemám, že tam dávali svoje je mi jasný, nedělá se to jako třeba článková metráž tak jak klíňáky?

[stanik84]

Když jsme u těch klíňáků. Pak ti to cvaknu. Kožený články, nýtovaný k sobě - je to naříznutý aby to šlo vyndat. Nastavíš o kolik chceš. Bylo to na jedněch německých bruskách na díry - ne Jung. Špindle (IB) tahaná do díry řetízkem (jako na kole) přes šnekovou převodovku s excentrem. Na ní koncák. Tím sis nastavil hloubku oscilace. Pekelně jednoduchý a funkční. Všechno na válečkách v klecích. Motor vřetena na gumových silentblocích. Na tu dobu moc pěkně udělaný. Robilo to díry od 1 do 30 mm.

Jinak samo pochvala. Pořádný kus pěkný práce.

[Sancho Panza]

ten doraz z tý 125 ti blejsknu (pokud teda nezapomenu) - a zkusím najít i malbu (v červený knížce by měl bejt).
Ty segmentovy řemeny (použitý třeba na pohon od motoru na zubačku a pak na pohon tý šnekovky pro hřídel vaček) ve všech vačkových Tornosech samozřejmě znám i mám v metráži a i používám - ale to má jednak úplně jiný profil, ale hlavně na vřeteno je to dost napikaču, protože to je takový žvejkozní - moc to netahne. Na 102 rozhodně ne - i ten originál variátorový na těch HP bez variátoru jsou takový "na hranici aby to tahlo"
Na druhou stranu, třeba na Accuratoolech se ty článkový řemeny na vřetenu celkem běžně používaly (protože ACT má pod vřetenem v vřeteníku takovou kretenskou výztuhu - žebro a brzdu - takže vyměnit originál pevný řemen vcelku je práce na den - rozebrat půl mašiny, smršť nadávek a pak se týden mejt - tím článkovým se to celkem elegantně obejde) - ale pak to moc netahne - prostě něco za něco.