Tak na tu nesahejSancho Panza píše: ↑17. 8. 2022, 4:32 myslím, že bylo jasně řečeno, že taková neuvěřitelná souhra naprostých náhod se nikdy v reálném životě stát nemůže. A pokud by se to stalo, tak jedině v pohádce, kde manažéři měli slušivé čepičky a vozítko jezdilo na limonádu - proto taky bylo naprosto ekologický.
https://d25-a.sdn.cz/d_25/d_15070354/im ... 8TrwyN.jpg
(nekdo ho uz pripominal ve spojitosti s spec. voj. oper. "... chlapi, to jsou ty nase kyje ...")Ani nie si celkom ďaleko od toho čo sa stalo v Land Rover Nitra. Riešenie "manageros" - do konca roka vyhadzat robošov a v exceli ušetríme na mzdách a odvodoch. Oslava.
Jo dělá, alespoň z pohledu kvality v našem oboru (letecké turbíny) ano. Komplexně se tomu říká řízení rizik (např. normy AS91XX pro letectví) a těch nástrojů jsou mraky. Asi nejlepší na tohle rozpitvávání je FMEA a Ishikawa diagram (použito spolu). Konzultační firma je ti ale pro tyto analýzy úplně k ničemu, protože to nemůže dělat nikdo kdo do detailu nezná konkrétní procesy (chce to opravdu znalý a hlavně spolupracující tým).lapa píše: ↑17. 8. 2022, 11:07 Kdyz uz se tady omila optimalizace, muze nekdo znaly (skutecne znaly, ne ten, kdo si mysli, ze ... tech je vsude slyset hodne ... a bohuzel nejvic ...) napsat, jestli se ty optimalizacni metody, mozna i modely hraji i na nejakou robustnostni / citlivostni analyzy ve smyslu:
* tak, ted to mame na aktualni podminky nadherne spocitano - relativni stabilita vseho - dostupnost zdrojovych vyrobnich kapacit, dodavky energii, pruchodnost dopravnich cest, disponibilni prepravni kapacity (stroje i lide pro ne), stabilni nejen pocasi, ale i klima, dostupnost skladovych kapacit i ulozist odpadu ... atd atd ....
* a ted rozdrbeme (v rozsahu 0-100 procent) postupne jednotlive vyse slozky solo, pak v kombinacich a nakonec vsechny
Obavam se, ze takto komplexne vsechny ty slavne konzultacni a jine firmy vubec nefunguji, asi by ani nevedely jak na to ...
A navic - casovy horizont namezdniho manazera je v radu jednotek let ... pak jde rozdrbat jinou firmu ...
Je tady nekdo znaly?
Jakoze uklizecka pripoji hodne vykonny vysavac do UPS site pro PCcka ...
. . Tak alespoň někdo dělá řízení rizik. Mam pocit, že se na to tak nějak kašle.Fifík píše: ↑18. 8. 2022, 6:20Jo dělá, alespoň z pohledu kvality v našem oboru (letecké turbíny) ano. Komplexně se tomu říká řízení rizik (např. normy AS91XX pro letectví) a těch nástrojů jsou mraky. Asi nejlepší na tohle rozpitvávání je FMEA a Ishikawa diagram (použito spolu). Konzultační firma je ti ale pro tyto analýzy úplně k ničemu, protože to nemůže dělat nikdo kdo do detailu nezná konkrétní procesy (chce to opravdu znalý a hlavně spolupracující tým).lapa píše: ↑17. 8. 2022, 11:07 Kdyz uz se tady omila optimalizace, muze nekdo znaly (skutecne znaly, ne ten, kdo si mysli, ze ... tech je vsude slyset hodne ... a bohuzel nejvic ...) napsat, jestli se ty optimalizacni metody, mozna i modely hraji i na nejakou robustnostni / citlivostni analyzy ve smyslu:
* tak, ted to mame na aktualni podminky nadherne spocitano - relativni stabilita vseho - dostupnost zdrojovych vyrobnich kapacit, dodavky energii, pruchodnost dopravnich cest, disponibilni prepravni kapacity (stroje i lide pro ne), stabilni nejen pocasi, ale i klima, dostupnost skladovych kapacit i ulozist odpadu ... atd atd ....
* a ted rozdrbeme (v rozsahu 0-100 procent) postupne jednotlive vyse slozky solo, pak v kombinacich a nakonec vsechny
Obavam se, ze takto komplexne vsechny ty slavne konzultacni a jine firmy vubec nefunguji, asi by ani nevedely jak na to ...
A navic - casovy horizont namezdniho manazera je v radu jednotek let ... pak jde rozdrbat jinou firmu ...
Je tady nekdo znaly?
Ze zkušenosti můžu navíc říct, že eliminuješ rizika zřejmá, méně zřejmá a pak někdo udělá pí*ovinu takovou, že by tě to v životě při identifikaci rizik nenapadlo...
No a to má (mal) aj súkromný bazošnovic píše: ↑20. 8. 2022, 10:27 https://www.vrtaky-vrtak.com/category/c ... ti-krivda/
znamy obchodnik z bazosa si zalozil svoj portal, dokonca aj blog
. Len si neviem spomenúť na príponu tej webstránky, bolo to www.bazos.voľačo. Tento podivný pánko si tým bla-bla-bla blogom iba nadháňa pozície vo vyhľadávači. Proste miliónkrát opakuje v texte heslá, ktoré dakto aktuálne často vyhľadáva na googli. On má najemenej čo kritizovať Bazoš, ktorý zahlcuje desiatkami inzerátov s haraburdím "kvality z čias socializmu" za nezmyselné ceny, ktoré sú len na zavolanie, prípadne sa dozvieš že v texte, ale tam niesú. A nespomínam si, že by za 2 roky s tej ponuky pokladov čokoľvek zmizlo. Ja by som ho na mieste toho Smička zrušil nadobro.A krásné je, že u každé položky má napsáno bez záruky, nároku na reklamaci a nedejbože vrácenízverodoktor píše: ↑21. 8. 2022, 8:41No a to má (mal) aj súkromný bazošnovic píše: ↑20. 8. 2022, 10:27 https://www.vrtaky-vrtak.com/category/c ... ti-krivda/
znamy obchodnik z bazosa si zalozil svoj portal, dokonca aj blog
Nevím jak u vás, ale u nás to jednoznačně odporuje právuNepodceňoval bych ty plátky. Kdysi jsem z nouze největší vyrobil narychlo něco podobného s velkým trojúhelnikovým plátkem a občas to použiju dodnes. Vyložení tak 5mm do vzduchu a 2mm šponu to dá bez problému.
Takže blbost to je, ale chvíli to fungovat bude...Má to bazos.si stále cíti krivdu že bazos ide proti nemu. Dokonca ani eú to nechce riešiťzverodoktor píše: ↑21. 8. 2022, 8:41No a to má (mal) aj súkromný bazošnovic píše: ↑20. 8. 2022, 10:27 https://www.vrtaky-vrtak.com/category/c ... ti-krivda/
znamy obchodnik z bazosa si zalozil svoj portal, dokonca aj blog
Keby aspoň hlupák spravil to lôžko ako má byť. Na strane, kde sa plátok opiera o lôžko pri sústružení dá výbeh frézy, na druhej strane, kde nepôsobí žiadna sila, je plátok podopretý? v celej dĺžke. Sláva kutilom
