Mex píše:Na diferáky se myslím na dráze moc nehraje.
Ale rozhodně by to chtělo mazání. Takže nějaké aspoň jednodušší olejové čerpadlo.
Jak se to bude napojovat na motor a kola? Kola se zřejmě nalisují přímo na to, ale motor je přes nějakou spojku nebo ještě další ozubený převod?
Za mých mladých let se na N-ku používaly motory s oboustrannou hřídeli, na kterou byl rovnou nalisován šnek. Přímo na nápravě zase bylo nalisováno ozubené kolečko. Soudruzi z NDR si to takhle zjednodušovali.
na náhon jsou kardany.