Co jste dneska bastlili?

[Sancho Panza]

jo, super - to mi podle mě bohatě stačí - to, co dorazilo (hlavně ten řez).
Modely a odlitky doufám dělat nebudu muset - protože to je docela hranatý, takže to normálně vykutám z kusu konti a z špalíků - stejně ten hořejšek asi budu muset mírně upravit, protože bych chtěl použít nožový držáky, co pro sebe už používáme - ty s těma klínama na šroub v šlicu v ose (ala 102 a 122) pod ním jsou sice pěkný, ale výrobně opruz a hlavně se nedá pak kudla přebrušovat přímo v držáku - tj. aniž by sis to vytažením nože rozhrabal - protože ani na šubleru ho pak do toho klínovýho zase zpátky nevrátíš.
Prostě držáky bych použil koncepčně stejný, jako na revolver na 125.
Jo a co mě vůbec nenapadlo, je to, že ten horní držák, když se sundá, tak tam pak i pasuje to vřeteno na ten kulatej habasit, to je taky dost super.

[jova]

Já dneska zkoušel odvalit vícechodé šneky. Tenhle konkrétní v modulu 0,6 je tříchodý. Oproti řezání na soustruhu má bohužel horší povrch

Problém je v tom, že je třeba rozlišovat, jestli to je (má být) spirální šnek, nebo evolventní šnek a nebo šroubové kolo. Podle toho je třeba volit technologií a nástroje.
Protože frézovat tříchodý šnek, komunální odvalovací frézou nemůže dopadnout jinak - sice "něco" vznikne, ale hlavně bych to radši ani neměřil

Byl to pokus vyrobit šnek na válcové soukolí. Protože jsem to obráběl frézou pro evolventní ozubení, tak předpokládám, že vznikl evolventní tvar šneku. Ještě poladím program v děličce, mám tam moc velký krok na posuvu, snad se zlepší povrch.
Mi garážoví hobbýci takovéhle věci neměříme, trochu to doleštíme smirkem, poskládáme dohromady a už to frčí .

[tumlik]

........Jo a co mě vůbec nenapadlo, je to, že ten horní držák, když se sundá, tak tam pak i pasuje to vřeteno na ten kulatej habasit, to je taky dost super.

no a teď si představ Schaublina 102 s AMI 30 nebo 60 z MUS100 s 60k ot. píšou tam : tento způsob montáže je vhodný v případech, kdy by se nevyplatilo pořizovat stroj MUS 100.... to je sympatické

já to stejně namodeluju, tak pak dám vědět

[Sancho Panza]

no on taky ten malej tripoš, je svým způsobem akorát mezikus mezi ty dva vřeteníky - protože u těch malejch nástrojářskejch tripošů, je vřeteník normálně z obyč. 102 - podle mě ho od nich natvrdku kupovali.
Blbý akorát u toho spodku z 102 (místo originál tripoše) je to, že tam nejdou dobře velký úhly - protože tam chybí ta monstrózní točna.
A u francouzskejch precisů, je lože taky cca stejný, jako u 102, mj. s malým mezikusem na něj i pasuje revolver a příčnej z RM10 - akorát z toho vybočuje hřebenovej koník - ten je dokonce i lepší (tužší a s lepším pohonem ozubným segmentem) než ten pákovej u originál 102.
Jo, ona jim ta "normalizace" (spolupráce) v švajcu (a i jinde) fungovala víc než dobře.
Mj, to samý máš i mezi Acierou, Dixi a dalšíma.

[Sancho Panza]

btw - když už jsme u toho - tak ty vřetena, co jsou v Ami podle mě jsou i stejný v tom vnitřním broušení pro EWAGa a i to pro pro ty Agathony - starý Ewagy totiž neměly elektrovřeteno, ale pneumatický vřeteno (na díry), skutečný výrobce podle mě bylo právě Precise.
Mj, celý to vřeteno, včetně tý bedny s microfogem a regulátorem už jsem měl kuchnutý, protože mě zajímalo , jak je tam udělaný to turbínový kolo, co to honí.
Kupodivu to není zas tak složitý, je vytočený normálně z mosazi (spíš asi bronz) a vyfrézovaný jednoduchý lopatky. Katastrofické akorát to bude vyvážit a udržet aby to běželo - protože to běží jako hodinky.

[Milan199]

... Katastrofické akorát to bude vyvážit a udržet aby to běželo - protože to běží jako hodinky.

Nemáš prosím tušení, jak se takovýhle breberky vyvažují ?

Nedávno jsem opravoval vzduchové vřetýnko do brusky a s rotorem pr 11 a délka 32 mm mne všude vyhodili. Nakonec jsem to "vyvážil" metodou pokus / omyl. Snížil jsem tlak do ložisek až si začnula hřídel škrtat - rozebral jsem to, malinko odleštil na lopatkách ... A znovu a znovu. Příšerná práce.

[miv]

Dodělal jsem měření otáček vřetena mojí SV18RA. S pořádnými písmenky . Takže už mám připravenou celou novou elektriku a začnu postupně instalovat.

[testone]

formátoval jsem kondíky do Omrona - měniče vřetene do Masturnu
hrál jsem si s tím asi půl hodiny, pomalu postupně zvyšoval napětí
nakonec při těch 400 V propouštěly něco kolem 1 mA (asi 1 V úbytku na odporu 820 Ohm)
to je spolehlivě pod požadavkem výrobce, ten povoluje 6 mA
nakonec jsem je změřil takovou tou čínskou krabičkou co změří cokoli jakkoli
ukázala 3169uF a ESR 0,1 Ohm, netuším jak a při jakém kmitočtu to měří
výrobce píše 3300uF +-20% a ESR 0,049 Ohm při 100Hz
jestli to klapne tak je zítra namontuju do Omrona a změřím pro zajímavost ty starý

[Sancho Panza]

... Katastrofické akorát to bude vyvážit a udržet aby to běželo - protože to běží jako hodinky.

Nemáš prosím tušení, jak se takovýhle breberky vyvažují ?

Nedávno jsem opravoval vzduchové vřetýnko do brusky a s rotorem pr 11 a délka 32 mm mne všude vyhodili. Nakonec jsem to "vyvážil" metodou pokus / omyl. Snížil jsem tlak do ložisek až si začnula hřídel škrtat - rozebral jsem to, malinko odleštil na lopatkách ... A znovu a znovu. Příšerná práce.

No to je složité i jednoduché - stačí k tomu mít hodně času a pořádnou a co nejmenší vyvažovačku.
Kdysi, když jsme dělali cosi, co bylo třeba vyvyžovat, tak jsem docela pátral na čem se vyvažují ty malý rotory - třeba ti slovinci pro dental.
Ti, co dělají ten aftermarket tehdy používali pokud si pamatuji Pasio 5.
Takže máš svým způsobem tři možnosti - buď to Pasio koupit, nebo najít někoho kdo ho má a je ochotný se s tím opruzovat (rychle to určitě nejde) a nebo tu vyvažovačku postavit si sám a na míru.
První narazí na sumu, druhý, na to, že já taky nikoho nenašel - naopak se mě jiní ptali, jestli bych se do toho nechtěl pustit (protože s tím taky bojují), třetí realizoavatelné (technicky) je, ale strojařsky to není ani trochu jednoduché.
Takže - asi tak.

[fmodel]

Moc toho o tomhle oboru nevím, ale narazil jsem na vyvažovačku kde to měl maník na piezo plackách něco jako tohle a několikakanálovej osciloskop myslím že jeden kanál dával polohu a dva ty pieza

[stanik84]

... Katastrofické akorát to bude vyvážit a udržet aby to běželo - protože to běží jako hodinky.

Nemáš prosím tušení, jak se takovýhle breberky vyvažují ?

Nedávno jsem opravoval vzduchové vřetýnko do brusky a s rotorem pr 11 a délka 32 mm mne všude vyhodili. Nakonec jsem to "vyvážil" metodou pokus / omyl. Snížil jsem tlak do ložisek až si začnula hřídel škrtat - rozebral jsem to, malinko odleštil na lopatkách ... A znovu a znovu. Příšerná práce.

Nedávno jsem koupil od Frymla a Borůvky knihu o vyvažování v technické praxi, tak zítra kouknu. Ještě jsem se k ní nedostal. Druhou o diamantech (technických) a jejich použití. Je tam dost o orovnávání a orovnávačích. Naskenoval bych to, ale tak budoucích pět let na to nebude stejně čas. Mám toho tolik, že nevím kam dřív skočit /jestli z mostu nebo že skály /

Edit: jinak kdybys potřeboval vyvážit nějaký vřetýnko nebo třeba 1,5 tunový rotor, tak bych věděl a uměl domluvit...

[atlan]

No ako uz to buchlo? Ja raz za pol. Roka prepnem zdroj 140V 100A a zAtial nebuchlo.

[stanik84]

Dostával jsem teď ven takovej malej čepík. Ještě to přijde celý trochu jinak osově převrtat na 80 mm. Vrták 69 mm a čep 70 mm je venku.

[testone]

To je závěs svahovačky, že jo?

[testone]

tak jsem dneska pokračoval na tom Masturnu
vyndal a rozebral jsem měnič vřetene že v něm vyměním kondíky, viz úvaha výše
vyndal jsem ty starý (cca 26 let provozu) a zkusil je proměřit mně dostupnými prostředky a porovnat je s těmi novými
jsem z toho silně na rozpacích - nenaměřil jsem nic, co by mělo vadit
možná jsem měřil něco, co nemá ve skutečném provozu vliv, ale spíš se tomu měření věřit dá
ve zkratce:
čínská "100 v 1" krabička naměřila u těch nových místo udávaných 3300 uF (+-20%) asi 3250 uF, seriový odpor asi 0,1Ohm, mají mít 0,038 Ohm
u těch starých 3400 uF +-20% naměřila asi 3550 uF a 0,07 Ohm
svodový proud u všech 4 kusů cca 1 mA při 400 V
pak jsem kondy připojil na usměrňovač za regulačním trafem, obvod zatížil dvěma autožárovkami 12 V/21W paralelně, nastavil na kondech 12 Vrms (měřeno osciloskopem Rigol) a měřil zvlnění, viz foto
vše se chovalo shodně, staré i nové, dokonce ty staré to dokázaly vyfiltrovat o něco líp, mají o něco vyšší kapacitu
vše tedy nasvědčuje tomu, že ta moje úvaha o ztrátě kapacity kondů v ss lince měniče je chybná
asi je tam něco jinýho, co způsobovalo čím dál tím častější spadávání měniče na podpětí ss linky při rozběhu vřetene
možná zlenivělá regulace vstupního řízeného usměrňovače ???
možná chyba v měření toho napětí ???
cosi dalšího ???
....
díky za diskusi a případné nápady