Spalovací motor

[r4cv]

Hľadám informácie o montáži piestu do spaľovacieho motoru.
motor je 4 taktný, zdvihový objem cca 650-1000ccm (podľa prevedenia) zdvih 80mm, vŕtanie cca 54-58mm, otáčky do cca 5000/min.

Ide mi o to, že niektoré piesty majú posunutý piestny čap mimo os piestu o cca 1mm. Tým pádom je možné ich namontovať dvomi spôsobmi.

motor1.png (10.92 KiB) Zobrazeno 521 x

Na obrázku je vľavo piest s otvorom v osi, tam je to jedno.
Stredný "motor" má čap pred osou a motor vpravo za osou.
predpokladám, že to ovplyvňuje namáhanie a opotrebenie motoru. čo sa stane, ak to dá niekto opačne? Pravdepodobne to známy dal do motoru opačne a po cca 500km má vôlu na piestnych krúžkoch cca 2mm a viditeľne je opotrebená vložka. Je chyba len v montáži, alebo to nemá na životnosť až taký vplyv a treba hľadať chybu niekde inde?

[mirek53]

Třeba ti trochu pomůže toto:

Klasická šipka na pístu není?

[r4cv]

Vďaka za info, naštudujem si.
šípka na pieste je, ja som to nemontoval ani nerozoberal. info o zlej montáži som dostal, keď to bolo na stole v dieloch.
na druhej sade je klikihák. tá sa montuje do motoru, ktorý sa môže točiť obomi smermi, podľa toho v akom aute je namontovaný.
na tretej sade je šípka, ale podľa výrobcu tam nie je vyosenie. ale vraj tam je spravený odtok oleja kvoli mazaniu.

[atlan]

Lada mala vyznacene na boku vedla otvoru pre cap. https://images.app.goo.gl/U2YYEYuMVS44vqYm8

[ves178]

https://www.youtube.com/watch?v=pS__Otg ... ervispetra
Mluví o tom kolem 32 minuty