Ahoj,
môžeš prosím ťa motorovému analfabetovi ako ja vysvetliť čo sa s tým robí?
Co jste dneska bastlili?
-
zverodoktor
- Příspěvky: 3411
- Registrován: 3. 6. 2007, 9:49
- Bydliště: Bratislava
môžeš prosím ťa motorovému analfabetovi ako ja vysvetliť čo sa s tým robí?
SU32, MN80, FN25, ISEL4433, Jakobsen SJ25, N1, V20, Anycubic Kossel
cílem je dosáhnout rovnoběžnosti os obou ok ojnice v obou rovinách
ojnice je za boky velkého oka chycená na masivní čep v té kostce
tím je osa velkého oka v jasně definované poloze
kolmo na drážky a rovnoběžně s plochou stolu, udělal jsem si to úmyslně jako stavebnici na přišroubování na stůl frézky
trámec s hodinkama je překlápěcí o 90°, osa překlápění je zase rovnoběžná se stolem atd
hodinky se seřídí na stejnou hodnotu proti ose překlápění
do horního oka ojnice se dá pístní čep
ojnice se sklopí a posune i s kostkou tak, aby osa čepu byla +- v ose překlápění trámce
no a pak hodinky ukazujou odchylku rovnoběžnosti osy pístního čepu od osy spodního oka
překlopením v jedné a druhé rovině
no a pak přijde finále
metrovou trubkou ojnici přiohnout za dřík, mrknout na hodinky, ještě kousek, v druhé rovině.....
některý kusy z těch osmi byly na těch 60 mm mimo i o 3 desetiny
srovnal jsem to tak do 0,03/60 mm, to stačí
ještě budeme vylívat spodní oka kompozicí a znovu obrábět
....
tady se muselo úhlování udělat takhle, protože pístní čep je v ojnici natvrdo bez futra, oko je rozříznuté a stažené šroubem
ojnice s futrem a volným čepem se dělají jinak, jednodušeji
ojnice je za boky velkého oka chycená na masivní čep v té kostce
tím je osa velkého oka v jasně definované poloze
kolmo na drážky a rovnoběžně s plochou stolu, udělal jsem si to úmyslně jako stavebnici na přišroubování na stůl frézky
trámec s hodinkama je překlápěcí o 90°, osa překlápění je zase rovnoběžná se stolem atd
hodinky se seřídí na stejnou hodnotu proti ose překlápění
do horního oka ojnice se dá pístní čep
ojnice se sklopí a posune i s kostkou tak, aby osa čepu byla +- v ose překlápění trámce
no a pak hodinky ukazujou odchylku rovnoběžnosti osy pístního čepu od osy spodního oka
překlopením v jedné a druhé rovině
no a pak přijde finále
metrovou trubkou ojnici přiohnout za dřík, mrknout na hodinky, ještě kousek, v druhé rovině.....
některý kusy z těch osmi byly na těch 60 mm mimo i o 3 desetiny
srovnal jsem to tak do 0,03/60 mm, to stačí
ještě budeme vylívat spodní oka kompozicí a znovu obrábět
....
tady se muselo úhlování udělat takhle, protože pístní čep je v ojnici natvrdo bez futra, oko je rozříznuté a stažené šroubem
ojnice s futrem a volným čepem se dělají jinak, jednodušeji
Obvykle se dějí věci obvyklé. Méně často se dějí věci neobvyklé a zcela vyjímečně se dějí věci vyjímečné...
Masturn 40 CNC, Hermle UWF1200H CNC a pár klasik
http://www.radialengine.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.autopejsek.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
Masturn 40 CNC, Hermle UWF1200H CNC a pár klasik
http://www.radialengine.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.autopejsek.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
jo, to je ono
koukám že tam mají chytřeji udělaný seřizování těch hodinek
koukám že tam mají chytřeji udělaný seřizování těch hodinek
Obvykle se dějí věci obvyklé. Méně často se dějí věci neobvyklé a zcela vyjímečně se dějí věci vyjímečné...
Masturn 40 CNC, Hermle UWF1200H CNC a pár klasik
http://www.radialengine.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.autopejsek.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
Masturn 40 CNC, Hermle UWF1200H CNC a pár klasik
http://www.radialengine.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.autopejsek.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
malisuje se tam nový futro a provrtá se to na rozměr a kolmo
Obvykle se dějí věci obvyklé. Méně často se dějí věci neobvyklé a zcela vyjímečně se dějí věci vyjímečné...
Masturn 40 CNC, Hermle UWF1200H CNC a pár klasik
http://www.radialengine.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.autopejsek.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
Masturn 40 CNC, Hermle UWF1200H CNC a pár klasik
http://www.radialengine.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.autopejsek.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
Nazdar!
Tak konečně i něco ode mě. Jeden truhlář potřeboval vyrobit matici na spodní frézku. Závity M48 a zvenku drážky na nástrčnej klíč.
Tak konečně i něco ode mě. Jeden truhlář potřeboval vyrobit matici na spodní frézku. Závity M48 a zvenku drážky na nástrčnej klíč.
- Přílohy
-
-
FA3V_V20_CZ1337G_Pilous ARG130_Kowax GeniMig 250LCD_Orlík 2JSK75
ano
určitě bych taky v případě dělené dvoutaktní kliky mezi hroty zkontroloval jestli čepy běží proti sobě
jestli nejsou pootočený ty setrváky
Obvykle se dějí věci obvyklé. Méně často se dějí věci neobvyklé a zcela vyjímečně se dějí věci vyjímečné...
Masturn 40 CNC, Hermle UWF1200H CNC a pár klasik
http://www.radialengine.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.autopejsek.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
Masturn 40 CNC, Hermle UWF1200H CNC a pár klasik
http://www.radialengine.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.autopejsek.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
ano
určitě bych taky v případě dělené dvoutaktní kliky mezi hroty zkontroloval jestli čepy běží proti sobě
jestli nejsou pootočený ty setrváky
Obvykle se dějí věci obvyklé. Méně často se dějí věci neobvyklé a zcela vyjímečně se dějí věci vyjímečné...
Masturn 40 CNC, Hermle UWF1200H CNC a pár klasik
http://www.radialengine.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.autopejsek.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
Masturn 40 CNC, Hermle UWF1200H CNC a pár klasik
http://www.radialengine.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.autopejsek.cz" onclick="window.open(this.href);return false;