Magiho výzkumný ústav

[milan584]

Už to jede do hutí, protože Martinky nemají šrot, imperialisti nás oblkličujou a my nemůžeme čekat - musíme jejch válečné chřtány zalít naší mírovou ocelí

To je elektromobil?
Nebo proč máš za tím ten akupack?
A kolik to má dolet - připadá mi docela velkej.

A z bezdrátovým přenosem energie podle Tesly - bo nikde není vidět kabel

Taky mě hned napadlo, že to bude založené na této https://en.wikipedia.org/wiki/Wardencly ... _1904.jpeg technologií.

[magi]

ale soudě dle toho že se tam občas musí lít benzín, myslím že tam bude obyčejný dvouválec B&S

[magi]

Jedním slovem - kšeft za trest - těžiště na hovno, furt se to chce převracet, všechno špatně - ale dali jsme to
Celková bilance: jeden zničený paleťák, dvůr rozvoraný jak někde u jezeďáků, všude kaňky od oleje z ještěrek, žena málem zešílela (když uviděla dvůr) - ale jinak v pohodě

[magi]

finále

[milan584]

Jedním slovem - kšeft za trest - těžiště na hovno, furt se to chce převracet, všechno špatně - ale dali jsme to
Celková bilance: jeden zničený paleťák, dvůr rozvoraný jak někde u jezeďáků, všude kaňky od oleje z ještěrek, žena málem zešílela (když uviděla dvůr) - ale jinak v pohodě

dva motory pro vřeteno, takže logicky budou třeba dva vozíky.
Mocná mašina, mocná manipulační eskadra.
Jinak stěhuje se to extra zkxxxxxě - vyhnout se tomu, vždy jasná výhra.
Ty motory vzadu, boží trest.

[magi]

a už je pryč

[kenybz]

jo ták já su na nekeré věci natvrdlý teď už mě je jasné že šel z baráku

[r4cv]

nie si sám, tá foto story predtým bola nejednoznačná.

[Aris]

Ha, už včera jsem chtěl pogratulovat k novému prirustku
Padesátka je betelné stroj. Snad na něj někdy v budoucnu najdu místo.

[salus]

nie si sám, tá foto story predtým bola nejednoznačná.

Taky jsem měl nejdřív pochybnosti, ale jak Magi dal ty fotky s popisem "finále" tak už to bylo celkem jasný že jde z baráku.

[magi]

ten hlavní důvod je tady

[Zbýňa]

Pěkná stěhovačka. Co se stalo paleťákovi? Já jsem v sobotu stěhoval SU32. Mám na to takovou metodu, že dám pod mašinu desítky trámy, přišroubuju je dlouhejma vrutama k frémě mašiny skrz kotevní šrouby a pak už vezu mašinu na paleťáku. Mašina je pak je trochu nadzvednutá a nemůže spadnout. Odstěhoval jsem takhle v jednom člověku několik mašin do cca 1,6 t hmotnosti. Stěhovačka je pak rychlá a poměrně bezpečná. Jen u štosky HOV16 jsem se bál, protože je to vysoká potvora s vysokopoloženým těžištěm, tak jsem místo trámků dal dvě stovkový Učka a přišrouboval je ke stojanu M16 šroubama. Paleťák mám takovej mrzáček ve šrotu nalezenej a pak opravenej. Má už i ohnutý špičky vidlí, ale udělal už u mě mraky práce. Vůbec ho nešetřim. Nadzvedávání mašiny koncem vidlí nebo zatížení, že ho musim postrkávat latí neni nic výjmečnýho.

[magi]

Paleťákovi praskla tady ta označená páka (asi výkovek), ale ne tady tomu žlutému - tomu druhému.
Ten soustruh už byl asi moc, jinak třeba ta magnetka - to byl proti tomu kinderspiel.

[magi]

Jo vidím to, i blokaci když magnet nejede. Ten čas zkusím dát do plc i u mě, díky.
Nebylo by lepší dát ještě mezi vypnutím magnetu a demagnetizací malou prodlevu, třeba 0,1s aby to nešlo hned proti? Na tom seleňáku to dřív dělali pakeťákem, že křísli do přepolování přes vypnuto a pak vypnuli.

Opět k magnetce - po nainstalování nového spínaného zdroje se ukazuje že časová prodleva mezi magnet / demagnet je nezbytná.
Spínaný zdroj je zjevně mnohem tvrdší než původní selenový a při přepnutí na demagnet na kontaktech relé vždy zahořel viditelný oblouk - zřejmě způsobený okamžitým přepnutím nasyceného magnetu do opačné polarity.

[Milan199]

Opět k magnetce - po nainstalování nového spínaného zdroje se ukazuje že časová prodleva mezi magnet / demagnet je nezbytná. ...

Jo to potvrzuji. Na tom mém zdroji jde nastavit mrak věcí ale tahle prodleva je min 2sec a nejde už zmenšit.