Sústruh TOS C-45 - skúsenosti

[Petr68]

No paráda, jako nové Mě z vřeteníku prosakuje olej nejvíc kolem páky na reverz náhonu nortonky a to jak zepředu, tak i zezadu. Kolem voličů rychlostí taky, ale není to nic strašného. Už jsem si na to zvykl Nortonku, lože, suport, koníka a zadní uložení šroubu mažu olejem z odkazu. Je pro kluzné lože, parádně drží a nesmývá ho chladící kapalina. Jestly je to to pravé ořechové nevím, ale asi bude lepší než olej, kterým to mazaly v roce 1948
https://www.oleje.cz/p/ekolube-cglp-mul ... any--17330

[turnigy]

Vďaka, skúsim zohnať nejaký podobný olej na slovensku. Zatiaľ som to namazal olejom do vretenníka. Okolo tej páky na reverz nortonky mi to presakovalo zozadu poriadne, tak som si spravil silónovú zátku zatesnenú o-krúžkom a tou som to zapchal (aj keď je páka v ľavej polohe tak je tam stále dosť miesta), odvtedy ani kvapka. Zvyšok už nešiel tak jednoducho zatesniť, tak som sa s tým zmieril mám ešte 5l oleja, to mi chvíľu vydrží, potom tam asi dám ten j46.

Inak tie kolesá pri 950rpm poriadne hvízdajú, budem si musieť zohnať nejaké slúchadlá na uši Alebo tam spravím na posuvy prevod 1:2 nejakým ozubeným remeňom

[turnigy]

Ten hluk od ozubených kolies sa nedal vydržať, tak som spravil prevod 1:2 na klinové remene. Na rezanie závitov budem musieť prehadzovať kolesá, ale za to ticho to stojí. Nenašiel som žiadne rovnaké remene, tak je tam zatiaľ iba jeden, ale aj ten stačí úplne v pohode.

[rehy1]

Dá se na tomto soustruhu řezat jemné závity?
Mám ho 400km daleko tak proto se ptám

[turnigy]

Metrické reže od 0,25 do 8mm. Nevýhoda je, že má palcovú posuvovú skrutku, takže na zmenu metrického závitu treba meniť kolesá. Ale určite by šli rezať aj iné závity ako sú uvedené v tabuľke, len by trebalo prepočítať pomer kolies.

[rehy1]

Díky moc za foto. Zatím jsem na něm nikdy nic neměnil. Pozice pák tam jsou, ale kam které kolo.... to d/127 je které?

[turnigy]

"d" je koleso, ktoré meníš podľa posledného riadku tej tabuľky zo stúpaniami. Zvyšné ostávajú pre všetky metrické stúpania. Takže napríklad pre stúpanie 1mm bude ľavá páka na 1, pravá páka na C a kombinácia kolies bude 63/72-80/127.

[rehy1]

Díky moc ještě to musím vyzkoušet jak pojedu na chalupu. Kol tam mám hromadu tak budu hledat. Jen soustruh má ozubená kola blízko zdi bude to horší snad se tam dostanu.

[rehy1]

Ahoj asi dělám něco blbě. 63 zubů je na vřeteni a pohání 72 zubové kolo. Nas stejné ose je kolo 80 zubů a to pohání 127 zubové do nortonky. Na ní je nastaveno č 8.
A stejně to má tak malý posuv že to dělá hladký povrch. Otáčky jsem měl 180

[rehy1]

[soustružník]

Jen asi hloupá připomínka bez většího pročítání předchozího. Používáš snad vodící šroub a ne posuvy hnané přes tyč.

[turnigy]

Závity sa režú vodiacou skrutkou, nie ako klasické posuvy. Je to tá páka úplne napravo na suporte. Volič na posuvy musí vtedy byť "v neutráli" (nesmie byť ani zatlačený, ani vytiahnutý, ale uprostred). Tie kolesá máš dobre.

[Petr68]

Já ještě dodám, že musíš mít posuvový šroub zapnutý. Zapíná se na nortonce pákou úplně napravo. Z fotky to vypadá, že je vyřazeno.

[rehy1]

[rehy1]

zítra za světla další pokus. dneska je tam už i zima. Děkuji za rady