L297+L298 problém

pájač · 6. 1. 2009, 6:55

No ako . Už to ide ?

sysel · 6. 1. 2009, 7:21

Nakonec jsem to nezkoušel, protože mi opět nejede jedna osa.... Byl jsem u CZ_Icemana a čuměli jsme do toho a asi opět L298 v prdeli...... Už chytám nerva, zítra osadím tu přípravu na 4tou osu, protože tím věčným vytahováním už ta DPS má dost za sebou.... Je to poslední investice, pak to letí oknem a kupuju něco pořádného, už na to nemám nervy.... Nicméně z 24V na vstupu byl odběr 289mA podle Icemanova zdroje... Bez motorů

CZ_Pascal · 6. 1. 2009, 8:58

Bez motoru nezmerite opravdovou spotrebu protoze az zacne elektronika "pracovat" na udrzeni proudu v motoru tak neco spapa a to neco neni zanedbatelne. ..... To jen tak aby rec nestala .....

sysel · 6. 1. 2009, 8:59

jojo vím, ale motory jsem s sebou netahal.... nehledě na to že s motorama to více střílí

sysel · 7. 1. 2009, 10:34

Tak jsem dneska ještě našel odvahu a 154kč v pěněžence a koupil všecky součástky a osadil přípravu pro 4tou osu, zapl a ono to jede, ani nevíte jakou mám radost, zase jsem po dlouhé době viděl jak moje mašinka jezdí.... A hned na to jsem začal měřit, takže avomet ukazoval celou dobu 5,1V a proud na vstupu LM317tky jsem měřil digitálem: Bez motorů 190mA, s motorama bez pohybu 170mA, při pohybu všech 3 os 190mA... Je na chladiči a po 10 minutách provozu teplota odhadem 40-45°C.... Dle mně v pohodě, jak to zavřu tak to bude o něco lepší je z toho "vzduchový tunel"....

CZ_Pascal · 7. 1. 2009, 2:38

.... mno.... jak tak koukam na zpusob spojeni tech dvou chladicu tak je dobre ze jste dal neco i na ten konec ktery je dal od vykonovych soucastek protoze jinak by se k nemu zadne teplo asi nedostalo. Ale mozna jsem to jen spatne odhadl podle te fotky a ty chladice nejsou spojene pouze pres jedno koncove zebro kazdeho z chladicu.

sysel · 7. 1. 2009, 3:05

Jsou spojeny jen přes to žebro, jinak to ani nešlo a teplo to vede celkem dost, taky jsem se divil.... Je tam mezi nima pasta...

strzengon · 29. 6. 2009, 11:14

Ty pojistky bych vůbec nezkoušel, pojistka se odtaví v řádech ms a IO v řádech ns-us takže než se pojiska odtaví, je dávno po IO. U větších KM, které mají větší indukčnost je potřeba nastavit spínací frekvenci na L297 podstatně výš, právě aby nevznikaly parazitní jevy do takové míry. Zatím

tomkula · 21. 7. 2009, 7:23

Ahoj potřeboval bych poradit.Moc tomu nerozumím ale mám doma frézu a je ovládána drivery s těmito součástkami.Nedávno mi drivery vyhořely vyměnil jsem je a všechno zase maká.Sice chvilku trvalo než jsem to rozchodil ale najednou mi osa X běhá obráceně.Místo do leva jede do prava a naopak.Nemohl jsem někde něco přehodit??

Díky moc za radu

Josef · 21. 7. 2009, 9:42

Ano, mohl. Je tam zpravidla přepínač CW/CCW. Z jakého zdroje (zapojení) je ten driver?

sejosef · 22. 7. 2009, 6:54

Nemohl jsi prostě jen prohodit konce na jednom vinutí u motoru?