Já mám u transmisáku kola zakrytá už z výroby litinovým krytem. Holt u Volmana věděli, že zuby koušou
Jen řemenice je holá, ale to už chce talent hrábnout do řemenu Přece jen se málokdo mazlí se vřeteníkem. Většinou jsou ruce na suportu nebo koníku a tam kola nekoukají. Spíš by se člověk měl bát univerzály, než řemenice a ozubených kol. Jen tak ze zvědavosti by mě zajímalo, kolik utrhaných nohou, rukou a hlav bylo na takové transmisní obrobně, kde se lidi mezi řemeny téměř proplétali. Myslím, že pár jich bylo, ale nebylo to tak zlé, protože dřív lidi u práce používali mozek a ne paragrafy a právní kličky.
