CNC Fórum

Stačí mi potvrdenie že stotina ovality je v poriadku a viac to neriešim

Trošku sa strčím do tejto diskusie. Tiež som riešil kužeľ pri výrobe čapu, no ukázalo sa, že stačilo nastaviť koník a je to v cajku. Pre istotu som pretočil 40mm guľatinu letmo a na dĺžke 175 mm to robí niečo málo cez stotinu, čo považujem za výborný výsledok. Čo ma ale mierne trápi je ovalita obrob...

Ako som písal skôr, robil som to opatrne, doťahoval som po troške asi na 5x, viac už neplánujem keďže už je cítiť jemný odpor v otáčaní. To že je hlučný za chodu, pri otáčkach, zaradenom posuve, atď. ma netrápi. Len ten hluk pri voľnom pretáčaní. Aj väčšej hlučnosti priamych ozubení som si vedomí. K...

Asi začínam byť paranoidný..., každý hluk si všímam asi viac a viac. Zrejme preto že ložiská prevodovky už majú vôle aj púzdra na ozubeniach lýry nie su v naj stave. Dajú sa vyradiť všetky prevody tak, aby sa točilo len vreteno. Ale trochu si ma ukľudnil.

Sústruh už točí, nejaké obrobky už spravil, vôle ložísk zatiaľ v stave - zadok 0,02, predok cca 0,015 na skľučovadle. Ani by som to nenazval vôľa, skôr "pnutie". Vpredu merané na skľučovadle, teda ďalej od konca vretena, ťahané rukou za trubku v skľučovadle primeranou silou. Ďalej som už n...

To je najmenej. Užite v zdraví .

Foto suportu. Zdá sa, že problém spojky je vyriešený. Bolo treba nastaviť matice 3 a 4 tak, aby spojka neprešmykovala, no zároveň aby telieska neboli príliš vysoko. Potom nejde krúžok 5 na doraz k maticiam, čo bol môj prípad. Zrejme ešte budem musieť povoliť, lebo na úplné dotlačenie treba docela si...

To s brúsením dáva zmysel veru. Ja mám práve opačný problém, za studena je to ok, ale po nejakom čase je fakt umenie nájsť ten bod "neutrálu". Buď musím nastaviť spojky, alebo spojazdniť brzdu lebo je to fakt otrava. Nožový suport funguje bez problémov, po vyčistení a namazaní na výbornú. ...

Zaujímalo by ma, prečo to takto súdruhovia urobili. Po včerajšom a dnešnom skúšaní môžem povedať, že je to na dobrej ceste. Tuhosť pri uberaní aj upichovaní ok, možno ešte raz jemne utiahnem matice. Čo ma trápi je spojka, po pár minútach chodu ostáva ako keby visieť, je veľmi ťažké nájsť miesto kde ...

Takže sústruh je už v kope. Vnútorné krúžky som nahrial teplovzduškou a vreteno šlo krásne nasadiť. Myslím že vďaka tomu, že na hriadeli nie je presah, sa po povolení matíc môžu krúžky uvoľniť pri neprimeranom utiahnutí. Vôle som nastavoval najprv citom, v podstate som matice uťahoval rukou, pokiaľ ...

Takže ložiská sú osadené, už len čakať na vreteno. Zadne bolo treba jemne doklepnúť a predné vlkzli na šupu.

Nie celú skriňu, to je hlúposť. Len v mieste uloženia a propánovým horákom. V blokoch motorov to ide takto bez problémov. Ložiská dávam do mrazáku vždy v pôvodnej krabičke a obale.

To veru dosť uľahčí montáž. Som si vedomý toho že musím dopredu všetko "na sucho" vyskúšať a pripraviť lebo na montáž mám len jeden pokus. Pri montáži ložísk do skrine použiť ohrev? Myslím že by pomohlo, no radšej sa spýtam, ak mi náhodou unikajú iné súvislosti.

Ozubenia idú nasunúť relatívne ľahko, prvé je zaistené veľkou maticou keďže sa cez maticu a ozubenie nastavuje vôľa predných ložísk (tlačí na vnútorný krúžok ložiska). Druhé je zaistené červíkom. Obe ozubenia majú perodrážku na klinok. Správne by mali byť oba priemery pod ložíská u vretien 0 do plus...

Takže uloženia vo vretenníku majú 0,02 mm do mínusu. Prevodovka beriem, ale tu je v jednej skrini aj vreteno. Netesnosti by boli nepríjemné, ale zrejme budem musiet skrine aj tak pretesniť.