CNC Fórum

Zdravím všechny. Potřeboval bych poradit z jaké oceli mám vyrobit svořeň do automatického závěsu ( na tahání přívěsu). Budu vyrábět jen jeden kus tak na ceně materiálu nezáleží. Nejradši bych to vyráběl z něčeho co je už tepelně zušlechtěné. Ten původní svořeň jsem nechal změřit a má tvrdost 20 rockwellů. Děkuji za odpovědi.

netuším co je to svořeň
ale běžně se prodává 15142QT, ta je zušlechtěna tak asi na 1200Mpa (+- 35HRC), dá se ještě dobře obrábět

Svořeň je ten čep uprostřed té tlamy. Děkuji za odpověď.

testone píše: ↑2. 12. 2019, 9:20 netuším co je to svořeň

= čep závěsu třeba:
https://www.zbozi.cz/hledani/?q=svo%C5% ... .seznam.cz

jo, tak zase jsem o něco chytřejší
myslel jsem, že to je nějaký místní slang
...
ale ta 15142QT platí
viz třeba tady
https://www.bolzano.cz/assets/files/TP/ ... 2CrMo4.pdf
běžně ji má Slavík na Kladně, prodá i malý kus

To si trufnete vyrobit nieco takeho doleziteho? Klobuk dolu.

Taky bych s doporučeným materiálem (15 142) do toho nešel.Pořád mě tam vadí vrubová houževnatost.

Ja som takuto srandu vyrabal, tiez z 15142-ky ale islo o aplikaciu mimo cestnej premavky a 20tka cap taha asi 1300kg...
Ten origo cap ale tiez nieje ani kaleny ani nitridovany takze zrejme tiez nieco velmi podobne

pokud to budeš dělat, tak všechny přechody s radiusem, abys na čepu nevytvářel vruby. Jinak tenhle závěs pro zetor jsem neměl rád, byl nespolehlivý. Nakonec jsem ho očesal a udělal normální svorník. Na něm mám navařenou víc jak půlmetrovou 10mm kulatinu, abych byl schopen obsluhovat závěs při připojování a odpojování z kabiny. Zajišťuji ho pružnou sponou zespodu. Od té doby pokoj. Jinak i originál materiál bude nejspíše ta 15142 určitě zušlechtěná. Pokud by to bylo vyráběno před převratem, tak 15230

Děkuji všem za rady. Materiál už mam doma.

jinak těch 20 HRC odpovídá pevnosti v tahu cca 800 MPa