CNC Fórum

Tak jsem se pustil do výztuhy sloupu na ASISTU. Použil jsem plochou ocel 300x10 o délce 450. Ve finále to budu šroubovat imbusem M10, 3x na sloup a 3x do základny. Výztuhy budou z obou stran. Mezi sloupem a výztuhou bede ještě pás.ocel 40x20 pro vyplnění mezery. Co vy na to?[quote][/quote]

pekne!

jenom pro inspirace(bf20):

Pěkný, jsi šikula. Mě šlo o to, že mi vybroval sloup dopředu i dozadu, snad to bude dostačující. Mavíc u mě už za sloupem nic není, myslím základna.

Tak jak je to na tom modrozeleném obrázku je to podle mne vyplýtvaný materiál. Pokud jde o vibrace v ose Y je potřeba zpevnit žebrem souběžným s osou kmitání, tady je to deska a tak to oproti těm žebrům co jsou za sloupem ztrácí smysl. Jedině že by ta základnová deska byla zpevněná kolmými žebry zepředu až dozadu

Tak jsme to právě dodělal a vypadá to snad OK. Důležité bude aby to pomohlo. Dám ale asi ještě Plocháč ze podu základny 300x500x10. Plocháč přišroubuji k základně a vzadu k těm výztuhám. Připadá mi to teď takový celý uzounký a dlouhý.

potraviny píše:Tak jsme to právě dodělal a vypadá to snad OK.

Když už do toho investujes poustu času a máš to rozhozený na prvočinitele, tak bych ještě doporučil předělat statické vyvážení hlavy. Vyhodit ten pružinový mechanismus a dát tam píst. Dost to překáží. Tedy u mě to tedy dlouho nepřekáželo. Urazil jsem to obrobkem hned v prvopočátcích, kdy jsem se s tou mašinou učil. Pak jsem to konečně předělal, tak jak to autor myslel před cenovou optimalizací, tj. dal tam plynový píst. Viz http://benedikt.lphard.cz/photo/index.p ... s%20spring
Jedinou chybu to má, že jsem ten píst měl vyráběný na zakázku. Pokud by se do toho pouštěl, tak ten píst nemůže být v ose sloupu, je tam výztuha. Je to vidět i na těch fotkách, já to tam dával na částečně vystrojené mašině a ten otvor navíc u dolního uchycení pístu je "průzkum bojem".
Radek

Myslím, že s tím plynovým pístem by to neměl být žádný problém, jen zjisti jaký pořídit. Např. při použití autom.pístů zadních dveří (5), by se celé vřeteno asi samo zvedalo a dosti velkou silou bych to musel tlačit dolů. Možná se pletu.

potraviny píše:Myslím, že s tím plynovým pístem by to neměl být žádný problém, jen zjisti jaký pořídit. Např. při použití autom.pístů zadních dveří (5), by se celé vřeteno asi samo zvedalo a dosti velkou silou bych to musel tlačit dolů. Možná se pletu.

Já jsem tam dal píst od Stabilusu koupený u Betze
tady to máš i s objednacími čísly a cenou (4Q/2007)
Stabilus 09 463 3 Plynová vzpěra LIFT-O-MAT F=150N 1 ks 962,20 Kč bez DPH a dopravy

a ze stránek Stabilusu přidám ttd

LIFT-O-MAT®
Kolbenstange Ø 8
Druckrohr Ø 19
Hub A 250
F1 [N] 150
Stroke position 0 Extended length B 585 (délka plně vysunutý)
Stroke position 250 Extended length B 335 (délka plně zasunutý)
Ref.-No. 094633

dodáváno včetně těch kulových koncových čepů, stačí zašroubovat.

Radek

to: potraviny

Koupil jsem starší frézku Asist a nemám k tomu manual prosil bych tě jestli bys mi zeskenoval ty poslední stránky kde je nákres součástek na stránkách Asistu je to nepoužitelné. Mám tam ještě vysypané zuby na pomalém převodu nevíš kde je sehnat ? našel jsem stránky kde jsou kovové ale na R8 tak nevím jestli to bude pasovat protože ty plastové jso na MT3 i na R8
http://littlemachineshop.com/products/p ... =879658189
Díky.

Frézku jsem kupoval novou a v bedně taky nebyl manuál. Osobně zatím nepotřebuji. Frézka se shoduje se soustruhem a ten náhodou mám. Jinak jsem na webu našel tento namuál k frézce. Snad ti pomůže.
Jinak ty kola kup od anglánů.

Díky
Milan

Omlouvám se ten správný manuál mám v jiném kompu, zítra ti ho zašlu.

Tohle jsem kdysi našel, je to ono?

Přesně tohle měl asi hellboy na mysli.

Díky paráda tam to je dobře roskresleno potřebuji to vidět jek to složili abych něco nepoškodil doufám že ty ložiska nebudou moc nalisovaný.