.
Posledních 20 let jezdím hlavně v krušných horách a je fakt, že e kolo mám poslední 3 - 4 roky (středový 250W motor od Bafangu) a jak píše Lapa, větší krouťák a větší výdrž. Samozřejmě snímač šlapání. Prakticky nejezdím po silnici, ale po lesních cestách a pěšinkách a s elektrickou přípomocí mám jistotu, že se vrátím domů. Bohužel v 70 už to není žádná hitparáda.
) - neúspěšný pokus o výrobu redukce pro upínání 1/8" nástrojů na hřídel sympatického 300W vřetena Vari motor LF-55C. Ale vyzkoušel jsem si pár pro mne nových postupů, bylo to zajímavé, tak se ani moc nelituju A přišel jsem na to, jak sem vkládat YT shorts, taky dobré Díky. To bylo první, do čeho jsem vkládal naděje, ale bohužel, hrany jsou čisté, háže samotná díra. Zkoušel jsem to včera večer měřit v několika hloubkách, s maticí i bez, vypadá to, že se ta kleštinová část prostě o pár stovek vychýlila do strany (špička nástroje háže tak, že je to bez problémů vidět pouhým okem, akorát ta dvoubřitka na videu na to není zrovna nejvhodnější). Ještě bych mohl zkusit díru přesoustružt s utaženou maticí, ale asi by tam na to nebylo dost masa. Možná to zkusím vyrobit ještě jednou s tím, že finální rozměr otvoru se bude soustružit až jako poslední (po rozřezání a s nasazenou maticí). Když už mám postup a všechny přípravky, tak by to mohlo jít celkem rychle. Ještě uvidim..
Ja som ich kúpil v 2021.
možná jo ale i tak to bylo perfektní.
