Začal jsem ho rozebírat a čistit od letité špíny a dostal jsem se do úzkých. Nevím, jak rozebrat podélný suport ze saní ? Rozebral jsem co šlo, ale dál nevím ?
, 
, 
Kdyby jste někdo znal výrobce a typ, dejte vědět. Děkuji
starý německý soustruh
Stal jsem se majitelem tohoto soustruhu.
Začal jsem ho rozebírat a čistit od letité špíny a dostal jsem se do úzkých. Nevím, jak rozebrat podélný suport ze saní ? Rozebral jsem co šlo, ale dál nevím ?
, ,
Kdyby jste někdo znal výrobce a typ, dejte vědět. Děkuji
Začal jsem ho rozebírat a čistit od letité špíny a dostal jsem se do úzkých. Nevím, jak rozebrat podélný suport ze saní ? Rozebral jsem co šlo, ale dál nevím ?
, , Kdyby jste někdo znal výrobce a typ, dejte vědět. Děkuji
Ještě vzadu sespod bude lišta a další zepředu, snad se na ně půjde dostat. Suportovou skříň podlož ať po uvolnění nevisí na tyčích (vypadá to že podložení už máš trámkem) a tipuju, jestli neni někde ještě schovanej šroub pod špínou a barvou tak už drží jenom na kolíkách. Zkus plastovou nebo dřevěnou paličkou pobouchat vršek suportu směrem nahoru střídavě vlevo a vpravo. Za tu hranu co přečnívá. Jináč to příčný vedení vypadá krásně zachovalý, neni ani oťukaný.
Pár fotek z rozborky.
, 
, 
, 
, 
Mám dotaz ?
Čeká mě výměna pastorku, který jezdí po hřebeni ručního posuvu. Nevím, jak se k němu dostat. Myslel jsem, že odpojím zprava závitovou a posuvovou tyč a celou převodovku tudy stáhnu dolů, ale neuvědomil jsem si, že ta podélná drážka na posuvové tyči končí u jejího konce a převodovka prostě dále nejde. Koukal jsem na druhou stranu těch tyčí (u páky přepínání rychlostí posuvů) a tam mi připadá, že jsou obě tyče napojené přes dva kolíky. Ty jsem zkoušel zlehka vyrazit, ale nešlo to a nevím, zda na to mlátit větší silou ? Nechci nic zku...vit. Taky nevím, jestli ty kolíky jsou kuželové, pak by měly jít vyrazit jedním směrem, ale jak poznat kterým ? Máte s tím někdo zkušenost ?
, , , , Mám dotaz ?
Čeká mě výměna pastorku, který jezdí po hřebeni ručního posuvu. Nevím, jak se k němu dostat. Myslel jsem, že odpojím zprava závitovou a posuvovou tyč a celou převodovku tudy stáhnu dolů, ale neuvědomil jsem si, že ta podélná drážka na posuvové tyči končí u jejího konce a převodovka prostě dále nejde. Koukal jsem na druhou stranu těch tyčí (u páky přepínání rychlostí posuvů) a tam mi připadá, že jsou obě tyče napojené přes dva kolíky. Ty jsem zkoušel zlehka vyrazit, ale nešlo to a nevím, zda na to mlátit větší silou ? Nechci nic zku...vit. Taky nevím, jestli ty kolíky jsou kuželové, pak by měly jít vyrazit jedním směrem, ale jak poznat kterým ? Máte s tím někdo zkušenost ?
Ahoj, na 90 procent budou kolíky kuželový. Směr se určí podle průměru konce kolíku. Zapři si ty tyče při vyklepávání něčím proti loži a chce to pořádnej vytloukač správnýho průměru, aby jsi kolík neroztemoval. Průšvih bejvá v tom, že tyhle kolíky na posuvovejch tyčích jsou často částečně nastřižený a i při malým načnutí jdou fakt blbě ven. Pak je lepší zabrousit přečnívající konec kolíku, naKILLnerovat a odvrtat. Než do toho bušit.
-
jova
- Příspěvky: 2556
- Registrován: 2. 11. 2007, 1:40
- Bydliště: Chýnov to je kousek od Tábora
- Kontaktovat uživatele:
Sice mám soustruh jiný, ale taky je německý a v podstatě s podobným problémem.
Já ho vyndal tak, že jsem vyndal můstek lože pod univerzálkou a tam pak pastorek vyndal. Podle fotek by to mělo jít stejně.
http://www.jova1.cz/dilna/dolze/soustruh_dolze.html
Já ho vyndal tak, že jsem vyndal můstek lože pod univerzálkou a tam pak pastorek vyndal. Podle fotek by to mělo jít stejně.
http://www.jova1.cz/dilna/dolze/soustruh_dolze.html
Naposledy upravil(a) jova dne 13. 1. 2016, 11:02, celkem upraveno 2 x.
Lože odmontováno. Bohužel kolo zatím odolává. Je pojištěno klínkem, na který se skoro nedá dostat. A když se na něj dostanu, tak zase nevidím, kam mlátím. Budu to muset rozebrat přes ty tyče.
, 
Teď koukám, že nějaký umělec rozklepal hřídel u kola, tak mám o zábavu postaráno.
, Teď koukám, že nějaký umělec rozklepal hřídel u kola, tak mám o zábavu postaráno.
Tak kolo se povedlo po delším boji sundat. Nový pastorek má díru jenom 8mm a náboj o průměru pouze 20mm a ten starý 16mm díru a 24mm náboj. Tak musím sundat i hřídel, tu v místě pastorku nechám stočit na 12mm a do nového pastorku vyvrtám díru 12mm. Tloušťka stěny náboje tak zůstane stejná.
, 
, 
Mám dotaz. Rozebral jsem téměř celou posuvovou skříň, až na jedno kolo, které jakoby olámané zuby a místo nich jsou vyvrtané dírky a v nich jsou malé kolíčky, které jsou vybroušené do tvaru ozubení kola. Máte s tím někdo zkušenost ???? Připadá mi, že tam jsou místo klínu ???
Viz foto.
, , Mám dotaz. Rozebral jsem téměř celou posuvovou skříň, až na jedno kolo, které jakoby olámané zuby a místo nich jsou vyvrtané dírky a v nich jsou malé kolíčky, které jsou vybroušené do tvaru ozubení kola. Máte s tím někdo zkušenost ???? Připadá mi, že tam jsou místo klínu ???
Viz foto.
mě to připadá jak nějaký pokus o opravu vylámaných zubů..
věčný rýpal,který musí mít poslední slovo, odpůrce low-cost zařízení končících v naprosté většině případů v hromadě šrotu
uživatelé hýbátek, kteří mají z mých příspěvků celoživotní trauma nechť si mé příspěvky VYPNOU
uživatelé hýbátek, kteří mají z mých příspěvků celoživotní trauma nechť si mé příspěvky VYPNOU
to je blbosttz4-k14 píše:Tak kolo se povedlo po delším boji sundat. Nový pastorek má díru jenom 8mm a náboj o průměru pouze 20mm a ten starý 16mm díru a 24mm náboj. Tak musím sundat i hřídel, tu v místě pastorku nechám stočit na 12mm a do nového pastorku vyvrtám díru 12mm. Tloušťka stěny náboje tak zůstane stejná.
hřídel neupravuj, nech ji v originál stavu
ty 2mm tloušťky stěny náboje bohatě stačí
když se něco užvejkne, náboj to nebude
ty kolíčky jsou oprava zubů jak psal RaS
Obvykle se dějí věci obvyklé. Méně často se dějí věci neobvyklé a zcela vyjímečně se dějí věci vyjímečné...
Masturn 40 CNC, Hermle UWF1200H CNC a pár klasik
http://www.radialengine.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.autopejsek.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
Masturn 40 CNC, Hermle UWF1200H CNC a pár klasik
http://www.radialengine.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.autopejsek.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
Tak se povedlo. Posuvová skříň komplet rozebraná.
Až na ta amatérsky opravovaná kola, je stav ucházející. Dále jsem probral závitová kola a pár jich budu muset nechat vyrobit a pár vyvložkovat.
, 
, 
, 
, 
Mám dotaz. Kde se dá sehnat čtyřhranný nástrčný klíč č 14 na utahování nožů v nožové hlavě ?????
Až na ta amatérsky opravovaná kola, je stav ucházející. Dále jsem probral závitová kola a pár jich budu muset nechat vyrobit a pár vyvložkovat.
, , , , Mám dotaz. Kde se dá sehnat čtyřhranný nástrčný klíč č 14 na utahování nožů v nožové hlavě ?????
-
soustružník
- Příspěvky: 813
- Registrován: 25. 10. 2009, 2:47
Nedávno jsme ho kupovali do práce tady: https://www.hoffmann-group.com/CZ/cs/ho ... /623200-14 . Ovšem levný tedy není.
Levné řešení páky - gola hlavice mnohohran a páku si k tomu vytvořit a navařit. Rozměr ořechu zjistíš nasazením očkového klíče na čtyřhran. Ořech pro ilustraci:
http://www.zbozi.cz/vyrobek/stanley-1-17-072/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.zbozi.cz/vyrobek/stanley-1-17-072/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://eshop.lutoma.cz/klice%5B1%5D#!/klice" onclick="window.open(this.href);return false;[1]?sort=price&lp=&cat=0&qs=&from=12#pager_cont
Tady ho máš - Ahoj Lubos
Tady ho máš - Ahoj Lubos