Obrážečka KLOP

[Vena]

Ahoj, podařilo se mi sehnat obrážečku Klopp.
Začal jsem ji rozebírat a narazil jsem zatím na dva problémy:
1. Vylámané zuby na kole

Moje představa o opravě je, že bych místo vylomených zubů vyfézoval kapsu asi do polovičky hloubky věnce a do te bych vložil kus litiny. A tady nevím jestli ji vlepit nějakým epoxidem na kov, nebo připajet na tvrdo mosazí nebo slitinou stříbra.
Svařovaní je myslím nepoužitelné. Autogen nemám, možná bych někoho sehnal, ale dost uvažuju o tom lepidle. Co na to říkáte?
Nakonec bych vyfrézoval ty zuby.

2. Vydřené uložení

Zde jsem změřil rozdíl průměrů 0,4mm což myslím, že už je skoro dost. Hřídel přitom v té menší díře takovou vůli nemá je trochu vydřená ale ještě to je v normě je tam pod 0.1mm vůle.
Nevím jestli to tak nechat nebo to opravovat. Napadlo mě vylít tu díru kluznou hmotou FLUID. Na druhou stranu si říkám, že když to vydrželo do teď, tak s mou frekvencí používání mě to asi přežije. Tak nevím.

Dík za radu.

[bobik]

Nešla by ta zubová vložka zevnitř přišroubovat? Udělat jí z bronzu a ne z litiny, do ní závit a ze vnitř rantlu přišroubovat na dva šrouby. Ale nevím, kolik tam na to máš místa.

[robokop]

delavalo se na rybinu a pak se to zaletovalo mosazi

[Zbýňa]

Přesně tak, staří fachmani vyfrézovali nebo vypilovali místo zubů rybinu a do ní vložili nově udělaný zuby. Dneska bych pouvažoval nad navařením TIGem někde v nástrojárně kde opravujou litinový lisovací vercajky.

[Vena]

Ty šrouby by se tam asi vešly, ale to osazení je jen z jedne strany, takže by to bylo přišroubovane jenom na jedné straně a to se mi moc nezdá.
Asi bych šel cestou toho pájení tam bude třeba asi nechat nějakou mezeru aby tam ta mosaz zatekla, kolik asi? Rybinu bych udělat mohl ale asi by byl lepší úhel třeba 80° abych moc neoslaboval vedlejší zuby co.
A to lepení co myslíte?
To sváření litiny se mi moc nezdá vznikají tam přechodové struktury a mám strach abych byl schopnej to pak vubec ofrézovat nehledě na to že je to za ty roky nacucané olejem. A co je to přesně za litinu asi taky nezjistim. Zkrátka se mi zdá, že je tam moc rizik.

[fmodel]

já bych to v tý rybině na tvrdo zapájel .

[pavlaxy]

1) vložit segment na rybinu jak říká robokop asi jde
2) navrtat mezi zuby otvory pro měkké kolíčky a lepidlem s kovem pojistit ...pro začátek
Viděla jsem tak opravovat prasklý mnohatunový stroj ... provrtali ho jak ementál a protáhli ocelové lano kterým to sešněrovali ...
3) případně pak letovat...
kamarád to svařoval litinovou elektrodou ...
prý to pájení moc nefunguje ...
6) Snad bych se poptala u našich výrobců ozubářů na výrobu jiného ocelového ...

[Vena]

Asi půjdu cestou segmentu na rybinu. To si myslim, že zvladnu svépomocí.
Lepidlo jsem zavrhnul ty ceny jsou docela závratné. Svařovaní zas moc nevěřím já:). Takže zapájet.
Kolo určitě nové dělat nebudu ma průměr skoro 50 cm a toho obrábění je tam víc než jen zuby. Jen ta cena za materiál.


Asi tak jak je na odkazech:
http://www.stuffdoneright.net/projects/ ... eldongear/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://home.iprimus.com.au/stevor/gearrepairs.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

[pavlaxy]

Odkazy to popisují přesně ,
rybina vítězí plus zapájet stříbrem .
Netušila jsem jak je kolo veliké = výhoda pro opravu .

[hop_1]

Dej to na rybinu. V rybině udělej vůli a vlož tam mosazný plech a zalij to rozpuštěným boraxem. Budeš mít jistotu, že tam pájka zateče.

[filla]

https://www.youtube.com/watch?v=PI96CzxFUPI" onclick="window.open(this.href);return false;

[Vena]

Ahoj, tak zuby jsou už opravené zapajeli mi to ve svářečské škole docela za lidovku. Vyfrezoval jsem to doma.

Nemá někdo zkušenost jak vyčistit motor. Jedná se o ještě otevřený typ. Vevnitř je natážená vrstva mastného prachu pravděpodobně tam zatekal i olej, protože když jsem ho sundal ze stroje tak udělal loužičku

Myslel jsem že bych ho opatrně vymyl wapkou a nějakým vodou ředitelným odmašťovačem třeba Ethernal odmašťovač a pak vysušit v troubě. Nebo něčím jako toto http://www.prodejoleju.cz/spreje-molysl ... tic-500ml/" onclick="window.open(this.href);return false;

[pavlaxy]

Motor jsem myla wapkou ...atd. jak říkáš jde to...
Jen ještě vyfoukat vzduchem a sušila jsem jen na topení cca50deg.C ,ale pro jistotu týden ...
nechtěla jsem něco upéct
po povodni jsem měnila i ložiska....

[Vena]

Dík za radu.
No vduchem bych to po umití určitě vyfoukal přeci jen tam té vody zustane daleko míň. Na vyschnutí to půjde do trouby myslím 90°C a trochu pootevřená dvířka. Trouba je už vyřazená tak to vadit nebude. Ono ta voda je asi lepší než nějaká rozpouštědla u kterých nevím co vyvedou. Ještě pak pro jistotu změřím izolační odpor.

[QNX]

Pěkně opraveno.