sundání hlavičky vrtačka
než do něčeho bušit silou, raději se zeptám, jak sundat tuto hlavičku? Forum zde i jinde jsem prostudoval...na jiné vrtačce mám trn na vyražení, zde ale není ...na "traktorech" je návod s dvěma klínky proti sobě, to se mě ale moc nelíbí... nebo třeba přes uplou matku a šroub v ní, co se vnitřkem hlavičky opře o kužel? díky
jestli ji chceš sundat, protože je v pr... a chceš ji nahradit novou, tak metoda nejšetrnější k vřeteni je vzít flexu a opatrně ji rozřezat, tak abys zbytečně neřízl do kuželu na kterém drží
Obvykle se dějí věci obvyklé. Méně často se dějí věci neobvyklé a zcela vyjímečně se dějí věci vyjímečné...
Masturn 40 CNC, Hermle UWF1200H CNC a pár klasik
http://www.radialengine.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.autopejsek.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
Masturn 40 CNC, Hermle UWF1200H CNC a pár klasik
http://www.radialengine.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.autopejsek.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
Takže vyrobit ze dvou kusů.
Sestavit k sobě, a spojit je (sešroubovat).
A pak točit.
Sestavit k sobě, a spojit je (sešroubovat).
A pak točit.
Koupím hliníkové profily délky cca 60cm, nabízím 90,-Kč/kg.
Jednu jsem sundal horkovzduškou ,a lehkým klepnutím měděnou paličkou.
http://www.rm-reznicek.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
děkuji za rady, stahovákem to šlo lehce... horší bylo následné měření kužele. Háže až v rosahu dvou desetin mm. No můžu si za to sám, měl jsem trvat na sundání, změření a až pak naložit...Je nějaká schůdná cesta nápravy? Jak by jste to řešili vy? ( varianta neřešit a poslat dál je taky ve hře)
vyndat vřeteno, položit do V opěrek za plochy pro ložisko, hodinkama odměřit házivost a pod lisem srovnat
Obvykle se dějí věci obvyklé. Méně často se dějí věci neobvyklé a zcela vyjímečně se dějí věci vyjímečné...
Masturn 40 CNC, Hermle UWF1200H CNC a pár klasik
http://www.radialengine.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.autopejsek.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
Masturn 40 CNC, Hermle UWF1200H CNC a pár klasik
http://www.radialengine.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.autopejsek.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
takže se budu muset kouknout po někom, kdo by to uměl...všichni co znám a mají lis dělají do aut, takže tam asi nepochodím (jednak nebudou mít opěrky, jednak mm pro ně není míra :c) )...
Ještě jsem procházel forum a našel jsem nějaké příspěvky, třeba http://www.c-n-c.cz/viewtopic.php?f=23&t=19685 nebo http://www.c-n-c.cz/viewtopic.php?f=23&t=17069.
Zde je zmíněna možnost srovnat vřeteno čelistí svěráku...mám to chápat tak, že na stůl vrtačky upnout svěrák a opřít se o vřeteno? Šlo by to i v případě mého kužele (ne dutiny), když bych vzal třeba hliníkový špalík a šponoval to přes něj (vím že vyzkoušení je lepší než milion dotazů, počítám ale že pokud je to blbost a měl bych tím spíš uškodit než pomoci, tak mě tu někdo snad řekne že takto ne)? Taky mě překvapila informace od Tumlíka, který psal o doklepávání přímo ve fabrice...
Jinak on povrch toho kužele taky není žádná hitparáda, asi toho má už hodně za sebou...
Ještě jsem procházel forum a našel jsem nějaké příspěvky, třeba http://www.c-n-c.cz/viewtopic.php?f=23&t=19685 nebo http://www.c-n-c.cz/viewtopic.php?f=23&t=17069.
Zde je zmíněna možnost srovnat vřeteno čelistí svěráku...mám to chápat tak, že na stůl vrtačky upnout svěrák a opřít se o vřeteno? Šlo by to i v případě mého kužele (ne dutiny), když bych vzal třeba hliníkový špalík a šponoval to přes něj (vím že vyzkoušení je lepší než milion dotazů, počítám ale že pokud je to blbost a měl bych tím spíš uškodit než pomoci, tak mě tu někdo snad řekne že takto ne)? Taky mě překvapila informace od Tumlíka, který psal o doklepávání přímo ve fabrice...
Jinak on povrch toho kužele taky není žádná hitparáda, asi toho má už hodně za sebou...
přesně takbu_bu píše:Podle mě svěrákem radši ne, asi bys to tak taky porovnal, jenže ono se to nemusí ohnout zrovna tam, kde je to potřeba a z hřídelky budeš mít pak hada.
Napřed bych to vřetýnko rozebral a podíval se na ložiska. Protože jestli jsou vychlastaný, tak tu hřídelku třeba ani ohnutou mít nemusíš a může ti to házet v nich. Kdybych neměl prizmata, tak bych na hřídel nasadil nový ložiska, na něčem rovném ( lože soustruhu, stůl frézky ap.) je vypodložil do roviny, pokud nemají stejný průměr, přitáhnul je k podkladu třeba motexpáskou a změřil kde a kam je hřídel prohnutá a nakreslil si to. Na porovnání té hřídelky by mi stačila i páka, dyť je silná jak palec. Hlavně to ale nepač na ložiskách aby sis je zrovna nezničil. Podložit hřídel, zespodu hodinky a opatrně po kouskách. I když to vypadá jako opičátna tak bych si to takhle asi srovnal dřív než by se mi povedlo sehnat někoho, kdo by na mě s tím byl zvědavej, pokud bych o nikom zrovna nevěděl. Ale k ničemu tě prosím tě nenavádím, už jsem totiž taky starej a blbej
jen to trochu modifikuju
polož si to do V bloků, pro tenhle účel stačí, když si je vyřízneš flexou z kusu silnějšího plechu nebo vinglu
dovnitř dej kousek Al plechu abys nepomačkal plochy pro ložiska
pákou to ohneš
Obvykle se dějí věci obvyklé. Méně často se dějí věci neobvyklé a zcela vyjímečně se dějí věci vyjímečné...
Masturn 40 CNC, Hermle UWF1200H CNC a pár klasik
http://www.radialengine.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.autopejsek.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
Masturn 40 CNC, Hermle UWF1200H CNC a pár klasik
http://www.radialengine.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.autopejsek.cz" onclick="window.open(this.href);return false;