prochaska píše:Hydraulice nerozumím, jak ostatně vyplyne z mého dotazu, ale není mi jasné to zakrytování zespoda. Bude-li tam nějaký průsak přes ten spodní o-kroužek, tak se to celé natlakuje olejem a bude to tlačit ten válec nahoru plnou silou. Imho by tam měla být jen miska na úkap (nebo odvod hadičkou), ale spodní konec by měl být volný, aby tam byl stejný tlak jako shora. Nebo se to dělá jinak než si představuju?
Nikoliv, do spodní části se vrtá kanálek z prosakové větve, cca 5mm. Tlak bude v jednotkách barů a jen krátkodobě a jen když bude v háji těsnění. Výhoda víka je v tom, že prostě nemusím řešit složitě dvě místa úniku oleje a nedostávají se mi k těsnění nečistoty. (což u bagu zespodu hrozí)
Horní část musí mít samozřejmě taky víko / kroužek, aby se to nerozpadlo, nejsou tam nakreslena ložiska atd.
Je to prostě jen princip, nikoliv funkční výkres.
Ale myslím, že schopný soustružník by to za víkend bez komplikací zvládnul (když bude výkres).
Navíc s ohledem na tlak bych to moc nepřeháněl s průměrem, případně obal udělat radši z ocelové trubky (něco jako 80/20) a vnitřek klidně dural (je tam víc složitějšího vrtání).
PS: možná použít trubku z nějakého hydraulického válce, má to zrovna hotový povrch ideální na těsnění a stačí navařit vývody. Ty sběrné drážky můžou být jen na otočném středovém dílu)
Na konci poznávacího procesu je omyl zcela vyvrácen a my nevíme nic. Zato to víme správně.
)
