Frézka na dřevo

garmont · 20. 3. 2009, 8:11

Trochu jsem váhal jestli se pochlubit svým výtvorem (když zde vydím ty profi výtvory některých členů fóra) ale co, nějak se začít musí

Frézku jsem od začátku stavěl na frézování dřeva.
Protože nemám žádné strojní vybavení, tak jsem volil rám je sešroubovaný a slepený z dřevotřískových desek tloušťky 22mm. Vím že to není ideální řešení z hlediska tuhosti, ale na moje použítí to zatím stačí, možná později frézku předělám na ocelový rám..
Osy Z, Y jsou tzv. lineární aktuátory, šrouby jsou kuličkové. Osa X je tovořena ložiskovými domky které jezdí na 20mm nepodepřených tyčích. Vím že to to řešení není ideální, ale ložiska jsem dostal, takže jsem je použil.
Šroub na ose X je trapéz 16/4.
Drivery jsou M415B. Vřeteno je přímá bruska DVT. Frézku ovládám Machem.
Zatím jsem pořád ve fázi testování a učení se kreslit a ovládat Mach.
Chtěl bych zde ještě poděkovat Syslovi za ochotu a trpělivost při konzultacích a za pomoc s finálním nastavením Machu..

rawen · 20. 3. 2009, 8:17

Vypadá to pěkně účelně. Co budeš z toho masivu vyrábět?
A chtělo by to trošku zakrytovat, ten X motor si o to vysloveně říká.

Radek

garmont · 20. 3. 2009, 9:09

No to jsem zapoměl napsat - přijde to celé zakrytovat ať ten prach není všude. Ještě rozsah frézky 550*300*65mm. Chci dělat různé dekorativní věci, nějaké gravírován, modely atd..

Aeroomni · 20. 3. 2009, 9:23

Máš touplně bomba jen tak dál! Mnoho lidí zůstane jen u keců a nikdy nerozchodí ani jednu osu. Dřeva se neboj, často je to k plusu, protože širokou škálu frekvencí právě pohltí. Popravdě řečeno, mě k upgradu na dural donutila jen skutečnost, že jsem přešel na odvod prachu z karbonu vodou. Jinak jezdím na dřevákách dodnes. Přeju hodně zábavy s mašinkou, snaž se na tom něco vydělat ať máš brzo druhou! Buď v klidu, s timhle dáš ve slušné kvalitě i dural - rozumý záběr a rychlost a jedeš jak po másle:)

Pavelono · 20. 3. 2009, 11:31

Mysliš že i dural??? To asi ne ne? Leda že to bude lízat

Krutor · 21. 3. 2009, 7:04

Dobrý! Jakákoliv funkční konstrukce je lepší, než nejvymakanější návrh, který je jen na papíře.

Ale ohledně těch lineárních aktuátorů - myslím, že jsi možná zmátl pár začátečníků na tomto fóru. Jestli se nepletu, tak na Y a Z máš normální krokové motory s kuličkovými šrouby, akorát žes je sehnal jako komplet. Jestli jsem to dobře pochopil, tak lineární aktuátor je zařízení bez jakýchkoliv rotačních součástí. Asi jako když rozříznete KM a mlácením palicí ho rozvinete do roviny

Jestli se mýlím, ať mě prosím někdo zkušenější opraví.

Pupik · 21. 3. 2009, 7:10

V jednoduchosti je krasa, tohle bude velka motivace pro spoustu lidi. Jeste plexy kryt a velkou diru na vysavac

Pokud se ti voziky nejak nevaklou, tak tuhost vnejsi skrine urcite zvladne i dural, je to jen o dobrem nastroji a velikosti trisky.
To bude muzika! , takova reprobedna

Pupik · 21. 3. 2009, 7:12

to krutor: Kecaaas, rozvinou krokovy motor palici nejde, zkousel jsem to

Aeroomni · 21. 3. 2009, 7:39

To se tad pleteš

Lineární aktuátor je všechno co posouvá něco někam v drtivé většině vozík nebo nějaký úchyt. Jeli to lineární pak samozřejmě po přímce. Zbastlit česky by se to dalo jako "posuvný polohovač".
Kdyš sedíš v dopraváku a koukáš z okýnka jak se na křídle hejbou klapky křidýlka sloty a brzdy, tak to mají všechno pod kontrolou právě aktuátory. Což není nic jiného, než naše CNC kompletní osa vybavená koncákama a ecoderem ve svém vlastním pouzdru. A už vůbec nezáleží na tom jakým mediem se stím hejbe zda hydraulikou, servomotorem, krokáčem, nebo vzduchem..
Na Ebay je aktátorů kopa na různé použití a ty na CNC se velmi vyplatí, protože je v nich všechno originál na sebe pasovaný - motor, spojka, čroub, matka, vozík, kolejnice s vozíkama a často i koncák. To celé vše často za cenu menší než má šroub nebo matka uvnitř...
Koukni sem..
http://shop.ebay.com/?_from=R40&_trksid ... Categories
To co tam má garmont je jen o málo jednodušší aktuátor než ten na obrázku. V podstatě to je toto http://dilna.aeroomni.com/cnc4/ - kompaktní samonosnej prvek kterej někam montneš a jedeš..

TimeCop · 21. 3. 2009, 7:39

garmont píše:Drivery jsou M415B. Vřeteno je přímá bruska DVT. Frézku ovládám Machem.

Tys mi dal, googlím brusku DVT a ono DWT.

Moc se mi Tvoje konfigurace líbí, volba driverů i low cost vřetene.
Jak se chová v praxi ? Hlavně hluk, házivost kleštinek, kvalita ložisek ok ? Spokojen ? Díky za info..

garmont · 21. 3. 2009, 8:49

Omlouvám se za překlep, samozřejmě DWT.. no žádná velká "bomba" to není, je to ale lepší řešení než levné horní frézky (Ferm a pod.) Vřeteno je celkem tiché a má měkký rozjezd. Kleštiny jsou problém - k brusce je standartně jenom 6mm kleština. mě se podařilo tam dopasovat z jiné brusky 8mm kleštinu, ale je problém tam upnout stopku tak, aby neházela.
Takže abych to shrnul, za cenu 1100,- to není špatná volba, ale nečekat od toho zázraky a setinovou přesnost.

TimeCop · 21. 3. 2009, 9:01

Uvažuju stejně, do začátku postačí. Osmičku mám taky někde, z horní frézky na dřevo, prubnu to.

sysel · 22. 3. 2009, 10:06

Pupik píše:To bude muzika! , takova reprobedna

Muzika to je, já už ji slyšel

Ale jinak to má garmont udělané velmi dobře...
A k těm kleštinám, v pátek jsem vyráběl kleštiny právě do tohodle vřetena.. Výsledek nic moc, udělat kleštinu je pohoda, ale to co je vevnitř ve vřetenu tak to je katastrofa, aspoň v tom mojem.. Vevnitř kužel i ta válcová plocha má drsnost co jsem ještě neviděl, snad horší než 25!!! Takže jednou si ta kleština sedne do stovky a podruhe to lítá 5 desetin... Tak jsem vzal, brusku chytil svěrkou ke stolu, jemný smirek na 5ku kulatinu a trošku to vevnitř popravil, takže už to je krásně hladké, je to lepší, ale stejně to udělá desetinu... Došel jsem k názoru že něco nejde osově, buď to kužel, nebo čelo te matice při dotažení tu kleštinu nějak zdeformuje...
První jsem dělal z mosazi, to ale byla na katastrofa, po dotažení a povolení jsem kleštinu musel vytahovat Aeromniho způsobem

sikovkama... Tak jsem dělal železné a ty už šly ven krásně... Po vyleštnění toho vnitřku už fungujou i ty mosazné... Přidal bych i fotku kleštin, ale v notebooku mi odmítá pracovat čtečka karet, takže příště...

EDIT: ještě jsem zapomněl dopsat, že jsem zjistil že háže i ta originální kleština!!! Jak před úpravou tak po ní, před to byly 3 desetiny, teďka desetina... Holt je to bruska a ne vřeteno...

TimeCop · 22. 3. 2009, 11:26

sysel píše:Jak před úpravou tak po ní, před to byly 3 desetiny, teďka desetina... Holt je to bruska a ne vřeteno...

Takže ve finále každá fréza se tam chová více-méně jako jednobřitá.

Na balzu, dřevo a nenáročné věci ok za těch 1,100,- , na přesnější práci zkusmo a poladit o desetinu offset pro nástroj ?
Prakticky to jde o desetinu ? ( nebo v podstatě o jakoukoli chybu osy nástroje) ?

P.S. když bude nějaká fotka, rád se kouknu na úpravy, prý i ložisko jsi dodělával (?)..

sysel · 22. 3. 2009, 7:27

Tak jsem se konečně dostal někam kde můžu dostat fotky z foťáku, takže přidávám fotku kleštin.... Jak se to tu už v jednom vlákně řešilo s Pupikem, kleštiny jsou řezané pilkou na železo (nee nebijte mně) a výsledek je dá se říct uspokojivý.... Mám pocit, že kdybych vzal kleštinu kterou dělal Pupik a řezal to drátovkou tak háže taky, protože tady je problém ve vřetenu na 90%... Až budu mít cestu ke garmontovi vedle do dědiny, tak to zkusím u něho, protože má tu samou brusku... Dneska jsem s tím zase laboroval a když utáhnu matici tak, že nástroj už drží, tak je vše OK, když ale přitáhnu víc a víc tak to začne uhýbat, takže to vidím na chybu v té matici, že něco je špatně... Asi jsem měl štěstí při koupi...

TimeCop: už jsme o tom mluvili spolu na ICQ, ale pro informaci ostatním... Ve vřetenu jsou normální radiální ložiska, jedno řady 600x a druhé 620x.. Vůle tam vznikla, protože zachycení axiálních vůli je řešeno takovým nalisovaným kroužkem a mezi ložiskama na hřídeli byla vůle, takže jak se to pohybuje tak to sklepe ten kroužek dolů a vůle je čím dál tím větší... Stačilo mezi ložiska přidat prstýnek a bruska je bez vůle, ale tím jsem vlastně předepnul ty radiální ložiska a časem půjdou do kytek, ale nové není extra pálka.... Až to budu měnit, nebo budeme s garmontem vymezovat vůli na jeho brusce (tím ho samozřejmě nechcu strašit) tak udělám foto seriál jak na to...