Divná věc s odkalováním kompresoru

prochaska · Příspěvek 18. 4. 2019, 3:40

Mám kompresor Schneider Unimaster ST s devadesátilitrovým vzdušníkem a ucpalo se mi u něj odkalování. Vyšrouboval jsem ventil a ono pořád nic, vevnitř žbluňká kondenzát a neteče ven, ani když mírně natlakuju vzdušník (víc jsem si ho netroufnul natlakovat, mám nově vymalovanou dílnu). Vypadá to, že na spodku toho vzdušníku není jen sprostě navařené půlcoulové hrdlo, ale je tam něco dalšího vevnitř, ani drát se tam nedá prostrčit. Nevíte prosím někdo jak tohle bývá řešené?

Mex · Příspěvek 18. 4. 2019, 3:56

Já tam mám (samozřejmě u jiného kompresoru) prostě díru se závitem.
Foukl bych do toho stlačeným vzduchem z opačné strany, tj. zvenku.

Příspěvek 18. 4. 2019, 4:58

Neni to jen zalepene barvou
Jednou jsem se jal odkalit velkeho orlika
Vpodstate hned po GO
Protoze mi prislo ze dost plive vodu a tak.
Mel nabehano cca dva dny po te GO a nebyla levna.

Sroub vpodstate uhnilej mi zustal v ruce
Ale nic.
No byl tam asi bar. Tak zkusim prostourat.
V zapeti jsem zjistil ze to byla znacna chyba.
On byl totiz z pulky plnej.

kenybz · Příspěvek 18. 4. 2019, 5:53

opatrně! nejdřív vypusť tlak ze vzdušníku a odšroubuj odkalovací ventil bývá tam na dním krusta rzi a bordelu pod plným tlakem je to nebezpečné do toho šťourat i jen blbých 0,5 baru udělá solidní štabarc

prochaska · Příspěvek 18. 4. 2019, 5:57

Mám to odtlakovaný, zkoušel jsem tam foukat zvenku (samozřejmě opatrně, druhý kompresor dává 300 barů

), šťourat drátem a nic. Zrezlý to není, dloubal jsem do toho klacíkem přes hrdlo ventilu a nevypadá to moc špinavě. Pořád tam narážím na něco tuhého, nějakou trubičku nebo tak. Ale vyšroubovat jinak nejde a dávat kompresor vzhůru nohama ještě nechci, musel bych vypouštět olej.

kenybz · Příspěvek 18. 4. 2019, 6:07

budeš to teleso dokalovacího ventilu muset vyšroubovat a vyčistit můžeš si pomoci nahřátím jestli je to na lepidle /zajišťovač šroubů tak to chce ohřát na 300 °C /možná zničíš těsnění uvnitř ale můžeš to nahradit klidně kulovým ventilem

packa · Příspěvek 18. 4. 2019, 6:17

kenybz píše: ↑18. 4. 2019, 6:07 budeš to teleso dokalovacího ventilu muset vyšroubovat a vyčistit můžeš si pomoci nahřátím jestli je to na lepidle /zajišťovač šroubů tak to chce ohřát na 300 °C /možná zničíš těsnění uvnitř ale můžeš to nahradit klidně kulovým ventilem

vždyt píše že odkalovací ventil odšrouboval . je možné že je v nádobě nad ventilem v určité výšce umístěn takový můstek z plechu , někde jsem to viděl bylo to cca 1cm nadednem.

kenybz · Příspěvek 18. 4. 2019, 6:41

no píše:
ale je tam něco dalšího vevnitř
ten ventil bývá dělený prostě vnějším závitem našroubované těleso odkalovacího ventilu v navařeném nátrubku ve vzdušníku
a v tom tělese ventilu je závit a v něm našroubovaný rádlovaný ventilek, který se povolí při odkalení...
no uvidíme co napíše schneider znám spíš šroubáky a není špetné u těch vzdušníků odvést z onoho nátrubku pod vzdušníkem hadičku na přístupnější místo a tam dát normální kulový ventil...pak tam můžeš dát i nějakou nádobku aby kondenzát nestříkal všude možně.
Ve firmě mám samozřejmě na šroubáku odkalovače automatické a odlučovač oleje od kondenzátu sušičku a ostatní co k tomu náleží...ale takový Becomat aut. odkalovač to je výdrb v návodu neni žádná zmínka o předfiltru a za 1/5 roku byl plný rzi přitom bylo v návodu uvedené, že odkalovač dokáže odpouštět i hrubé nečistoty...no to je na delší psaní a klidne to popíšu do detailů včetně opravy Becomatu
jen pro představu jak to vypadá
https://www.zbozi.cz/vyrobek/bekomat-32 ... kondenzatu

kenybz · Příspěvek 18. 4. 2019, 6:44

na straně 14 v návodu je ten ventil vypouštění kondenzátu
http://www.landsmann.cz/img.asp?attid=47470

kenybz · Příspěvek 18. 4. 2019, 6:45

a toto by měl být ten ventil
http://www.landsmann.cz/schneider-e0300 ... 14273.html

packa · Příspěvek 18. 4. 2019, 6:49

notak to by měl být tento : https://www.elglobal.cz/vypousteci-vent ... 8a-e030051
tam fakt není co vymejšlet .

kenybz · Příspěvek 18. 4. 2019, 7:06

no to je to samé no a nevíme co vyšrouboval pod tou rádlovanou čepičkou je gumové tesnění a je tam jen malý kanálek pro odvod kondenzátu takže se to rychle ucpe rzí, proto je lepší to dát pryč a našroubovat malý kulový ventil a nebo jak jsem psal odvézt to na přístupnější místo Pa trubičkou a ventil až nakonec

prochaska · Příspěvek 18. 4. 2019, 8:13

kenybz píše: ↑18. 4. 2019, 6:45 a toto by měl být ten ventil
http://www.landsmann.cz/schneider-e0300 ... 14273.html

Tenhle hajzlík letěl do koše hned první den a dal jsem tam samozřejmě kulák. Ale podívám se ještě pořádně dovnitř, jestli tam není nějaký divný mechanismus, přídavný ventilek nebo tak. Dík za upozornění

elbarto · Příspěvek 19. 4. 2019, 9:26

Možná tam čínan navařil ve výrobě neprůchozí armaturu

Snad jen pověsit na žirafu a juknout odspoda. Tady je výhoda těch starších Orlíku, kde bandaska má velkou přírubu, kde po sundání je člověk uvnitř.

prochaska · Příspěvek 19. 4. 2019, 12:29

Tak to má řešení. Ve vzdušníku je pro odkalování malinkatá dírka, přes kterou je asymetricky (rozuměj ledabyle) navařené hrdlo G 1/2. Takže do delší době dloubání jsem dírku našel kdesi v koutku a prošťouchnul a můžu to zase smontovat zpátky

Asi se báli, aby někomu kompresor neuletěl, kdyby tam místo toho ničemného původního ventilku dal kulák a otevřel ho naplno, přímo na podlahu