Co jste dneska bastlili? Vytvareli....

Příspěvek 12. 12. 2019, 11:18

tak to jo
ja ze na osach bez Z z encoderu je referovanei rekneme hruba zalezitost
a jak pises na tom vretenu ta vymena bez toho nejde vpodstate vubec

shaolin · Příspěvek 12. 12. 2019, 5:31

Toto som nebastlil, ale chcem vám doporučiť geniálnu škrabku na okná čo som kúpil pred 3-oma dňami. Má výkyvnú hlavu a škrabe oboma smermi... a skvele... proste fiskars....

filla · Příspěvek 12. 12. 2019, 5:51

hmm, to je od horsta?

turnigy · Příspěvek 12. 12. 2019, 6:42

Tieto plastové škrabky v poriadnych mrazoch moc nefungujú, na sklo je najlepšia s kovovou čepeľou. Akurát sa nesmieš pozabudnúť a začať s ňou oškrabávať kapotu

lapa · Příspěvek 12. 12. 2019, 7:14

K poznamkam: ze by Svedove nevedeli, co je poradny mraz se mi nechce verit

. A zeby pro ne pracoval Horst Fuchs, to uz vubec

.
Vice vubec, o cem mluvite?
Co jsem mel od Fiskarsu, to obvykle neobycejne fungovalo ...
Diky za shaolinovi za inspiraci - risknu, ze po nekolika zlomenych skrabkach tohle mozna tohle bude to ono.
Neco jako kleste od Knipexu ... jako hobika mne vsechny prezijou ...

Kratus · Příspěvek 12. 12. 2019, 8:33

Tu škrabku mám taky a funguje výborně a hlavně rychle.

Zv.Petr · Příspěvek 12. 12. 2019, 8:46

Já používám tuto malířskou za dvacku a funguje úplně stejně, jen to není Fiskars...

Cjuz · Příspěvek 12. 12. 2019, 9:03

Zv.Petr píše: ↑12. 12. 2019, 8:46 Já používám tuto malířskou za dvacku a funguje úplně stejně, jen to není Fiskars...

skrabka.jpg

jenže má ocelový plech a to může být problém, škrabky mívají mosazné plechy (tedy ty na sklo).

DwPetr · Příspěvek 12. 12. 2019, 9:09

Osobně bych si plechem na sklo nesahal.

Habešan · Příspěvek 12. 12. 2019, 9:12

Já bych chtěl doporučit cca 5 litrů vlažný vody.
A taky pomáhá dát si přes to sklo večer nějakou plachtu.

DwPetr · Příspěvek 12. 12. 2019, 9:21

Mě nelíp funguje naškrábnout motor, a nechat to 5-10 minut ohřát, pak to leze dolů samo, v autě je teplo a nejsou zamlžený skla zevnitř.

Josef · Příspěvek 12. 12. 2019, 9:28

A mně zase nejlíp funguje to, že než ošrábnu boční skla, čelo a záď jsou už nahřáté a jde to skoro samo. Nebo samo, když počkám.

packa · Příspěvek 12. 12. 2019, 9:40

mě zas funguje nechat auto v garáži , to skočím do auta naškrábnu a jedu . boží pocit po těch letech

fmodel · Příspěvek 12. 12. 2019, 11:50

Mám vyhřívané čelní sklo a elektrické topení ,tak že pohoda

Dawe · Příspěvek 13. 12. 2019, 2:48

robokop píše: ↑12. 12. 2019, 11:18 tak to jo
ja ze na osach bez Z z encoderu je referovanei rekneme hruba zalezitost
a jak pises na tom vretenu ta vymena bez toho nejde vpodstate vubec

Jasny, pro pohon osy to neni idealni, ale pro rigid tapping na vreteno dobry.
Tohle je ten muj A,B dvoukanalovy enkoder s vystupy s otevrenym kolektorem pro ktery byly urcene ty receivery (a samozrejme u enkoderu jeste i diff. transceivery).
Kdyz si clovek neda pozor a nepodiva se na kabel, tak ho muze i omylem koupit v domneni ze obsahuje i Index. Cinani to casto explicitne neuvadeji a na stitku je 5 udaju o vodicich, takze to svadi myslet si ze "G" znamena ten index (zatimco je to stineni -Ground).

: Motor ATC ISO10 vreteno - finalni soustruzeni

: Detail A,B encoder interface