Zdravím a pozdravuji.
Navrhuji takový bastl pro jednoho zákazníka. Je to na motorku veterána, jaký typ nevím. Snad by ho mohl tady někdo poznat. Nemám s tlumiči žádné zkušenosi, tady jen tuším, jak to funguje. Jde o to, že se stávající centrvložka poz.4 zmenší z průměru 30 na průměr 25. Zhotoví se nová závitová vložka poz.5 a ta se k plášti přivaří z čela po obvodě. A mě jde o pozici 6. I když je tam použit jemný závit, tak vycentrovaný to bude zhruba ve dvouch desetinách. Proto jsem tam dal pro jistotu průměr 10,3. Teď to těsnění. Použili by jste podobný? Můžete mi doporučit jiný? U tlumiče na motorku bych předpokládal, že na pístnici nebudou působit jen axiální síly. V tomhle řešení pístnici centruje ta pozice 4. Vůle je tam odhadem kolem 0,05mm. Jako nemám z toho mýho řešení dobrej pocit, proto se sem obracím pro radu. Nevíme jak to bylo řešený na originále.
Tlumič na motorku veterána
Kde máš planžety a pérka ?Kde to do patrony přes planžety nasává a vytlačuje olej?jak máš řešený přepouštění přes planžety v pístku ?
http://www.rm-reznicek.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.google.com/imgres?imgurl=ht ... t=c&ictx=1
https://www.google.com/imgres?imgurl=ht ... t=c&ictx=1
https://www.google.com/imgres?imgurl=ht ... t=c&ictx=1
http://www.rm-reznicek.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
Ne , není to plyňák .Zkus se podívat po tlumiči z motorky (mimo objemu 50ccm tam nejsou opravdové tlumiče) třeba z JAWA 250 -350 nebo nějaký MZ a máš to komplet vyřešený ,jen to obkreslíš.
http://www.rm-reznicek.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
V reálu ty díly vypadaj takto. U Jawy to vypadá jinak. Minimálně tam není originální ta šroubová příruba, jak vidíte, tak v plášti pro ní chybí závit. A k čemu je ta pružina na tom vnitřním válci taky nepobírám.
- Přílohy
-
No kdyby tam byl ještě jeden díl s manžetou nebo o kroužkem tak by to mohlo s pružinou tvořit tlakovej zásobník oleje aby tlumič bral i malé zdvihy .
http://www.rm-reznicek.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
Jo mezi ty dvě manžety to chce nějaký kluzný pouzdro jinak se to rychle navzájem sežere.
http://www.rm-reznicek.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
Když nevíš typ.
Je to zadní tlumič, přední, na které straně toho tlumiče je kolo?
Gufera od Trelleborgu jsou originál?
To by možna omezilo hledání.
Já mám zkušenost že každy veterán co jsem hledál podklady, tak jsem sehnal manuál a ten by ti učitě pomohl.
Je to zadní tlumič, přední, na které straně toho tlumiče je kolo?
Gufera od Trelleborgu jsou originál?
To by možna omezilo hledání.
Já mám zkušenost že každy veterán co jsem hledál podklady, tak jsem sehnal manuál a ten by ti učitě pomohl.
Ing. Tomáš Mlčák - Digitální prototypování, Konstrukce strojů a zařízení, Fotogrammetrie, Vývoj pásových jednotek