BPH 20 Vreteník

[peter1771]

Zdravím chystám sa kúpiť brúsku BPH 20 ,, viem že je prevedenie s klznými ložiskama, a prevedenie s klasickými ložiskama vo vreteníku. Moja otázka znie jak poznám že má stroj klzné alebo klasické ložiská?.

Jediný taký rozdiel na vreteníku som si všimol viď. foto.

[HonzaHorka]

No když sundáš přírubu s kotoučem a sundáš kryt kotouče jde vyndat Simmering a hned výš na čem jsi

[tumlik]

Zdravím chystám sa kúpiť brúsku BPH 20 ,, viem že je prevedenie s klznými ložiskama, a prevedenie s klasickými ložiskama vo vreteníku. Moja otázka znie jak poznám že má stroj klzné alebo klasické ložiská?.

Jediný taký rozdiel na vreteníku som si všimol viď. foto.

na první fotce je ale vřeteník BPH 20 NA což je trochu jiná bruska

[peter1771]

No když sundáš přírubu s kotoučem a sundáš kryt kotouče jde vyndat Simmering a hned výš na čem jsi

Ďakujem za za radu a inak to poznať nejde? Vzhľadovo z vonku ?

[Milan199]

Domnívám se // !!! // že původně se dělaly // oba typy BPH i BPH NA // pouze s kluzným uložením. Pokud je na valivém, jedná se již o přestavbu.

Záleží kdo to dělal, ale mělo by to být vidět vzadu u řemenice.

[HellGrip]

No když sundáš přírubu s kotoučem a sundáš kryt kotouče jde vyndat Simmering a hned výš na čem jsi

Ďakujem za za radu a inak to poznať nejde? Vzhľadovo z vonku ?

No keď zatočíš hriadeľom na kuličkových ložiskách v. klzných puzdrach, kde asi bude cítíť väčší odpor

[jergus.balaz]

Olejoznak = klzné. Kto maže, ten jede.

[HonzaHorka]

Olejoznak = klzné. Kto maže, ten jede.

Není pravda,
Já mám olejoznak a mám verzi s ložisky.

[jergus.balaz]

Není pravda,
Já mám olejoznak a mám verzi s ložisky.

To máš ešte origo alebo už bola generálkovaná?

[HonzaHorka]

No to právě netuším.
Kdysi byla asy v nějaké Tesle. To je jedinej štítek co má.
Není z čeho poznat.