Jaký materiál?
-
Mylan
- Příspěvky: 509
- Registrován: 7. 8. 2016, 3:04
- Bydliště: SNV
Tak som sa zase "dozvedel"! Mal som Škodu 125, mam Zetor 25, 6911 a 6945. Nikdy som tu neriešil "zlate české a moravské ručičky" a to je hodne dlhý zoznam. Suprové je to riešenie problémov "šak to dodrbali už pri výrobe".
SV18R,FA3AH,V23a,Plazma Berlan40,MIG ETP208,2H125,brúska z F1,Bomar160.120
-
lubbez
- Příspěvky: 3493
- Registrován: 21. 6. 2012, 9:26
- Bydliště: Praha
Těch "pionýrů" jsem měl docela hafo. Fakt je, že podle kvality oleje se zasíraly svíčky, některej jezdil jak z praku, některej přes veškerou snahu ne. Ale zas tak hrozný jak se tady píše tedy fakt nebyly. Na jednom z nich jsem jezdil dva roky do fabriky do práce každej den a dobrý. V zimě sice trochu drsnější. To se akorát stavěl Barrandovskej most za Startky mě hlídači pustili na pontóny a byl jsem v Modřanech za chvilku. Jezdil jsem na odpadní technickej benzín, ve kterým se umývaly součástky, ricínovej olej a kousek naftalínu.
-
jenicek
- Příspěvky: 1951
- Registrován: 17. 9. 2018, 9:35
- Bydliště: Vedle Trautenberka
A já proč vždycky když jedu přes Barranďák cejtim takovej smrad... 
-
Mex
- Příspěvky: 10287
- Registrován: 6. 2. 2014, 10:29
No co smrad, to vem čert.
Ale jak mohl ten socialismus prosperovat, když ho Luboš takhle šidil na daních?
Ale jak mohl ten socialismus prosperovat, když ho Luboš takhle šidil na daních?
-
lapa
- medaile za lepsi forum
- Příspěvky: 3151
- Registrován: 6. 5. 2009, 7:18
- Bydliště: Praha
-
packa
- Příspěvky: 7200
- Registrován: 7. 2. 2007, 6:42
- Bydliště: Královehradecký kraj
naftalín sepoužíval na zvýšení oktanového čísla - jinak motor klepal .