Přetěžování 1F motoru

ostatní motory, vřetena, regulace, snímaní otáček a jiné
JHB
Příspěvky: 53
Registrován: 11. 3. 2021, 10:20

Příspěvek 2. 3. 2022, 1:12

Zdravím vespolek. Jak moc vadí 1F motoru s kondenzátorem bez regulace, když je vystaven příliš velké zátěži (leštička, bruska, soustruh...) a dochází ke zpomalování otáček až případně k úplnému zastavení? Samozřejmě se takovým situacím snažím vyhýbat, ale občas se to holt podaří. Jde mi o to, jestli je to věc, které se člověk musí 100% vyvyvarovat, pokud nechce motor oddělat, nebo tam žádné závažné poškození nehrozí? Asi je to úplně debilní dotaz, ale jako absolutní neelektrikář se přes vyhledavače nedokážu dopátrat kloudné odpovědi (nejspíš nedokážu správně naformulovat otázku).
Uživatelský avatar
salus
Příspěvky: 1529
Registrován: 1. 9. 2013, 1:30
Bydliště: Chrudimsko

Příspěvek 2. 3. 2022, 1:40

Tak motoru tímhle způsobem provozu rozhodně neprospěješ. Závažné poškození tam hrozí a to riziko je docela velké.
Soustruh: S-28 Žebrák
Stolní vrtačka: TOS V10A
Pásová pila: G5013W/400
Modros
Příspěvky: 2130
Registrován: 31. 3. 2019, 7:58

Příspěvek 2. 3. 2022, 1:48

nepřítel je teplota vinutí která vzniká právě tou zátěží, nikdy nezatěžuju stroj až k zastavení....používám řezné podmínky vuči výkonu
Masso, stroje všemožný, autoservis, amatérské závody Nissan GTR
lubbez
Příspěvky: 3493
Registrován: 21. 6. 2012, 9:26
Bydliště: Praha

Příspěvek 2. 3. 2022, 1:59

Jestli to máš na nějaké OBI brusko leštičce za 700 korun tak to neřeš, maximálně shoří motor. a ty ji vyhodíš a koupíš si novou. Jestli je to drahá mašina, tak počítej se stejným problémem, akorát ta cenovka bude jinde. :D
turnigy
Příspěvky: 1762
Registrován: 2. 9. 2018, 6:13

Příspěvek 2. 3. 2022, 2:27

Keď asynchrónny motor občas na pár sekúnd zaťažíš až tak, že sa spomalí, tak sa mu nič nestane. Problém nastane iba vtedy, keď takto zaťažený motor prevádzkuješ po dlhší čas, začne sa totiž prehrievať vinutie.
Tos C45-2000
JHB
Příspěvky: 53
Registrován: 11. 3. 2021, 10:20

Příspěvek 3. 3. 2022, 2:57

Díky všem za odpovědi. Myslel jsem si, že je to zhruba tak. Ještě bych bych měl jednu doplňující otázku. Je možné, aby takový motor postupně ztrácel točivý moment? Respektive byl čím dál „slabší“?
Uživatelský avatar
salus
Příspěvky: 1529
Registrován: 1. 9. 2013, 1:30
Bydliště: Chrudimsko

Příspěvek 3. 3. 2022, 4:11

Pokud je ten motor elektricky OK tak dle mého názoru to bude spíše jen subjektivní dojem.
Soustruh: S-28 Žebrák
Stolní vrtačka: TOS V10A
Pásová pila: G5013W/400
turnigy
Příspěvky: 1762
Registrován: 2. 9. 2018, 6:13

Příspěvek 3. 3. 2022, 4:21

V asynchrónnom motore nemá veľmi čo degradovať, je tam iba železo a vinutia. Porucha na vinutí statora by sa skôr prejavovala prehrievaním než znížením momentu a porušená rotorová tyč sa tiež neprejavuje výrazným poklesom momentu. Skôr by som hľadal problém v zvýšenom trení - ložiská, príliš napnuté remene a pod.
Tos C45-2000
Milan199
Příspěvky: 3704
Registrován: 18. 8. 2010, 9:04

Příspěvek 3. 3. 2022, 4:42

JHB píše: ↑3. 3. 2022, 2:57 Díky všem za odpovědi. Myslel jsem si, že je to zhruba tak. Ještě bych bych měl jednu doplňující otázku. Je možné, aby takový motor postupně ztrácel točivý moment? Respektive byl čím dál „slabší“?
Ten motor má rozběhové relé nebo kondenzátor ?
JHB
Příspěvky: 53
Registrován: 11. 3. 2021, 10:20

Příspěvek 3. 3. 2022, 7:43

Je tam kondenzátor. Klíňáky i ložiska jsou v pohodě. Asi to bude ten subjektivní vjem. Také jsem to na to tipoval. Už si dovolím víc, než na začátku, a tak mi přijde, že motor slábne. Každopádně opět děkuji za rychlé a konstruktivní odpovědi.

Zpět na „Ostatní elektromotory“